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dudas entre BH y Scott, nivel amateur

malc__com

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No es algo normal, pero si que es cierto que un amigo que compró una Megamo de esas gamas, los neumáticos eran de muy mala calidad. ¿que marca y modelo son? fue cambiarlos y ya todo perfecto en este sentido. Creo que en esa bici se pueden montar de 2.2 o 2.25 sin problemas, y creo que de serie van con 2.1
 

katya

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lo que dice descripcion sobre ruedas es eso:
  • Ruedas
Cubiertas29″ x 2,2 MTB
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Ruedas Megamo Doble Wall Disc

pues, el facto es que si son delgados y pinchan cada rato. asi que toca seguir la segerencia y cambiarlo, aun en principio cosa de este precio no debe ser pinchada tan frequente)) IMHO
 

corredoiras

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lo que dice descripcion sobre ruedas es eso:
  • Ruedas
Cubiertas29″ x 2,2 MTB
Bujes Formula
Ruedas Megamo Doble Wall Disc

pues, el facto es que si son delgados y pinchan cada rato. asi que toca seguir la segerencia y cambiarlo, aun en principio cosa de este precio no debe ser pinchada tan frequente)) IMHO
Con solo cambiar las cubiertas no será suficiente, hay que usar cámaras antipinchazo. No os olvidéis de leer las instrucciones.
 

bikersoy

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Chicos, ya llevamos par de meses con bici y todo bien, menos las ruedas. mi marido las pincha cada 3 dias, dice que neumaticos son tan delgaditos que se pincha con espinas de arboles. alguien tuvo esa problema? mejor cambiar las llantas para no arreglar pinchazos cada par de dias? tambien es un poco raro que con bici que no es super barata van tan delgaditos

si alguine tiene xperiencia con este asunto lea agradezco!
Eso es buena señal, significa que le está dando caña a la bicicleta.
Dependiendo de los pinchos aunque sean gruesos los neumáticos pincharas.
Yo he llegado a pinchar con los pinchos de las esparragueras y eso es bastante pequeño.
Al final lo mejor es tubelizar, por qué el líquido sella los pinchazos.
Las cubiertas aunque sean finas sirven, el problema es más bien que si te metes en terrenos complicados son las rajas en los neumáticos y hay si toca poner unos más gruesos con protección extra.
Las cámaras con líquido son un paso intermedio, es una manera sencilla y barata.
 

Salvis

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acabo de ver bici y las ruedas son maxxis Ver el adjunto 77433


Los cambios que sugieren los compañeros son correctos pero también es importante revisar las presiones de aire en las ruedas para prevenir los pinchazos. Unas presiones demasiado bajas, y más con el peso añadido de la sillita y el niño o niña, pueden hacer que pinche por pellizco de la cámara.

Si realmente lo que provoca los pinchazos son pinchos, entonces la mejor solución es pasarse al tubeless.

Saludos,
 

malc__com

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Maxxis es solo la marca, habría que saber el modelo y el tipo de protección y si son tubeless ready.
Está grabado en el neumático

Serán los típicos Ikon 29x2.2 de aro rígido monocomponente, sin protección ni tubeless ready. No son los mejores neumáticos del mundo, pero los llevan multitud de bicis de serie, y no debería pinchar cada 2x3. Los que yo he comentado antes de un amigo mio con una Megamo, eran una marca más desconocida y esos si eran una basura, pero esos Ikon los lleva mucha gente, y si no vas por sitios muy exigentes, van muy bien.
El otro día no leí bien su mensaje, pero veo que pone que el problema es que se le clavan espinas, y ahí si es cierto que con neumático y cámara tradicional, poco se puede hacer, los habrá mas duros y mas blandos, pero las espinas se suelen clavar.
Los neumáticos están hechos para aguantar impactos de rocas y piedras de todo tipo, pero las espinas, si están afiladas, se clavan en cualquier neumático. Ahí lo único que se puede hacer, es tubelizar la rueda, para que el líquido selle el agujero, o como decía @corredoiras usar cámaras antipinchazos, que llevan ese líquido por dentro, y cuando se clava la espina, luego sellan el agujero.
 

bikersoy

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El vídeo no lo he visto aún pero explican bastante bien.
Muestraselo a tu marido haber si se anima hacerlo el.
No es difícil requiere práctica pero se puede con voluntad y paciencia.

Y un vídeo de tortura
 
Última edición:

malc__com

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Esa es la cámara necesitamos la cubierta, ahora ya que lo tienes así mira bien la cubierta por dentro que no tenga ningún pincho clavado y por eso pinchas las cámaras muevas

Todas las Maxxis que he visto con los letreros Maxxis en blanco, eran Maxxis Ikon que venían de serie con la bici, sin EXO, sin tubeless ready, de 2.20, monocomponente y aro rígido. Así que entiendo que también será así.
Desconozco si es distinta a las de letrero amarillo que hay en las tiendas, pero no es una rueda con la que debiera pinchar cada 3 salidas.

Lo primero que haría, aprovechando que la tiene desmontada, es mirar por dentro que no haya ningún pincho ni nada que se haya quedado que esté pinchando la cámara. Si no hay nada, probaría con las cámaras antipinchazos, y ya si eso no funciona, pues cambiar neumáticos y tubelizar.
 

Aruale

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Todas las Maxxis que he visto con los letreros Maxxis en blanco, eran Maxxis Ikon que venían de serie con la bici, sin EXO, sin tubeless ready, de 2.20, monocomponente y aro rígido. Así que entiendo que también será así.
Desconozco si es distinta a las de letrero amarillo que hay en las tiendas, pero no es una rueda con la que debiera pinchar cada 3 salidas.

Lo primero que haría, aprovechando que la tiene desmontada, es mirar por dentro que no haya ningún pincho ni nada que se haya quedado que esté pinchando la cámara. Si no hay nada, probaría con las cámaras antipinchazos, y ya si eso no funciona, pues cambiar neumáticos y tubelizar.
Las Maxxis con letreros en blanco son las que vienen de fábrica (creo que de dice OAM) y están hechas para aguantar mucho porque pueden estar mucho montado en la bici hasta que de venda. Suelen durar mucho pero son menos blandas. Esta práctica se hace en coches también sino pararos a pensar y vereis que nunca unas ruedas de coche os duraron tanto como las originales de la casa.
Bueno pues siendo asi yo tengo unas Maxxis Ardent Race TR de 2.2 flexibles y con EXO
 
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