Por lo que veo la maneta 506 es más que suficiente para mover 4 pistones.
Así que 50€ de pinza alivio y cuando fundas los 180mm pasas a 203 y pastillas nuevas.
Es lo que más vas a notar con el menor dinero posible.
Pd. Tengo los alivio de 4p y los xt de 4p y son casi clavados.
Shimano creo que nos toma por tontos con tanta gama.
Vale que acaban de sacar unos 4p con maneta de juguete (todo por presumir de frenada y la bomba es lo más importante)
Pero desde la serie 500 hasta la 9000, todos frenan igual o casi.
Sin buscar mucho.
57€ con pastillas
Quitas tu pinza, pones ésta. Purgas y a volar
Es cierto que Shimano de muy poca información de sus frenos, y muchas veces acabas pagando mas por algo prácticamente igual, solo porqué como tiene un numerito mas grande y es mas caro, crees que va a ser mejor, y a veces, solo mejor en algún detalle que ni conoces, ni vas a notar.
Entiendo que cuando hablas de los Alivio, te refieres a los MT520 ¿no? y cuando hablas de los 4 pistones con maneta de juguete, te refieres a los MT420 ¿es así? En principio, los frenos MT no pertenecen a ninguna gama (Alivio, Deore, XT......) Los que pertenecen a estas gamas, son los que empiezan por M sin la T, aunque es cierto que en la web de Shimano, está todo un poco liado y a veces pueden aparecer como Alivio o Deore.
Mi experiencia con los frenos Shimano, es que las diferencias que se notan, están definidas por el número de pistones, el tipo de pastilla, y el tipo de bomba (si lleva servowave o no) el resto de diferencias, son difíciles de apreciar para los gloveros, y incluso me atrevería a decir que unos frenos Deore con unas pastillas buenas, podrían llegar a frenar mejor que unos XTR con pastillas sencillitas, y la diferencia entre unas pastillas buenas y unas sencilliitas, son menos de 10€ de diferencia.
En frenos de 2 pistones, que son los que mas he podido probar, los actuales Shimano MT200 y MT400 (al igual que los antiguos M315, M365 y M395) frenan prácticamente igual. Todos llevan bomba(manetas) sin servowave y las típicas pastillas shimano rectangulares.
Luego están los Shimano MT500 que llevan el mismo tipo de pastilla que los anteriores, pero ya llevan maneta servowave y se nota mucho la diferencia de frenado con los anteriores.
Por último, los Deore, SLX, XT y XTR también con servowave, pero ya con un tipo de pastilla distinta, con algo mas de superficie, y incluso con una forma algo redondeada en la parte inferior. Estos también frenan bastante mas que los de las gamas mas bajas.
Los frenos de 4 pistones, no los conozco tanto, pero en este caso, todos usan el mismo tipo de pastilla, por lo que en teoría, en este caso, yo solo diferenciaría entre los MT420 con maneta sin servowave, y el resto ya con servowave, por lo que en este caso, los MT520 si tienen una frenada mas similar a los modelos supeiores, como tu comentas que la notas muy parecida a los XT de 4 pistones.
Para lo que pregunta el forero, si lo quiere para enduro, creo que la opción que le has dado es muy buena, ya que las manetas que tiene, ya son con servowave, y con las pinzas de 4 pistones mejoraría mucho, y sería una opción incluso mas barata que la de los Deore de 2 pistones, y mucho mejor. Aunque obviamente si el dinero no es importante, unos Deore de 4 pistones siempre irán algo mejor, y sobretodo, lucen mas a la vista :D
