0.7 bares de presion rueda delantera

OfTheVara · Domingo a las 13:57

Con llanta de 30mm en una Fast Track Flex Lite 2.35.

Con 1.0 me rebota en las piedras y no copia el terreno, es un mazacote. No sé cómo hay gente que la lleva a 1.1, o al menos eso dice por youtube 😕

Pienso que para sacarle partido a esa llanta de 30 y con esa medida de 2.35, la presión debería de estar en torno a eso, 0.7.

bikersoy · Domingo a las 14:11

Es que la presión depende de muchos factores, del peso del ciclista, del terreno etc.
Al final tienes que buscar lo que te viene bien a ti no a los demás.

Xc man · Domingo a las 14:11

Yo llevo la delantera a 1.0-1.1 y no noto que me rebote en exceso ni sea un mazacote, al menos con la Ground Control.

De hecho cuando va a muy floja, para mí gusto me da la sensación que en algunas curvas hasta se va de más

OfTheVara · Domingo a las 14:21

Xc man dijo:
Yo llevo la delantera a 1.0-1.1 y no noto que me rebote en exceso ni sea un mazacote, al menos con la Ground Control.

De hecho cuando va a muy floja, para mí gusto me da la sensación que en algunas curvas hasta se va de más

¿Con llanta 30?

bikersoy · Domingo a las 14:31

Quizás te compense llevar un inflador eléctrico con lectura de presión.
Por qué no creo que en toda la ruta tengas esa sensación.
Además de que con presión tan baja puedes talonar y romper el aro , si no llevas mousse

Xc man · Domingo a las 14:35

OfTheVara dijo:
¿Con llanta 30?

29, pero cuando tenía la de 30, llevaba las mismas presiones.
No he notado cambio de 30 a 29

OfTheVara · Domingo a las 14:41

bikersoy dijo:
Quizás te compense llevar un inflador eléctrico con lectura de presión.
Por qué no creo que en toda la ruta tengas esa sensación.
Además de que con presión tan baja puedes talonar y romper el aro , si no llevas mousse

Probé a buscar el mínimo y le metí 0.5, y ahí si que se deforma demasiado y se arruga la cubierta. Entonces subí a 0.7 y perfecto, incluso por asfalto no noto que lastre, y ya por caminos se nota que absorbe mejor las piedras. Si rompo el aro mala suerte, pero con 1.0 no tenía agarre ninguno. En la Conor llevo 1.2 bares, con aro de 21mm y Recon Race 2.2 y notaba mas agarre, ¿y ahora resulta que con aro de carbono de 30 y una 2.35 voy peor? eso no puede ser

saso690 · Domingo a las 14:58

1.2-1.3 llevo yo y ningún problem, con llanta de 30mm...Y soy peso pluma 🤣

malc__com · Domingo a las 16:31

Con te han dicho, eso depende de muchos factores, ancho de llanta, pero, presión de suspensiones, modelo y carcass del neumatico.......yo con 1.1 voy igual que tu con 0.5

JuanPedroche · Domingo a las 18:18

Llevas bien ajustado el rebote y la presión de la suspensión? Cuanto pesas? Yo con 80kg llevo 19psi(1,3kg) y la verdad es que voy bien con una rekon 2.4 y llanta 30 interior

Titan mtb · Domingo a las 19:48

OfTheVara dijo:
Con llanta de 30mm en una Fast Track Flex Lite 2.35.

Con 1.0 me rebota en las piedras y no copia el terreno, es un mazacote. No sé cómo hay gente que la lleva a 1.1, o al menos eso dice por youtube 😕

Pienso que para sacarle partido a esa llanta de 30 y con esa medida de 2.35, la presión debería de estar en torno a eso, 0.7.

Pues yo llevo 1,4 delante y 1,5 detrás en la.de montaña y en la.de carretera con perfil 40 y cubierta de 700x30 4,1 delante y 4,5 detras

OfTheVara · Domingo a las 22:18

JuanPedroche dijo:
Llevas bien ajustado el rebote y la presión de la suspensión? Cuanto pesas? Yo con 80kg llevo 19psi(1,3kg) y la verdad es que voy bien con una rekon 2.4 y llanta 30 interior

Llevo la suspensión ajustada según las tablas. Peso 74kg. De todas formas no es un problema de rebote, a 0.7 como lo llevo ahora el neumático no queda aplastado ni noto que flanea. Si tuviera problemas entonces ya tendría que mirar a la supensión, pero pienso que lo primero es lo primero.

FfeLuiS · Ayer a las 06:58

Xc man dijo:
Yo llevo la delantera a 1.0-1.1 y no noto que me rebote en exceso ni sea un mazacote, al menos con la Ground Control.

De hecho cuando va a muy floja, para mí gusto me da la sensación que en algunas curvas hasta se va de más

A esa presión la llevo yo en 30 internos, y si es muy pistera la ruta le meto 1.2, pero no termino de adaptarme a esa cubierta. Con que peso?
Yo unos 74kg

Xc man · Ayer a las 07:22

Con un peso parecido al tuyo, también decir que llevo la carcasa Control.

stuzocub · Ayer a las 07:28

Yo no me atrevo a llevar presiones tan bajas por miedo a joder la llanta de carbono.

OfTheVara · Ayer a las 09:18

Pues ayer me metí por una bajada que estaba hecha polvo, y si llego a ir con 1.0 hoy estaría en el hospital, eso lo tengo clarísimo. Definitivamente, contento con el 0.7. Y también suerte a los frenos XT, con los Tektro me hubiera matado.

FfeLuiS · Ayer a las 11:26

Xc man dijo:
Con un peso parecido al tuyo, también decir que llevo la carcasa Control.

La antigua Ground Control, no?
Yo llevo la nueva en la version FlexLite, pero son prácticamente lo mismo pero con diferente nombre

Juanfry123 · Ayer a las 11:50

FfeLuiS dijo:
La antigua Ground Control, no?
Yo llevo la nueva en la version FlexLite, pero son prácticamente lo mismo pero con diferente nombre

Con unos 76kg llevo yo en fast trak 2,35 T5 en llanta 29mm unos 1,1 detrás y 1,0 delante.
Depende también de la calidad de medida que haga la bomba de inflado

OfTheVara · Ayer a las 12:13

Juanfry123 dijo:
Con unos 76kg llevo yo en fast trak 2,35 T5 en llanta 29mm unos 1,1 detrás y 1,0 delante.
Depende también de la calidad de medida que haga la bomba de inflado

¿Solo 0.1 de diferencia de delante a atrás? 🧐

Juanfry123 · Ayer a las 13:57

OfTheVara dijo:
¿Solo 0.1 de diferencia de delante a atrás? 🧐

No es solo 0,1, es el 10%

0.7 bares de presion rueda delantera

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