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Apreto el freno y la rueda trasera se mueve hacia adelante y hacia atras un poco
- Autor Luis123
- Fecha de inicio
Solución
Puede ser que las pastillas de freno tienen holgura (es normal que tengan un poco) o que el disco de freno esté un pelín flojo. Esto sería lo fácil de descartar.
Cuánto es "un poco"?
Cuánto es "un poco"?
No lo aprietes!!!😭😭😭
O la pinza floja. Lo digo sin mucho conocimiento, ojo
Una pregunta, ¿ si la rueda está perfectamente sujetada por el eje, como es que se puede mover?
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Buenas,
Como ha comentado el amigo @corredoiras puede ser porque las pastillas tengan un poco de juego dentro de la pinza, hasta cierto punto puede ser normal y no tiene repercusión en la frenada ya que cuando frenas la rueda no va hacia delante y hacia atrás.
Lo que seria peor es que el disco o la pinza de freno estuvieran algo sueltas en todo caso es cuestión de comprobar que los tornillos de la pinza y del disco estén correctamente apretados (sin pasarse).
Bueno lo de no apretar el freno!! 🤣
Respecto al movimiento de la rueda entiendo que el compañero se refiere a que aún con el freno apretado la rueda tiene movimiento de rotación hacia delante y hacia atrás no linealmente.
Saludos.
drteba
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Compi, da un poco más de información sobre tu problema: Qué tipo de bici tienes, tipo de freno, descripción del problema, y a ser posible un mini-video donde podamos ver el problema.
Con esta información, yo soy incapaz de ayudarte.
Y ya que estamos, un mensaje presentándote y demás, pues no estaría mal. Es que queda un poco feo registrarse para enviar una pregunta sin ningún tipo de información previa (ni presentación).
Olvidar completamente
Olvida lo que puse. Se me fue la olla bastsnte y me acabo de dar cuenta. Por lo de moverse la rueda digo.
Solucionaste el problema @Luis123 ?
Porque me pasa lo mismo con unos frenos shimano XT y rueda DT Swiss 1900. He comprobado que las pinzas ni el disco se mueven un sólo milímetro, sin embargo clavando el freno, la rueda gira unos poquitos grados.
También comprobé la tuerca del centerlock (con la mano) y no tiene ninguna aparente holgura.
Alguien que me oriente? Gracias!
Porque me pasa lo mismo con unos frenos shimano XT y rueda DT Swiss 1900. He comprobado que las pinzas ni el disco se mueven un sólo milímetro, sin embargo clavando el freno, la rueda gira unos poquitos grados.
También comprobé la tuerca del centerlock (con la mano) y no tiene ninguna aparente holgura.
Alguien que me oriente? Gracias!
Rodamientos no creo. La bici tiene poco más de un año.
Las pastillas de freno no se mueven al reproducir el problema.
Los radios están perfectos.
El eje (con la mano) no tiene holgura.
Gracias ;)
Sin ver el problema no sabria decir donde mas mirar,
Pero dices tener center lock y puede que sea de ahi o del disco.
Con la mano, quiza aparenta estar bien,pero al frenar y mover el peso de la bici,ejerces mas fuerza,presentando el problema que comentas.
Pero dices tener center lock y puede que sea de ahi o del disco.
Con la mano, quiza aparenta estar bien,pero al frenar y mover el peso de la bici,ejerces mas fuerza,presentando el problema que comentas.
Pero el disco no lleva tornillos de fijación al buje. Va con centerlock de Shimano a 40Nm, y se aprieta o afloja con una llave de vaso como la extractora de cassette. Aquí podéis ver un ejemplo de lo que tengo en mi bici:
Es posible que sea eso y que con la mano no haya holgura (no tengo la llave necesaria para apretarlo). Pero teniendo en cuenta que el aro interno del disco es dentado para encajar en el buje, no es posible (o no debería) que tenga holgura de movimiento hacia delante y atrás. Quizás sí en lateral, que no es mi caso.
Las pastillas suelen tener un poco de juego ya que no entran justas en el hueco para ellas, seguramente será eso aunque parezca que no.
Prueba con el delantero y con el trasero, a ver si tienen el mismo juego los dos, o almenos parecido.
Tambien puede ser el centerlock un poco suelto. El poco juego que tiene encajado en el dentado, se multiplica mucho en la parte más grande del disco, y mucho más en la rueda.
Prueba con el delantero y con el trasero, a ver si tienen el mismo juego los dos, o almenos parecido.
Tambien puede ser el centerlock un poco suelto. El poco juego que tiene encajado en el dentado, se multiplica mucho en la parte más grande del disco, y mucho más en la rueda.
Finalmente conseguí solucionar el problema. Como sospechaba y como bien me sugeristeis, el causante era el apriete del centerlock (el aro que fija y aprieta el disco de freno contra el buje). Para ello tuve que compra en Amazon la llave de cubeta específica, y con una llave inglesa apretando pude observar como sí estaba un poco floja (no mucho). Con ello, ya todo ok.
Siempre se aprenden cosas nuevas! ;)
Gracias por vuestra ayuda
Siempre se aprenden cosas nuevas! ;)
Gracias por vuestra ayuda
La llave carraca te entra también por si tienes