Entiendo, le echaré un vistazo
-
Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.
💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!
Ayuda biplato vs monoplato 12v 10-51
- Autor paquechu
- Fecha de inicio
Entiendo, le echaré un vistazo
M
MBR
Invitado
Yo creo como muchos que han escrito que si lo que quieres es más desarrollo, sólo cambies el cassette. Ponerte a cambiar rueda, nucleo... no creo que te valga la pena. Es un dolor de cabeza y mucho gasto.
Y si quieres monoplato algún día, te pones un 30 dientes delante y un 42 de 10 velocidades detrás, y vas sobrado para subir por donde quieras.
Y si quieres monoplato algún día, te pones un 30 dientes delante y un 42 de 10 velocidades detrás, y vas sobrado para subir por donde quieras.
Buenas,
Quería actualizar el estado de este hilo por si a alguien le puede ayudar y por deferencia a los que os habéis molestado en participar.
Finalmente la semana pasada cambié el casette 11-36 que llevaba mi bici de serie por un sunrace 11-40, lo hice así después de darle muchas vueltas a la cabeza. Como no tenía claro cual sería el resultado elegí la opción más económica (al final el casette mas cadena y mano de obra fueron 90€).
El resultado ha sido bueno ya que en las subidas cuando apuraba al antiguo piñon de 36 dientes había tramos en los que no podía llevar una buena cadencia y entonces iba muy forzado. Cuando ahora utilizo el 40 creo que llevo una buena cadencia que me permite oxigenar las piernas y subir de una forma bastante más llevadera y sin perder velocidad; es más en algunos tramos incluso consigo subir algo más la velocidad.
En resumen estoy muy contento con el cambio.
Os agradezco a todos vuestras aportaciones ya que como he comentado antes me han ayudado mucho.
Un saludo 😉
Quería actualizar el estado de este hilo por si a alguien le puede ayudar y por deferencia a los que os habéis molestado en participar.
Finalmente la semana pasada cambié el casette 11-36 que llevaba mi bici de serie por un sunrace 11-40, lo hice así después de darle muchas vueltas a la cabeza. Como no tenía claro cual sería el resultado elegí la opción más económica (al final el casette mas cadena y mano de obra fueron 90€).
El resultado ha sido bueno ya que en las subidas cuando apuraba al antiguo piñon de 36 dientes había tramos en los que no podía llevar una buena cadencia y entonces iba muy forzado. Cuando ahora utilizo el 40 creo que llevo una buena cadencia que me permite oxigenar las piernas y subir de una forma bastante más llevadera y sin perder velocidad; es más en algunos tramos incluso consigo subir algo más la velocidad.
En resumen estoy muy contento con el cambio.
Os agradezco a todos vuestras aportaciones ya que como he comentado antes me han ayudado mucho.
Un saludo 😉
Insuficiente
Miembro
Hola buenas tengo la Connor WRC SLX 2018. Llevó un 11/42t y 26/36 de platos me gustaría cambiar a un 36 de monoplato para ello que tendría que comprar? Gracias de antemano.
Última edición:
De cassette podrías poner un 11-50, por ejemplo, el de Sunrace es bastante popular. También ha sacado Shimano un cassette de 11 velocidades de la serie Deore con un 11-51, el M5100. De plato tendrás que comprar uno especifico de monoplato que se pueda montar en tus bielas, es decir, que tenga el mismo BCD. Creo que llevas unas bielas de la serie MT600, por lo que son BCD 96 asimétrico.
Luego, el desviador podrás aprovechar el que tienes si es de pata larga, en alguna parte tiene que tener rotulado el modelo, tiene que poner SGS. El problema es que estos desviadores no están diseñados para funcionar con cassettes del tipo 11-50, por lo que hay que andar muy fino en el ajuste para que vaya bien. Si no te quieres complicar, puedes poner un desviador de 12v pero que funciona sin problema con el mando de 11. Por ejemplo, el SLX M7100. Como están diseñados para funcionar con este tipo de casettes van muy bien.
El plato 36 me parece grande para ser monoplato, lo habitual tirando para arriba es un 34, pero lo mismo estás más fuerte que el vinagre 😜.
Luego, el desviador podrás aprovechar el que tienes si es de pata larga, en alguna parte tiene que tener rotulado el modelo, tiene que poner SGS. El problema es que estos desviadores no están diseñados para funcionar con cassettes del tipo 11-50, por lo que hay que andar muy fino en el ajuste para que vaya bien. Si no te quieres complicar, puedes poner un desviador de 12v pero que funciona sin problema con el mando de 11. Por ejemplo, el SLX M7100. Como están diseñados para funcionar con este tipo de casettes van muy bien.
El plato 36 me parece grande para ser monoplato, lo habitual tirando para arriba es un 34, pero lo mismo estás más fuerte que el vinagre 😜.
Última edición:
Insuficiente
Miembro
Okey, muchas gracias.
Lo acabo de editar pues me he acordado de algún detalle más, lo mismo he añadido algo que no has leído. Échale un vistazo de nuevo.
Insuficiente
Miembro
Muchas gracias por la respuesta. Solamente una duda, no sé si con el núcleo que tengo podría poner un 10-50?
No, el núcleo que tienes no admite piñón pequeño menor al 11. Para eso tendrías que cambiar nucleo, si es que lo hay para tus ruedas.
Insuficiente
Miembro
Muchas gracias por la ayuda. Veremos si vale la pena
Insuficiente
Miembro
Buenas, tengo una biplato con 34/24 y 11/42 de piñones. Veo que en llano me falta desarollo y pocas veces pongo el plato pequeño en las subidas por lo que me he planteado cambiarme a un monoplato 34 que aunque no gane desarrollo si ahorraría peso y eso se notará. Mi pregunta es podría mantener la piñonera que tengo y poner un monoplato 34? Tendría que hacer algún otro cambio para poder cambiar de biplato a monoplato? Gracias.
Hola de nuevo, ayer me equivoqué tengo un 34/24. Mira porfavor el mensaje que he puesto nuevo a ver si se podría lo que quiero jejeje. Gracias.
La cosa no cambia mucho. Tendrías que poner un plato específico de monoplato, si vas bien con 34, pues de esos dientes. Y el cassette, si no quieres quedarte en subidas fuertes 11-50 o 11-51.
¿ Porque tú en tu actual piñón 42 puedes subir todo lo que hay en tu zona yendo en el plato 34?
¿ Porque tú en tu actual piñón 42 puedes subir todo lo que hay en tu zona yendo en el plato 34?
M
MBR
Invitado
Con un 24 deberías poder subir por cualquier sitio. Ponerte un monoplato 34 hará que reduzcas tu rango de desarrollo. El peso que ahorres con el monoplato no será determinante para poder subir una pendiente.
Si tuvieras que cambiar por un monoplato y con un 24 no te es suficiente, deberías esperar a tener más fuerza antes de hacer cualquier cambio. Si no será una inversión en vano. Y en cualquier caso, te diría que pusieras un plato de 30 dientes y compraras un cassette de 11/46 para ganar desarrollo. Con la relación 30 y 11/46 deberías subir por cualquier sitio llevando monoplato.
Después, cuando ganes fondo y resistencia, podrás cambiar el plato por un 32 para ir más rápido.
Pero en definitiva, en mi opinión, tal como lo tienes ahora, no cambiaría nada.
- Mensajes
- 3.881
- Puntos de reacción
- 7.446
- Ubicación
- De todos lados y de ninguno.
- Strava
- Enlace
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Ktm Scarp Elite 2020, Btwin Triban 540 2017
Como dice villaf, poniendo un solo plato de 34 no ganarás nada. Solo el tener 1 mando y quitarte 200/300 grs que tampoco se notan. Otra cosa sería montar un 36.
- Mensajes
- 9.187
- Puntos de reacción
- 12.922
- Ubicación
- yosemite national park
- Perfil personal
- Visitar
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
M
MBR
Invitado
Pues tienes toda la razón, disculpad.
Si va bien con el 34 podría ponérselo, pero a lo mejor va "jodido" en algunas pendientes con un 11/42, quiero decir, irá muy duro. Yo apostaría más por un 32 en este caso.
Insuficiente
Miembro
La verdad es que en el año y medio que tengo la bici no he puesto nunca los dos o tres piñones mas grandes.
Buff pero 36 será demasiado para subidas yo creo, pensaba empezar con un 34 para ver como lo llevo y con el tiempo si voy bien cambiar a 36.
M
MBR
Invitado
Personalmente opino que debes estar muy fuerte para llevar un 36 y un 11/42 detrás. Igual que rodar siempre con un 34 en algunas cuestas pecarás de falta de desarrollo. Oye, que a lo mejor estás fuerte como un toro, pero te recomendaría probar primero con un 32.