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Bicicleta doble

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davidzdt

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Hola buenas tardes, estoy pensando en cambiar bh expert 4.5 por una de carbono de doble suspensión. La verdad que no entiendo demasiado pero he estado mirando y las que más me gustan son las Scott spark rc team de 2024, la bh lynx rc 7.0 de 2023 o 24( aunque la de 2024 se me va un poco de precio) y la KTM scarp o KTM scarp mt. El presupuesto sería máximo 3500 €, si puede ser algo menos mejor.
No se que os parece, ya os digo que no entiendo demasiado lo que si me gustaría que estuviera montada en xt.
Muchas gracias
 
Titan mtb

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davidzdt dijo:
Hola buenas tardes, estoy pensando en cambiar bh expert 4.5 por una de carbono de doble suspensión. La verdad que no entiendo demasiado pero he estado mirando y las que más me gustan son las Scott spark rc team de 2024, la bh lynx rc 7.0 de 2023 o 24( aunque la de 2024 se me va un poco de precio) y la KTM scarp o KTM scarp mt. El presupuesto sería máximo 3500 €, si puede ser algo menos mejor.
No se que os parece, ya os digo que no entiendo demasiado lo que si me gustaría que estuviera montada en xt.
Muchas gracias
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La KTM mírala el bicistore sin dudar te sacas una con kashima y 34 y electrónico si quieres por ese precio o con xtr mecánico
 
Eko

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davidzdt dijo:
Hola buenas tardes, estoy pensando en cambiar bh expert 4.5 por una de carbono de doble suspensión. La verdad que no entiendo demasiado pero he estado mirando y las que más me gustan son las Scott spark rc team de 2024, la bh lynx rc 7.0 de 2023 o 24( aunque la de 2024 se me va un poco de precio) y la KTM scarp o KTM scarp mt. El presupuesto sería máximo 3500 €, si puede ser algo menos mejor.
No se que os parece, ya os digo que no entiendo demasiado lo que si me gustaría que estuviera montada en xt.
Muchas gracias
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Yo miraría mucho las características de las bicis, la Scott tiene el amortiguador integrado y el resto de dobles nuevas traen el cableado ICR, estás características encarecen después el mantenimiento y si quisieras hacerlo tú, esto solo complica mucho la tarea. Es para tenerlo en cuenta.
 
KaLaX

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Rock Rider ST 530s ( modificada al gusto ) . . . . . . Btwin Triban 540 ( Cuadro lo demás modificado al gusto)
La BH linx la eh probado bastante de un compañero de ruta, y la verdad que va de cine, de las otras no te puedo decir nada ( en el caso de la SCOTT personalmente no me gusta por lo del amortiguador pero son gustos personales)
 
eljose

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davidzdt dijo:
Hola buenas tardes, estoy pensando en cambiar bh expert 4.5 por una de carbono de doble suspensión. La verdad que no entiendo demasiado pero he estado mirando y las que más me gustan son las Scott spark rc team de 2024, la bh lynx rc 7.0 de 2023 o 24( aunque la de 2024 se me va un poco de precio) y la KTM scarp o KTM scarp mt. El presupuesto sería máximo 3500 €, si puede ser algo menos mejor.
No se que os parece, ya os digo que no entiendo demasiado lo que si me gustaría que estuviera montada en xt.
Muchas gracias
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mejor que expliques algo más de lo que vas a hacer ( o te gustaría hacer ) con ella.
un saludo
 
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davidzdt

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Titan mtb dijo:
La KTM mírala el bicistore sin dudar te sacas una con kashima y 34 y electrónico si quieres por ese precio o con xtr mecánico
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Hola gracias por tu ayuda, he mirado y no sale tan barato. Tienen sus ofertas ya montadas y salen parecido a otras tiendas. De todas formas hablaré con ellos a ver

Eko dijo:
Yo miraría mucho las características de las bicis, la Scott tiene el amortiguador integrado y el resto de dobles nuevas traen el cableado ICR, estás características encarecen después el mantenimiento y si quisieras hacerlo tú, esto solo complica mucho la tarea. Es para tenerlo en cuenta.
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Más caro el mantenimiento de la scott imagino no?

KaLaX dijo:
La BH linx la eh probado bastante de un compañero de ruta, y la verdad que va de cine, de las otras no te puedo decir nada ( en el caso de la SCOTT personalmente no me gusta por lo del amortiguador pero son gustos personales)
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La bh lynx del 2023 me entra en precio, la del 24 ya se me va un poco
 
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davidzdt

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eljose dijo:
mejor que espliques algo más de lo que vas a hacer (o te gustaría hacer) con ella.
un saludo
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Hola, suelo salir dos o 3 veces por semana con rutas de 50, 60 o como mucho 70 km por caminos sin grandes dificultades. También me gustan las trialeras aunque salgo algo menos por el monte

De los 3 modelos de bicicletas que he puesto cada una lleva el amortiguador colocado de diferente manera, no se cual sería mejor o que ventajas o desventajas tienen
 
Eko

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davidzdt dijo:
Hola gracias por tu ayuda, he mirado y no sale tan barato. Tienen sus ofertas ya montadas y salen parecido a otras tiendas. De todas formas hablaré con ellos a ver


Más caro el mantenimiento de la scott imagino no?


La bh lynx del 2023 me entra en precio, la del 24 ya se me va un poco
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Cuanta más integración, más tiempo para desmontar y montar, con el consiguiente aumento de coste de mano de obra
 
krampack

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davidzdt dijo:
Hola, suelo salir dos o 3 veces por semana con rutas de 50, 60 o como mucho 70 km por caminos sin grandes dificultades. También me gustan las trialeras aunque salgo algo menos por el monte

De los 3 modelos de bicicletas que he puesto cada una lleva el amortiguador colocado de diferente manera, no se cual sería mejor o que ventajas o desventajas tienen
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Para eso, te vale la que tienes ...
 
krampack

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davidzdt dijo:
Si la verdad que la que tengo va bien pero quería cambiar a una doble por comodidad y por ganar algo en las bajadas un poco más técnicas sin hacer mucha locura
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Para ese uso, la Scott Spark rc se adapta muy bien al tipo de terreno por el que te vas a mover (el resto no las he visto) y si se te va de precio, el modelo de aluminio.
 
Eko

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davidzdt dijo:
Con esto no había contado, la KTM me gusta mucho pero por mi zona no se ven muchas. No se que opinas tú entre KTM o bh
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La verdad que KTM pocas se ven, yo no conozco a nadie para poder comentar sobre ella.
La BH tiene el sistema Split pívot que debe cumplir bien si función y no contamina en la frenada.
Si haces rutas largas de esos 60-70km imagino que es por qué haces mucha pista, creo que buscar una con un bloqueo de tres posiciones te iría bien, ya que en llano, la posición intermedia no contamina tanto la pelada. Si solo tienes 2 posiciones, en abierto te contamina bastante y en cerrado, sería como ir con la rígida.
 
mikimono

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davidzdt dijo:
Si la verdad que la que tengo va bien pero quería cambiar a una doble por comodidad y por ganar algo en las bajadas un poco más técnicas sin hacer mucha locura
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Para que gastar 3500 cuando por un tercio tu presupuesto tienes una doble de carbono.... (guiño, guiño)

Vendo - MTB Doble Carbono Rockrider XC900S Talla L

Hola! También pongo a la venta mi MTB normal, porque desde que pillé la eBike no la he vuelto a coger. Así que para tenerla parada, la pongo a la venta. Info abajo: Bicicleta MTB Doble Suspensión Carbono Rockrider XC900S L - 175-184CM : 12.2 kg La vendo por pasarme eBike a comienzo del 2023 y...
www.mtberos.com www.mtberos.com
 
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davidzdt

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mikimono dijo:
Para que gastar 3500 cuando por un tercio tu presupuesto tienes una doble de carbono.... (guiño, guiño)

Vendo - MTB Doble Carbono Rockrider XC900S Talla L

Hola! También pongo a la venta mi MTB normal, porque desde que pillé la eBike no la he vuelto a coger. Así que para tenerla parada, la pongo a la venta. Info abajo: Bicicleta MTB Doble Suspensión Carbono Rockrider XC900S L - 175-184CM : 12.2 kg La vendo por pasarme eBike a comienzo del 2023 y...
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Me haría falta una XL

krampack dijo:
Para ese uso, la Scott Spark rc se adapta muy bien al tipo de terreno por el que te vas a mover (el resto no las he visto) y si se te va de precio, el modelo de aluminio.
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krampack dijo:
Para ese uso, la Scott Spark rc se adapta muy bien al tipo de terreno por el que te vas a mover (el resto no las he visto) y si se te va de precio, el modelo de aluminio.
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Lo único lo que dice el compañero, que igual es más caro el mantenimiento o más complicado. La idea es hacerlo yo, salvo las suspensiones que todavía no me atrevo
 
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davidzdt

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Eko dijo:
La verdad que KTM pocas se ven, yo no conozco a nadie para poder comentar sobre ella.
La BH tiene el sistema Split pívot que debe cumplir bien si función y no contamina en la frenada.
Si haces rutas largas de esos 60-70km imagino que es por qué haces mucha pista, creo que buscar una con un bloqueo de tres posiciones te iría bien, ya que en llano, la posición intermedia no contamina tanto la pelada. Si solo tienes 2 posiciones, en abierto te contamina bastante y en cerrado, sería como ir con la rígida.
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Además de las 3 posiciones, no se si alguna de las 3 que pongo contaminaría menos la pedalada.
La KTM me gusta pero como dices no se ven muchas y no se que tal irá. La BH de 2024 se sube más, está la opción de coger la del 23
 
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mlg50

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davidzdt dijo:
Hola gracias por tu ayuda, he mirado y no sale tan barato. Tienen sus ofertas ya montadas y salen parecido a otras tiendas. De todas formas hablaré con ellos a ver


Más caro el mantenimiento de la scott imagino no?


La bh lynx del 2023 me entra en precio, la del 24 ya se me va un poco
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Tengo la lynx 2023 la pille en junio por 2.500€ y la he visto más barata después, la de este año unos 3.600€.

Muy contento con ella la verdad vengo de muchos años sin hacer mtb así que tampoco tengo referencias de otra.
 
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davidzdt

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mlg50 dijo:
Tengo la lynx 2023 la pille en junio por 2.500€ y la he visto más barata después, la de este año unos 3.600€.

Muy contento con ella la verdad vengo de muchos años sin hacer mtb así que tampoco tengo referencias de otra.
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Donde la compraste?

Eko dijo:
La BH 2024, fijo lleva cableado por la dirección, si la del 2023, no lo lleva, mejor la de 2023
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Es peor que lleve el cableado por la dirección?
 
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