Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Bicicletas
Cambio de 26" a 29" y de 1-12
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="newtberti" data-source="post: 314202" data-attributes="member: 1591"><p>Pues yo discrepo de la mayoría. La industria ha establecido el estándar de 29 pulgadas. Que son buenas, no lo pongo en duda, ya que casi todas las nuevas son esa medida. Pero eso no quiere decir que las 26 ya no sirvan. Si te va bien la que tienes y la quieres actualizar, adelante. Yo actualice mi 27,5 y estoy encantado. Partiendo de lo que tenía, calculadora en mano me salía mejor mejorarla que venderla y comprar otra. Puse horquilla de aire y 1x11 por capricho, muy fácil de cambiar. Si tienes dinero para cambiar, tendrás mejores geometrías, pero si la que tienes te parece cómoda, actualiza. Piensa en lo que necesitas, no en lo que te imponen. Acabarás si no con algo más actual, pero no más necesario.</p><p>Por ahí he leído que no depende la fuerza para rueda de 29. Si miras desarrollos, está claro que cambian de la 26 a la 27, 5 y a la 29. A igual desarrollo de plato-piñon, varía. Si tanto se nota la de 29 por inercias, se tiene que notar en arrancada.</p><p>Yo he tenido 26 muuuuchos años, y probé 27,5 y 29 antes de acabar con la 27,5. Como decís muchos, es la más compensada para lo que yo hago. Para pistas la 29 irá mucho mejor, sin duda. Pero todo es lo que uno necesita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="newtberti, post: 314202, member: 1591"] Pues yo discrepo de la mayoría. La industria ha establecido el estándar de 29 pulgadas. Que son buenas, no lo pongo en duda, ya que casi todas las nuevas son esa medida. Pero eso no quiere decir que las 26 ya no sirvan. Si te va bien la que tienes y la quieres actualizar, adelante. Yo actualice mi 27,5 y estoy encantado. Partiendo de lo que tenía, calculadora en mano me salía mejor mejorarla que venderla y comprar otra. Puse horquilla de aire y 1x11 por capricho, muy fácil de cambiar. Si tienes dinero para cambiar, tendrás mejores geometrías, pero si la que tienes te parece cómoda, actualiza. Piensa en lo que necesitas, no en lo que te imponen. Acabarás si no con algo más actual, pero no más necesario. Por ahí he leído que no depende la fuerza para rueda de 29. Si miras desarrollos, está claro que cambian de la 26 a la 27, 5 y a la 29. A igual desarrollo de plato-piñon, varía. Si tanto se nota la de 29 por inercias, se tiene que notar en arrancada. Yo he tenido 26 muuuuchos años, y probé 27,5 y 29 antes de acabar con la 27,5. Como decís muchos, es la más compensada para lo que yo hago. Para pistas la 29 irá mucho mejor, sin duda. Pero todo es lo que uno necesita. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Bicicletas
Cambio de 26" a 29" y de 1-12
Arriba