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Mensaje: <blockquote data-quote="automono" data-source="post: 292402" data-attributes="member: 12110">yo de los elitismos paso, pero que hay mucho flipao con tope de gama para hacer pista tambien (y ojo, no lo critico, si pueden permitirse esos caprichos genial), pero lo que no puedes decir, que una bici con una judy y unos mt201 se te queda corta para hacer nada, porque es una mentira muy grande.Es mas , si se te quedase corta no es por esos componentes, sino porqie haces enduro y lo que se queda corto es el recorrido y la geometria, que deben estar adaptados.Pero todavia no me he encontrado a nadie, que con una sid baje por sitios donde no lo haga la judy, y tampoco a nadie que con unos xt no baje perfectsmente el mismo sitio con los mt201, hay que ser muy pero que muy especialito para decir depende que burradas.y volviendo al hilo, prefiero una de carbono de entrada con judy y mt201 que aluminio con sid y xt. mis motivos, la de aluminio esta desproporcionada en componentes, que realmente donde mas se nota es en el peso, fastidiado por un cuadro mas pesado.La estetica, las cosas como son, una de carbono, al no tener soldaduras, son mas bonitas.La tercera, si ya te planteas unos limites humanos de presupuesto, la sid, frenos xt, y cualquier cosa de gama alta que le metas, todo se traduce en mantenimientos mas caros en general, sobretodo horquilla. Para mi, una de carbono 12v, frenos mt201 y judy, es un buen pepino que vas a ir por cualquier sitio sin que heches en falta nada que no sea mas resistencia y mas pericia tuya.Igualmente, ahora las.tiendas se estan llenando de stock, el boom de las bicis se ha acabado, los que se compraron bici, ya lo hicieron en estos dos años, asi que en stock ya empiezas a encontrar cosas interesantes. La alma m30 igualmente, con frenos ya mejores y sid, la suelen vender por 1800/1900 aprox, la m50 sobre 1500... ... por cierto, el cambio xt, deore , slx... funcionan exactamente igual los tres (tengo tres bicis con esos cambios, la mia, hijo y mujer), qie no vendan peliculas que si el xt es mejor que el slx que no.[URL unfurl="true"]https://www.canyon.com/es-es/bicicletas-de-montana/cross-country-bikes/exceed/exceed-cf/exceed-cf-5/3126.html?dwvar_3126_pv_rahmenfarbe=SR%2FBK[/URL]</blockquote>

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