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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 292420" data-attributes="member: 13095"><p>Ahí no estoy de acuerdo. Aunque defienda que los MT200 son unos frenos completamente válidos, y que van muy bien, pienso que bicis de ese nivel deberían llevar unos frenos mejores. Una bici como tu Alma, o la Canyon que pones en el link, deberían venir MÍNIMO con unos MT500, y yo, si hoy en día me fuese a comprar una bici de ese presupuesto, me guardaría unos 150-200e del presupuesto, para pillarme unos frenos Deore M6100 o similar. En tu día a día, a no ser que hagas un MTB muy light, vas a notar mucho mas el llevar unos buenos frenos, que medio quilo de peso en el cuadro.</p><p>Por otro lado, el material XT no requiere mas mantenimiento que el Deore, aunque si se reompe, si es mas caro de sustituir. Una SID, que yo sepa necessita el mismo mantenimiento que una Judy, aunque si es posible que los retenes o demas piezas sean algo mas caros, pero no creo que haya mucha diferencia.</p><p>Para mi, una bici equilibrada de entre 1.500-2000€ es un cuadro boost, ya sea de aluminio de menos de 1.700gr o un carbono básico, con horquilla Recón (ya sea Silver o Gold) o una Judy Gold (por desgracia ya no se puede llegar en esos precios a Reba o Fox Rythim) Cambios Deore, SLX o XT (o mezclados) o un Sram GX entero, frenos MT500/501 o Deore M6100 o los Sram equivalentes (no conozco la gama Sram de frenos) y unas llantas de ancho interno 25mm o mas que no sean excesivamente pesadas.</p><p>Si me gusta una bici que tiene algo por debajo de eso, pues intentaría guardarme algo de presupuesto, o planificármelo como una mejor de cara al futuro, pero creo que eso es lo mínimo que debería pedirse a bicis de ese presupuesto.</p><p>La anterior Rockrider XC900 te daba todo esto, incluso mas, por menos de 1.800, pero ahora creo que está por 2.200 o 2.300 ya.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 292420, member: 13095"] Ahí no estoy de acuerdo. Aunque defienda que los MT200 son unos frenos completamente válidos, y que van muy bien, pienso que bicis de ese nivel deberían llevar unos frenos mejores. Una bici como tu Alma, o la Canyon que pones en el link, deberían venir MÍNIMO con unos MT500, y yo, si hoy en día me fuese a comprar una bici de ese presupuesto, me guardaría unos 150-200e del presupuesto, para pillarme unos frenos Deore M6100 o similar. En tu día a día, a no ser que hagas un MTB muy light, vas a notar mucho mas el llevar unos buenos frenos, que medio quilo de peso en el cuadro. Por otro lado, el material XT no requiere mas mantenimiento que el Deore, aunque si se reompe, si es mas caro de sustituir. Una SID, que yo sepa necessita el mismo mantenimiento que una Judy, aunque si es posible que los retenes o demas piezas sean algo mas caros, pero no creo que haya mucha diferencia. Para mi, una bici equilibrada de entre 1.500-2000€ es un cuadro boost, ya sea de aluminio de menos de 1.700gr o un carbono básico, con horquilla Recón (ya sea Silver o Gold) o una Judy Gold (por desgracia ya no se puede llegar en esos precios a Reba o Fox Rythim) Cambios Deore, SLX o XT (o mezclados) o un Sram GX entero, frenos MT500/501 o Deore M6100 o los Sram equivalentes (no conozco la gama Sram de frenos) y unas llantas de ancho interno 25mm o mas que no sean excesivamente pesadas. Si me gusta una bici que tiene algo por debajo de eso, pues intentaría guardarme algo de presupuesto, o planificármelo como una mejor de cara al futuro, pero creo que eso es lo mínimo que debería pedirse a bicis de ese presupuesto. La anterior Rockrider XC900 te daba todo esto, incluso mas, por menos de 1.800, pero ahora creo que está por 2.200 o 2.300 ya. [/QUOTE]
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