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Mensaje: <blockquote data-quote="Dino-Rhino" data-source="post: 293803" data-attributes="member: 11955">No he dicho que sea mala, faltaría más, hablamos de 2 000 euros, pero si su horquilla que, supuestamente cuesta 250 euros, una Manitou no sé qué modelo, y le dicen que es de lo mejorcito, entonces, la Fox que llevo en la bici es la rehostia en vinagre, y mira que es sencillita, porque me bici costaba 2500 euros, en 2013, aunque el precio siempre es relativo, por lo que tanto la horquilla (Fox 32 Float CTD Evolution 140 mm) como el amortiguador trasero (Fox Float CTD Evolution 140 mm) muy caros no deben ser, pero preguntando, creo que el cartucho de lahorquilla ya me cuesta unos 200 euros si no más (tengo roto el CTD).Un cuadro=todo menos horquilla, amortiguador trasero, manillar, potencia, pedalier, ruedas, bielas, cambio completo, frenos, tija y sillín, etc. Vamos, que un cuadro no es de 1600 gramos ni aunque lo hagan de grafito, porque todos los componentes que he dicho no pesan 8 Kg, por ejemplo. Vamos, que si vienes a decir que mi bici, una Mondraker Foxy de 2013, de 12 Kg y algo, 10 Kg son de componentes, lo siento, pero no, y más que nada porque la he cogido sin horquilla y sin ruda trasera, y pesaba, no 12 Kg, pero sí por decir algo, 9 Kg, es decir, 9 000 gramos.Ahora, ¿que el cuadro es otra cosa?, entonces ups.Pues estaré equivocado con lo que es el cuadro, de serie mi bici eran 13 Kg (13 000 gramos), de doble suspensión, claro. También tuve hace más de 25 años una que pesaba unos 16 Kg, del Carrefour.</blockquote>

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