Cera por Inmersión

Chuchi · 1 Abril 2026

Abro este hilo para comentar nuestras experiencias con la lubricación con cera por inmersión, caliente, y comentar tanto las mezclas caseras como los resultados de las ceras comerciales.

A día de hoy, estoy siguiendo la receta y procedimiento de OZ Cycle:

500 Gr de cera de Parafina ( puede ser de velas blancas como hace en el video).
25 Gr de PTFE (sirve como modificador de la fricción. No hay que pasarase pues la cera no se adherirá correctamente a la cadena)

También uso ácido esteárico para la limpieza inicial de la cera, lo cual reduce el tiempo de encerado, ya que se desengrasa y encera por completo en un paso.

Para reencerar, una vez usada la cadena, la limpio con agua caliente (aunque entiendo que debería ser hirviendo y como muestra el video de OZ Cycle) y después la introduzco en desengrasante con agua un rato, y acabo de limpiar con alcohol.
Haciendo este paso las cadenas no quedan tan limpias, por lo que veo que la cera se contamina bastante. Necesito investigar más al respecto.

A falta de seguir probando e investigando, pues ahora no tengo tanto tiempo, las duraciones de cadena no son las esperadas, pero si me resulta cómodo y limpio ya que encero 3 cadenas a la vez en una olla lenta y cada 200km o así las cambio, sin limpiezas intermedias.

Este método es compatible con la cera por goteo tipo Squirt, Mommum, o similares en caso de que tengas que hacer un viaje donde no puedes llevar varias cadenas o no tienes forma de reencerar.
Mi experiencia es que si puedes lo evites, pues la cera por goteo acaba haciendo algunas pelotillas negras y ensuciando la cadena, cosa que con la cera por inmersión no pasa. Esto también contribuye a ensuciar la mezcla de encerado y tener que desecharla antes.

Iré actualizando y añadiendo más información, mientras tanto, me gustaría conocer vuestras mezclas, procedimientos y duración del enceradao, así como cualquier truco a la hora de re-encerar.

bikersoy · Miércoles a las 02:03

El MajoH dijo:
Una cadena que ya ha rodado la desengraso por completo, igual que el resto de la trasmisión. La meto una hora en un recipiente con gasolina, agito de vez en cuando, y luego un cuarto de hora en otro recipiente con agua y jabón (lavavajillas o detergente de ropa está bien).

Tras eso la dejo secando un rato al sol, y ya luego al baño de cera.

Piñones, platos y roldanas del cambio les doy con unas brocha empapada en gasolina hasta que no quede rastro de aceite y suciedad.

¡Cuidado con que no gotee la gasolina al interior del buje, el pedalier o el casquillo de las roldanas porque se comerá la lubricación que tengan!

Yo en vez de gasolina uso liquido de encendido de barbacoa que es como queroseno.
Y después del mismo lavado con agua jabonososa, le hago un enguaje con alcohol isopropilico

Glaudrem · Miércoles a las 08:06

MST dijo:
Pues no lo sé, supongo que dependerá del porcentaje. Como tengo el grupo viejo iré haciendo prueba error. O eso o voy directamente a por el paquete de Silca,🤣🤣 aunque lo veo muy caro 50€ por 500g.
De momento compraré para derretir y haré una pequeña muestra para ver cómo queda e igual le doy una mano a la cadena

Los paquetes de cera prefabricada, como el que yo uso, son más caros pero.... cuántas veces enceras? yo, que hago carretera, es una vez aprox. cada 600km, y el fabricante habla de unas 12 inmersiones por pastilla... estamos hablando de más km de los que hago yo en un año al menos...

Chuchi · Miércoles a las 10:02

MST dijo:
La parafina combinada con grasa de molibdeno (disulfuro de molibdeno o

) sirve principalmente como un lubricante sólido de alto rendimiento, diseñado para reducir la fricción y el desgaste en condiciones extremas donde las grasas convencionales fallan.
Droguería El Barco +1
Esta mezcla combina la capacidad de la parafina para crear una capa protectora adherente con las propiedades antifricción del molibdeno, que actúa bajo alta presión.
americanpetroleumpr.com +1
Principales usos y aplicaciones:

Lubricación de Cadenas (Bicicletas/Motos): Es muy popular en el ciclismo para encerar cadenas. La parafina penetra en los rodillos y el molibdeno reduce la fricción, ofreciendo una lubricación seca que no atrae suciedad ni polvo.

En el caso de usarlo con cera por inmersión, entiendo que la cantidad debe ser muy poca o bien utilizar molibdeno en polvo para la lubricación.

De momento el unico que he visto utilizar algo de grasa en este "mundillo" es @El MajoH , por eso tengo curiosidad por sus resultados

MST · Miércoles a las 10:09

Glaudrem dijo:
Los paquetes de cera prefabricada, como el que yo uso, son más caros pero.... cuántas veces enceras? yo, que hago carretera, es una vez aprox. cada 600km, y el fabricante habla de unas 12 inmersiones por pastilla... estamos hablando de más km de los que hago yo en un año al menos...

Podrías poner lo que usas porfa?
Voy a valorar opciones. Gracias

Chuchi · Miércoles a las 10:15

bikersoy dijo:
Yo en vez de gasolina uso liquido de encendido de barbacoa que es como queroseno.
Y después del mismo lavado con agua jabonososa, le hago un enguaje con alcohol isopropilico

Yo quiero intentar buscar un método menos engorroso para reencerar cadenas, pues pierdes la comodidad que Según OZ cycle puedes hacer solo con agua muy caliente.

Es lo que comentaba con el ácido esteárico, o el strip chip de Silca, pues para cadenas nuevas desengrasas y enceras en el mismo paso lo que hace el proceso mucho más fácil, rápido y cómodo.

MST · Miércoles a las 10:22

La limpieza primera con un bote y gasolina lo veo factible, no se tarda mucho. Secado con secador de pelo o pistola de aire caliente y a la olla. Ayer ya estuve trasteando y ya tengo un bote que me iría bien incluso para encerar al baño maría. Hoy si tengo tiempo igual encero la cadena, previa limpieza de cassette y platos.

Glaudrem · Miércoles a las 15:55

MST dijo:
Podrías poner lo que usas porfa?
Voy a valorar opciones. Gracias

Yo compré este kit algo más barato, a unos 110€, en oferta de Black Friday:

Waxing Kit

The perfect upgrade for anyone who already Hot Waxes their chain. Easy, quick and spill-free. Comes with: Fast Heating Wax Heater, Hang-up Tool, Swizzle Wire, Protection Mat.

www.cyclowax.com

Chuchi dijo:
Yo quiero intentar buscar un método menos engorroso para reencerar cadenas, pues pierdes la comodidad que Según OZ cycle puedes hacer solo con agua muy caliente.

Es lo que comentaba con el ácido esteárico, o el strip chip de Silca, pues para cadenas nuevas desengrasas y enceras en el mismo paso lo que hace el proceso mucho más fácil, rápido y cómodo.

Para reencerar no necesitas hacer nada, como mucho quizá quitar el polvo con un trapo seco o, como hago yo, verter agua hirviendo para derretir y retirar la cera superficial. Una vez hecho eso (y secado) otra vez al pote de cera.

MST · Viernes a las 06:24

Bueno pues, primera prueba realizada estos días aprovechando que estoy de medio guardia, me lié a hacer cera al baño María con un 1% de grasa de molibdeno, és un coñazo hacerlo de esta manera por lo que ya está pedida la olla para derretir la cera. Ayer desmonte toda la transmisión y la limpié a fondo, las roldanas las limpié aparte.

la volví a montar y no me pude estar quieto...🤣🤣 fui a probar unos 10 km el encerado.
Las primeras impresiones fueron espectaculares, cero ruido y una suavidad tremenda en comparación con los aceites y eso que uso aceite de alta calidad.
A falta de probar más kilometraje y la duración del encerado, muy satisfecho con la cera.
Me metí por tierra, arena y pista de gravilla para intentar ensuciar un poco la cadena y ver el resultado final.
Después de llegar a casa le pase el trapo y estos son los resultados.

Primera pasada al trapo unas treinta vueltas de cadena

La segunda pasada con el trapo unas treinta vueltas mas

La suciedad no es grasienta a diferencia de de cuando se usa el aceite lubricante, sino más bien es cera que no se pega completamente resbaladiza. Supongo que es como debería ser.

Apuntes: la cadena sigue muy bien encerada después de pasarle el trapo.
Tengo que decir que no limpié la cadena completamente antes de encerrar, porque después de haberla limpiado con desengrasante y luego alcohol isopropílico y haberla dejado sumergida toda la noche, seguía ensuciando el trapo con un color marrón que creo que era óxido, es una cadena muy vieja. Con lo cual no sé si la cera se ha llegado a adherir por completo entre los bulones de la cadena.
Mañana sábado le haré otra prueba de unos 20 y tantos o 30 km, a ver si no se oyen chirridos.
Por otro lado, he estado leyendo que tanto la acera de Cyclowax como la de Silca el aditivo que usan es disulfuro de tungsteno con parafina que supongo será altamente refinada.
Estos materiales ya están pedidos, así que la próxima mezcla ya será más adecuada y ya la usaré para la transmisión nueva si veo que los resultados de esta transmisión que estoy usando ahora, la cual tengo que cambiar, son buenos.

dabis · Ayer a las 02:54

Yo estoy en mi primera cadena con este sistema. 5 encerados. No vuelvo para atrás ni loco. El encerado es tiempo y (muy poco) engorro, pero lo que ganas en limpieza, funcionamiento y duración (del encerado y de la cadena) es espectacular, otra dimensión.
Le paso un cepillo después de cada salida para eliminar el polvo gordo y listos.
Entre encerados (250-300 kms) la limpio con agua hirviendo y sumergiada en alcohol isopropílico 2 veces.
Lo hago con una vela del Primark o Ikea, PTFE en polvo del amasoun y estearina para la primera encerada. La tiré directamente de la bolsa, sin quitarle la grasa Siltec que traía, ya que la estearina la convierte en cera.

bikersoy · Ayer a las 03:27

MST dijo:
Bueno pues, primera prueba realizada estos días aprovechando que estoy de medio guardia, me lié a hacer cera al baño María con un 1% de grasa de molibdeno, és un coñazo hacerlo de esta manera por lo que ya está pedida la olla para derretir la cera. Ayer desmonte toda la transmisión y la limpié a fondo, las roldanas las limpié aparte.

Ver el adjunto 94518

la volví a montar y no me pude estar quieto...🤣🤣 fui a probar unos 10 km el encerado.
Las primeras impresiones fueron espectaculares, cero ruido y una suavidad tremenda en comparación con los aceites y eso que uso aceite de alta calidad.
A falta de probar más kilometraje y la duración del encerado, muy satisfecho con la cera.
Me metí por tierra, arena y pista de gravilla para intentar ensuciar un poco la cadena y ver el resultado final.
Después de llegar a casa le pase el trapo y estos son los resultados.

Primera pasada al trapo unas treinta vueltas de cadena

Ver el adjunto 94519

La segunda pasada con el trapo unas treinta vueltas mas

Ver el adjunto 94520
La suciedad no es grasienta a diferencia de de cuando se usa el aceite lubricante, sino más bien es cera que no se pega completamente resbaladiza. Supongo que es como debería ser.

Apuntes: la cadena sigue muy bien encerada después de pasarle el trapo.
Tengo que decir que no limpié la cadena completamente antes de encerrar, porque después de haberla limpiado con desengrasante y luego alcohol isopropílico y haberla dejado sumergida toda la noche, seguía ensuciando el trapo con un color marrón que creo que era óxido, es una cadena muy vieja. Con lo cual no sé si la cera se ha llegado a adherir por completo entre los bulones de la cadena.
Mañana sábado le haré otra prueba de unos 20 y tantos o 30 km, a ver si no se oyen chirridos.
Por otro lado, he estado leyendo que tanto la acera de Cyclowax como la de Silca el aditivo que usan es disulfuro de tungsteno con parafina que supongo será altamente refinada.
Estos materiales ya están pedidos, así que la próxima mezcla ya será más adecuada y ya la usaré para la transmisión nueva si veo que los resultados de esta transmisión que estoy usando ahora, la cual tengo que cambiar, son buenos.

Por eso después de la gasolina y el lavado con jabón y tras el aclarado y secado sin demorar mucho la meto en alcohol y aún así siempre se puede ver algo de óxido si no enceras el mismo día aunque sea nueva.

MST · Ayer a las 10:41

bikersoy dijo:
Por eso después de la gasolina y el lavado con jabón y tras el aclarado y secado sin demorar mucho la meto en alcohol y aún así siempre se puede ver algo de óxido si no enceras el mismo día aunque sea nueva.

Tomo nota, entonces cuando limpie la nueva, pasada por jabón, secado inmediato, alcohol y a la olla... Todo de una vez.

dabis dijo:
Yo estoy en mi primera cadena con este sistema. 5 encerados. No vuelvo para atrás ni loco. El encerado es tiempo y (muy poco) engorro, pero lo que ganas en limpieza, funcionamiento y duración (del encerado y de la cadena) es espectacular, otra dimensión.
Le paso un cepillo después de cada salida para eliminar el polvo gordo y listos.
Entre encerados (250-300 kms) la limpio con agua hirviendo y sumergiada en alcohol isopropílico 2 veces.
Lo hago con una vela del Primark o Ikea, PTFE en polvo del amasoun y estearina para la primera encerada. La tiré directamente de la bolsa, sin quitarle la grasa Siltec que traía, ya que la estearina la convierte en cera.

Ver el adjunto 94535

Yo descarté el PTFE por su contaminación y por probar lo mismo que otras marcas. La estearina la barajé. Si veo que no quedo conforme de la limpieza con gasolina e isopropilico, compraré.
El Amazon venden bolsas de 1850g de parafina refinada a 15€, buen precio, Me llega hoy, ayer me llegó la olla.

La parafina
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Me temo que yo tampoco volveré atrás.
Noté demasiada diferencia con los aceites.

Gracias a ambos por los aportes.

MST · Ayer a las 13:25

La tengo, peso correcto. A esperar el tungsteno y me toca limpiar la cadena, cassette y cambio

MST · Ayer a las 21:46

Actualizando.
Hoy he aprovechado el estar por casa y me he liado a limpiar el grupo nuevo, plato, cassette, roldanas y ....cadena.
Lo más engorroso ha sido la cadena, creo que porque he tenido demasiadas prisas en terminar de limpiarla y que lo he hecho todo del revés. Primero le he dado con cepillo y KH7, lo que tenía por casa y debería haberle dado gasolina primero y dejarla con gasolina un par de horas e ir removiendo de vez en cuando. Después el jabón y por último el isopropílico.
Porque digo esto, porque con la primera limpieza me dejaba restos negros de suciedad en el trapo.
La segunda la he hecho en el orden tal como lo indicabais y ahora ya no ensucia nada, la voy a dejar hasta mañana en isopropilico y después lo secaré con el secador de la parienta.😝😝
La podría dejar así hasta que la vaya a encerar en una bolsa bien cerrada o creéis que va a coger óxido?

Por cierto, 20km con la cadena encerada con la prueba de grasa y todo bien, le he pasado trapo después y bastante limpia. Muy contento con la cera. Cuando encere la nueva con la temperatura correcta y el tungsteno debería ir fantástica.

El MajoH · Ayer a las 22:43

Yo estoy deseando probar cera de abeja con PTFE, disulfuro de molibdeno y en una arrocera eléctrica controlando la temperatura. Y probar a rotar cadenas, así por cada encerada en caliente duplicas los kilómetros y reduces desgaste a un mínimo más de trabajo hecho.

Para limpiar la cera tras varios usos he leído por ahí de compañeros en el otro foro que la filtran bien caliente (creo que era 90 grados) por una mascarilla ep93 o algo así (de las buenas pero de uso común).

Vosotros cómo le hacéis para filtrar la cera ya según se va ensuciando?

dabis · Ayer a las 23:55

Yo la decanto cuando está caliente, de una olla a otra. Una vez antes del encerado y una vez después. Siempre hay poso gris-negro. No me preocupo en filtrar más, ya que probé con la mascarilla y se perdía mucha cera y además se enfriaba y endurecía rápidamente.

MST · Ayer a las 23:57

El MajoH dijo:
Yo estoy deseando probar cera de abeja con PTFE, disulfuro de molibdeno y en una arrocera eléctrica controlando la temperatura. Y probar a rotar cadenas, así por cada encerada en caliente duplicas los kilómetros y reduces desgaste a un mínimo más de trabajo hecho.

Para limpiar la cera tras varios usos he leído por ahí de compañeros en el otro foro que la filtran bien caliente (creo que era 90 grados) por una mascarilla ep93 o algo así (de las buenas pero de uso común).

Vosotros cómo le hacéis para filtrar la cera ya según se va ensuciando?

Pues ya contarás cómo va la de cera de abeja que tengo casi 1k de los hornillos camperos por ahí sin usar, me suena haber visto un vídeo que la usan y comparan y que dura menos que la parafina, pero es bio claro.

Esperando el disulfuro de tungsteno que dicen que va mejor, no sé que porcentaje sería el adecuado, igual divido la parafina en dos y el tungsteno igual, y quedará +- al 3% Estará bien comparar nuestras pruebas 😃😃😃

Screenshot_2026-04-11-23-46-30-82_f40a83f504dccd7f68fe1f6e8cd8ec9a.jpg

También lo he leído, o con medias de mujer...
Yo creo que si limpias bien la cera vieja de la cadena no tiene que ensuciar la de la olla.
Por ejemplo, el tarro que usé el otro día haciendo esperimentos quedó pringado con cera, pues con agua hirviendo (100⁰) ha quedado completamente limpio.
Así limpiaré la cera cuando vaya a encerar de nuevo, tal como comenta el compañero más arriba. Así la cera de la olla nunca se ensucia.
Ponerla en una rejilla de olla y tirarle el agua por encima. Tengo localizada una olla con rejilla en el chino de mi pueblo, la vi también en Amazon.

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