La Occam es una bici muy divertida a pesar de algunos pesares..Yo mido 1,70 me aconsejaron la s, por lo que dices del manejo.. supongo que no creían capaz de mover más talla. Pues acabo de cambiarle la potencia después de pensar que me faltaba hacerme a ella, tb me veía con el morro entre los radios e incluso haciendo el superman de vez en cuando. No tengo ni idea de biomecánica, ni de geometrías , pero he probado una talla más y mi sensación es que esa,la M , es mi bici. Que en sitios ratoneras igual voy algo mejor con una S., seguro , pero suelo bajar por cortados y zonas de piedra en los que esos 2 cm son un plus que me dan seguridad para pasar por encima de todo con una gran sonrisa. Y hay muchas más zonas así que ratoneras al menos en las sendas que yo hago. Se que me aconsejaron pensando q sería lo mejor. Pro si puede ayudar a alguien esta es mi percepción sobre la talla.Lo que esta haciendo bien Orbea es que las 29" son pequeñitas, de hecho pasa con todas las 27,5 y 29 que han sacado en los ultimos años, oiz occam y rallon, al ser cortitas de vainas son mas manejables, al principio te parece que para tu medida te va algo justa pero se te pasa en 4 pedaladas, luego son muy comodas. a mi la oiz al principio me parecio que iba super lanzado hacia adelante y que me quedaba justa la M, tambien por venia de hacer enduro con otras geometrias, pero ahora voy super comodo incluso en tiradas largas de +100km,
Y Ojo que a esa bici le puedes meter ruedas 27,5+, muy divertido.
La Occam mola mucho, piensalo de otra forma, tienes 48 dias para conectarte al foro y postear de todo :D:D:D:D
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A menos de que bajes muy suave creo que es un error y deberías abrirlo del todo, déjalo trabajar que te lo puedes cargar. Si no te gusta como va vete probando a meter o sacar aire.. hasta que vayas bien. No desesperes que a menos que seas un crack o te sirva igual abierto p cerrado el setup lleva su tiempo..Normalmente siempre voy en posición intermedia y según que descenso si es largo y técnico lo pongo al máximo.
Los frenos que llevo son los mt-500 ,por 59 euros más, preferí ponerlos de fábrica.
Frenan bastante bien pero creo que por donde ando yo me irían mejor los top
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