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- Autor Eko
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señorbiela
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Yo la GC la quiero como delantera.
La FT para atrás.
¿Y eso?
Las maxxis que llevo pesan más seguro.
Lo decía por Karreta, que lleva la GC detrás.
La Fast Trak Grid en 2,35 está sobre los 800 y pico gramos, y la GC en Grid en 2,35 en poco mas de 900gr.
Ligeras no es que sean.
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Pues no, ligeras no son. Pero creo que pesan algo menos que la Rekon Race y la Ardent que llevo actualmente.
A ver, igual rascas 100-150 gramos entre los dos dos neumáticos. Nada apreciable en cualquier caso.
Si, es pesadilla y lastra mas que las tipo fast trak y similares, pero hago mucho kilometraje al año y mi terreno es bastante suelto y seco, con lo que ese tipo de cubiertas como la fast trak me duran bastante poco, y es una forma de economizar😅
Además, como siempre salgo solo me gusta ser un poquito mas precavido y llevar cubiertas que agarren lo posible sin ser cepos, por evitas sustos innecesarios, y como solo me comparo conmigo mismo, no me caliento mucho la cabeza en el lastre extra que pueda tener esta o la otra y si los tiempos mejoran son por mi estado de forma y no por tipo de cubierta o lastre extra.
Yo también la llevé hace unos cuántos años, y por eso digo que es un tractor, eso sí, subía por cualquier sitio jejeje.
La llevaba con una Purgatory delante, en una bici de rally, eso era una bomba.
A mí la FT me sorprendió para bien, siempre que hubiera mucho barro, pero rueda bien y se desenvuelve bastante bien en . muchos terrenos, y eso que soy de cubiertas más polivalentes como la Barzo o la Rocket Ron, que se puede usar todo el año.
