Comparemos: Shimano vs Avinox vs Bosch vs...

mikimono · Ayer a las 14:01

Bueno, como me he currado una imagen muy molona en Gemini porque queria ver que diferencia de peso habria entre un sistema con Shimano (en este caso con bateria de Orbea) y uno con Avinox la pongo aqui.

Tenia duda de si una Rise con Avinox aligeraba y encima me daba mas bateria y motor.

El resultado es que la engorda 0.8Kg.... a cambio tienes 170 mas de bateria y mas potencia de motor.

Y bueno: dejo este hilo multi-marca (en lugar de modelo específico) para comentar y comparar motores, configuraciones, baterias, marcas, etc... que me da que con Avinox las marcas tradicionales se van a tener que poner las pilas.

Que el hilo de "crisis" se estaba desviando

mikimono · Ayer a las 14:06

Respecto a esto... pues creo que en mi caso prefiero la Rise como esta.

Si acaso tal vez quien quiera quitar el "capado" RS, pero también consumirá mas batería.

Pero para uso de dia a dia como esta y con esa bateria me vale. No quiero que la bici me pese casi un Kg mas.

Y si algun dia necesito mas bateria, siempre está el extender.

En mi caso, tanta potencia y tanta batería, para un uso XC no lo veo. Para un endurero tal vez...

malc__com · Ayer a las 17:55

Avinox también tiene una batería de 600wh y 2.8kgs. Al final en peso están similares, la verdad que pensaba que el Shimano pesaba más.

Xc man · Ayer a las 18:32

800gr se notan en e-bike??
Pregunto desde el desconocimiento, pero si con 800gr extra me puedo hacer 30km y más acumulado, me quedo con el peso

mikimono · Ayer a las 19:09

Xc man dijo:
800gr se notan en e-bike??
Pregunto desde el desconocimiento, pero si con 800gr extra me puedo hacer 30km y más acumulado, me quedo con el peso

Pues depende del uso...

En mi caso que busco una MTB de XC vitaminada con el motor (es decir, doparme pero esforzarme) cuanto menos peso pues mas similar a una bici normal en todos los aspectos.

Luego, con esa filosofia, los 630w de la Rise... pues dificiles acabartelos en montaña... no creo que mi culo aceptara 30kms más...

Por ejemplo: 90Kms con 1500m+ acumulados... ademas abusando un poquito de modos y me sobró un 25% de bateria... En 5h...

30km mas???? Quita, quita...

PD: También se nota al manipular la bici, que ahora todas llevan las baterías no ectraibles y hay que subirlas a casa, al coche, al portabicis, al tripode, etc... y todo Kg suma

Pero creo que mi perfil cada vez somos menos y la gente está yendo al caballo grande ande o no ande...

Nota: lo de abusar de los modos en esa prueba fue de risa...

Me alargué en un avituallamiento previo a un ascenso largo y un par de compis que iban conmigo salieron antes...

Pues en la subida iba concentrado y con los auriculares, y no me di cuenta que los habia adelantado... asi que me pegué 50kms de la prueba yendo a toda leche y tirando mas de ayuda para tratar de pillar a alguien que iba detrás mío... muy tolai por mi parte...

En modo normal, mas esforzado creo que podria haber acabado el dia con un 35% de bateria....

P'a que quiero 800 y 1Kg mas si esta no me la acabo?

malc__com dijo:
Avinox también tiene una batería de 600wh y 2.8kgs. Al final en peso están similares, la verdad que pensaba que el Shimano pesaba más.

Ostras, voy a pedir a Gemini que lo incluya a ver como quedaria

bikersoy · Ayer a las 20:17

Quizás la rise no sea el mejor modelo para la comparativa por qué el concepto de esa bici es de una ebike ligera xc en la que hay que pedalear.
En otras que están más pensadas para el enduro, donde el remonte es lo que deseas del motor, no sé si saldrá igual la comparativa supongo que tendrán baterías más grandes.

mikimono · Ayer a las 20:20

bikersoy dijo:
Quizás la rise no sea el mejor modelo para la comparativa por qué el concepto de esa bici es de una ebike ligera xc en la que hay que pedalear.
En otras que están más pensadas para el enduro, donde el remonte es lo que deseas del motor, no sé si saldrá igual la comparativa supongo que tendrán baterías más grandes.

Hombre, a mi me dan la Rise con 18.5Kg que la tengo pero con Avinox y 800w, pues hombre... a nadie le amarga un dulce...

Pero si me supone subir a 20Kg... pues me quedo como estoy

De todas formas me da que al final la Wild acabará canibalizando a la Rise... el mercado va a caballo grande, ande o no ande.

bikersoy · Ayer a las 20:26

Pero yo no encuentro una rise con avinox,solo la Wild que es más endurera.

mikimono · Ayer a las 20:27

bikersoy dijo:
Pero yo no encuentro una rise con avinox,solo la Wild que es más endurera.

Sisi
Era un "que pasaria si..."
Por ahora Rise solo con Shimano
Pero el mercado pinga a Avinox

malc__com · Ayer a las 20:28

mikimono dijo:
Pues depende del uso...

En mi caso que busco una MTB de XC vitaminada con el motor (es decir, doparme pero esforzarme) cuanto menos peso pues mas similar a una bici normal en todos los aspectos.

Luego, con esa filosofia, los 630w de la Rise... pues dificiles acabartelos en montaña... no creo que mi culo aceptara 30kms más...

Por ejemplo: 90Kms con 1500m+ acumulados... ademas abusando un poquito de modos y me sobró un 25% de bateria... En 5h...

30km mas???? Quita, quita...

PD: También se nota al manipular la bici, que ahora todas llevan las baterías no ectraibles y hay que subirlas a casa, al coche, al portabicis, al tripode, etc... y todo Kg suma

Pero creo que mi perfil cada vez somos menos y la gente está yendo al caballo grande ande o no ande...

Nota: lo de abusar de los modos en esa prueba fue de risa...

Me alargué en un avituallamiento previo a un ascenso largo y un par de compis que iban conmigo salieron antes...

Pues en la subida iba concentrado y con los auriculares, y no me di cuenta que los habia adelantado... asi que me pegué 50kms de la prueba yendo a toda leche y tirando mas de ayuda para tratar de pillar a alguien que iba detrás mío... muy tolai por mi parte...

En modo normal, mas esforzado creo que podria haber acabado el dia con un 35% de bateria....

P'a que quiero 800 y 1Kg mas si esta no me la acabo?

Ostras, voy a pedir a Gemini que lo incluya a ver como quedaria

De todas formas, no se si en España hay alguna bici actualmente con esa batería de 600. Megamo si sacó un modelo de su Reason Air tope de gama con batería de 600 que en ese momento decían que era la ebike con Avinox más ligera, pero este segundo año, se han pasado al Avinox M2 y han quitado ese modelo, que supono que no se debió vender mucho. Megamo también ha dejado de vender su Native, con motor BQ de baja potencia y batería de 360wh.
Un poco es lo que tu comentas, que este tipo de ebikes no triunfa mucho, y todo el mundo quiere caballo grande, y de hecho, la primera generación de Rise era más ligera y con batería de 360wh, y enseguida sacaron una con batería más grande, y ahora creo que la hacen con 420 y 630, y casi todas las que se venden son con 630.
Personalmente, si me comprase una ebike, también me gustaría una ligera con poca batería............pero porqué no la necesito..........igual dentro de unos años cuando me la compre por necesidad, acabe comprándome una potetne y con batería enorme.

malc__com · Ayer a las 20:57

mikimono dijo:
Hombre, a mi me dan la Rise con 18.5Kg que la tengo pero con Avinox y 800w, pues hombre... a nadie le amarga un dulce...

Pero si me supone subir a 20Kg... pues me quedo como estoy

De todas formas me da que al final la Wild acabará canibalizando a la Rise... el mercado va a caballo grande, ande o no ande.

La Reason Air con batería de 600 creo que estaba con 17.9kg en talla M y 19 y pico con la de 800, y creo que la Amflow está en unos 19 o así. El problema es que son las tope de gama y valen una pasta, bueno y que la Megamo esa con batería de 600 ya no se vende, pero igual hay restos de stock rebajados en alguna tienda.

saso690 · Ayer a las 21:14

mikimono dijo:
Sisi
Era un "que pasaria si..."
Por ahora Rise solo con Shimano
Pero el mercado pinga a Avinox

Como saquen una rise con avinox lo petan.

malc__com dijo:
La Reason Air con batería de 600 creo que estaba con 17.9kg en talla M y 19 y pico con la de 800, y creo que la Amflow está en unos 19 o así. El problema es que son las tope de gama y valen una pasta, bueno y que la Megamo esa con batería de 600 ya no se vende, pero igual hay restos de stock rebajados en alguna tienda.

Hay alguna amflow y la canyon (creo que alguna más), que llevan batería de 700. No sé cómo quedará de peso.

El motor Shimano de la rise no lo he probado.
Pero probé un Shimano en una Mérida y no me gustó nada. Me gustó menos que el Bosch CX line.
Dejando a un lado la potencia que todos sabemos cuál es mejor, en sonido y tipo de pedaleo el avinox es el que más me gusta.
En Shimano, lo que más me gustó fue todos los tipos o modos de asistencia que tiene y que puedes editar, yo no toque nada por qué fue poco tiempo pero el chico de la tienda me explicó que se puede editar bastante.

Xc man · Ayer a las 22:01

800gr es un botellín de agua, personalmente cuando salgo en gravel o carretera con un botellín, o dos de los grandes, no noto ese peso, en e-bike con la ayuda no quiero ni pensarlo.
Pero es mi opinión sin haber probado nada eléctrico, pero creo que 800gr influyan mucho si me ofrecen otras cosas.
Y si, se que ese peso va bajando, pero hay salidas que el botellín apenas lo toco y esos casi 800gr siguen toda la ruta🫣

Conrad · Ayer a las 22:42

Japón vs China, 105 años vs 2 años de historía,...

Xc man · Ayer a las 22:54

Conrad dijo:
Japón vs China, 105 años vs 2 años de historía,...

Hace 105 años no existían motores para bicis...
Puedes comparar también el cambio eléctrico de Shimano y Sram...
Eso comparación es ilógia, más años no te hacen ser más experto ni mejor

bikersoy · Hoy a las 08:52

Los japoneses tienen una manera de pensar y trabajar muy diferente.
Solo hay que ver lo que ha tardado Shimano en sacar las 12v en MTB y no me creo que eso no lo tenían desarrollado ya.
No digo que no tengan fallos, pero valoran más la fiabilidad que sacar novedades.
Se han dejado pisar por sram por haberse dormido tanto.

JordiR · Hoy a las 10:15

Entiendo que la gestión del motor influirá de cada marca, y sobre todo la capacidad nominal de la batería, alguien ha hecho pruebas reales de esa capacidad? cuanto degrada cada una? 🤔

Eko · Hoy a las 10:55

bikersoy dijo:
Los japoneses tienen una manera de pensar y trabajar muy diferente.
Solo hay que ver lo que ha tardado Shimano en sacar las 12v en MTB y no me creo que eso no lo tenían desarrollado ya.
No digo que no tengan fallos, pero valoran más la fiabilidad que sacar novedades.
Se han dejado pisar por sram por haberse dormido tanto.

Pues yo creo que la estrategia de Shimano tampoco es mala, por que, tarda más en sacar producto, si, y Sram, avinox...le adelantan al principio, pero luego ellos sacan su producto y como es muy bueno y no falla, a largo plazo la gente elige Shimano por fiabilidad y acaban ganado a los demás.
A ver en 12v a largo plazo quien vende más, yo creo que Shimano quiere que su marca vaya relacionada con la calificación de CALIDAD

bikersoy · Hoy a las 11:19

Eko dijo:
Pues yo creo que la estrategia de Shimano tampoco es mala, por que, tarda más en sacar producto, si, y Sram, avinox...le adelantan al principio, pero luego ellos sacan su producto y como es muy bueno y no falla, a largo plazo la gente elige Shimano por fiabilidad y acaban ganado a los demás.
A ver en 12v a largo plazo quien vende más, yo creo que Shimano quiere que su marca vaya relacionada con la calificación de CALIDAD

Pero antes iba a una tienda y veías más sram de gama baja y ahora es casi al reves.
O al menos en las tiendas que yo visito.

saso690 · hace 18 minutos

JordiR dijo:
Entiendo que la gestión del motor influirá de cada marca, y sobre todo la capacidad nominal de la batería, alguien ha hecho pruebas reales de esa capacidad? cuanto degrada cada una? 🤔

Hay un factor muy importante la composición y tipo de batería.

Comparemos: Shimano vs Avinox vs Bosch vs...

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