Comparemos: Shimano vs Avinox vs Bosch vs...

Shimano si llega tarde pero te saca un cambio compatible con cualquier cuadro y con cualquier cassette, cosas que Sram no y te obligan pasar por el aro, yo solo por eso prefiero Shimano

saso690 dijo:

Hay un factor muy importante la composición y tipo de batería.

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desde el desconocimiento total, tenemos esa info? se da cuando se anuncian las características de una bicicleta?

JordiR dijo:

desde el desconocimiento total, tenemos esa info? se da cuando se anuncian las características de una bicicleta?

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Algo de info hay, pero no todo. Esto me dice la IA.

La diferencia entre las baterías de DJI Avinox, Shimano y Bosch es bastante más interesante que los Wh o la potencia que pueden entregar. Hay que fijarse en cinco aspectos:

* Formato de las celdas: 18650 o 21700.

* Química: NMC, NCA, LFP, etc.

* Densidad energética: cuánta energía almacenan por kilogramo y volumen.

* Capacidad de descarga: cuánta corriente pueden entregar sin calentarse excesivamente.

* Gestión electrónica (BMS): equilibrado, temperatura, protección y degradación.

Una cuestión importante: los fabricantes de bicicletas no siempre publican el fabricante y modelo exacto de las celdas. Por tanto, conviene separar las especificaciones confirmadas de las deducciones técnicas.

### 1\. Comparativa de construcción y celdas

Baterías de referencia: Avinox 800 Wh, Bosch PowerTube 800 y Shimano STEPS de 630–712 Wh.

| Característica | DJI Avinox | Bosch | Shimano |
| ----------------------- | ------------------- | ------------------------- | ------------------------------- |
| Tecnología | Li-ion | Li-ion | Li-ion |
| Formato de celda | 21700* | 21700* | No confirmado |
| Química exacta | No publicada | No publicada oficialmente | No publicada |
| Tensión nominal | 35,9 V | 36 V | 36–36,3 V |
| Capacidad de referencia | 22,3 Ah | 21,3 Ah | 17,5–19,6 Ah |
| BMS | Gestión inteligente | Gestión inteligente | 1.ª/2.ª generación según modelo |

\* El formato 21700 está documentado para las generaciones actuales de Avinox y Bosch. No debe confundirse con la química: 21700 simplemente indica unas dimensiones de 21 × 70 mm.

Hay un dato interesante: las baterías antiguas de Bosch, como las de 625 y 750 Wh, utilizaban celdas 18650. La nueva generación de 600 y 800 Wh ha pasado a celdas 21700. E-MOUNTAINBIKE Magazine +1

¿Y Shimano? Aquí hay menos transparencia. Shimano publica que utiliza Li-ion y especifica el BMS, pero no identifica públicamente el formato ni el fabricante de las celdas. No sería riguroso asegurar que son 18650 o 21700 sin conocer el modelo y una inspección interna. Shimano Product Info

### 2\. Densidad energética: aquí Avinox destaca

Es uno de los datos que más me interesan al comparar estas baterías.

| Batería | Energía | Peso | Densidad |
| ------------------- | ------- | ------- | ---------------- |
| Avinox FS800 | 800 Wh | 3,74 kg | 214 Wh/kg |
| Bosch PowerTube 800 | 800 Wh | 3,9 kg | 205 Wh/kg aprox. |
| Shimano BT-EN817 | 712 Wh | 4,2 kg | 170 Wh/kg |

Cálculos a partir de los pesos y capacidades publicados. Las densidades pueden variar según la versión y la carcasa.

Avinox consigue meter 800 Wh en una batería de aproximadamente el mismo peso que la Bosch, mientras que la Shimano de 712 Wh pesa más.

Esto no significa necesariamente que sus celdas sean químicamente superiores: también influyen el diseño interno, la carcasa, las conexiones y los sistemas de refrigeración y protección.

Fuentes: Avinox +2

### 3\. Química: NMC, NCA o LFP

Aquí está una de las grandes incógnitas.

Las tres marcas hablan de baterías de ion-litio, pero eso no identifica la composición del cátodo.

* NMC (níquel, manganeso y cobalto): buen equilibrio entre densidad energética, potencia y vida útil.

* NCA (níquel, cobalto y aluminio): alta densidad energética y buena capacidad de descarga.

* LFP (litio-ferrofosfato): normalmente más duradera y térmicamente estable, pero con menor densidad energética.

Mi hipótesis técnica es que estamos ante arquitecturas de litio de alta densidad, probablemente basadas en químicas de la familia NMC. Pero no he encontrado documentación primaria suficiente para atribuir una química concreta a las tres baterías.

No confundiría tampoco las celdas 4680 con las 21700: Avinox tiene una batería FP700 que utiliza una arquitectura de nueva generación, pero no debemos extrapolarla a la FS800. E-MOUNTAINBIKE Magazine +1

### 4\. Durabilidad y degradación

Aquí encontramos otro dato importante:

| Fabricante | Dato publicado |
| ---------- | ------------------------------------------------------------- |
| Avinox | 500 ciclos completos conservando al menos el 80% de capacidad |
| Shimano | 1.000 ciclos conservando más del 60% |
| Bosch | No he encontrado una cifra equivalente para la PowerTube 800 |

Avinox +2

Ojo: no podemos concluir que Shimano dure el doble que Avinox. Los criterios de capacidad residual son diferentes (80% frente a 60%), y tampoco tenemos garantías de que las condiciones de ensayo sean idénticas.

### 5\. Mi valoración para una e-MTB de uso exigente


* Avinox: destaca por densidad energética y peso. Es una batería muy interesante para conseguir 800 Wh sin penalizar tanto el peso de la bicicleta.

* Bosch: tiene una arquitectura de batería muy madura, buenas opciones de integración y un ecosistema de mantenimiento consolidado. Su PowerTube 800 está muy cerca de Avinox en densidad.

* Shimano: no considero que sus baterías sean necesariamente peores, pero sus modelos de 630–712 Wh tienen una desventaja clara en relación capacidad/peso frente a las últimas generaciones de Avinox y Bosch.

### Lo que me gustaría investigar más

Hay tres datos que considero mucho más reveladores que los Wh:

* Fabricante de las celdas: Samsung SDI, LG Energy Solution, Panasonic, EVE, etc.

* Corriente máxima de descarga continua y puntual: fundamental para soportar motores de 1.000–1.500 W sin castigar excesivamente las celdas.

* Resistencia interna y temperatura: determinan cuánto cae la tensión cuando exigimos mucha potencia y cuánto calor genera la batería.

Especialmente el segundo punto es importante con Avinox M2S: sus 1.300–1.500 W de potencia máxima suponen una exigencia considerable para una batería de 36 V.

Mi conclusión provisional: Avinox y Bosch están muy igualadas en tecnología de empaquetado de baterías modernas. Avinox tiene una ligera ventaja de densidad energética, pero todavía no tenemos información pública suficiente sobre las celdas y su comportamiento a largo plazo para afirmar que sean mejores químicamente.

Me parece más interesante investigar la descarga real y la degradación que quedarse únicamente con la cifra de 800 Wh.

Si quieres, puedo:

* Explora comparativa detallada de corrientes máximas de descarga en baterías Avinox, Bosch y Shimano

* Describe posibles fabricantes reales de celdas usadas en baterías Avinox, Bosch y Shimano

* Analiza ventajas y desventajas de formatos 21700 vs 18650 en baterías de bicicletas eléctricas

Se viene nueva Rise...
Vendra con el nuevo motor shimano?

He hecho otra imagen comparativa añadiendo lo nuevo de Shimano

Mas pico de potencia
90wh mas de bateria
Display en el cuadro
+1Kg