solosol
chinochano
Hola, yo he gastado sram xo1 y kmc, y desde que cambie a shimano me duran el triple. Laque gasto em MTB y carretera. Es la HG701 y le hago sobre 5000 a 6000 y me comentó está sobre 34 euros
Transmisión sram con cadena Shimano?Hola, yo he gastado sram xo1 y kmc, y desde que cambie a shimano me duran el triple. Laque gasto em MTB y carretera. Es la HG701 y le hago sobre 5000 a 6000 y me comentó está sobre 34 euros
creo que todas las de 12v son compactibles entre sila primera cadena, para shimano 12v, era la slx creo, unos 3200. le puse una xt , llevo mas de 3000 y todavia no entra ni por asomo el 0.75 , mirare si el 0.5 entra, pero diria que tampoco.
No piso mucho barro, salvo cuando llueve de higos a brevas, zaragoza es mas bien terreno seco, cuando llueve, en una hora solo hay algun charco aislado.
Lubricacion con cera despues de cada salida, siempre.
Por cierto, se puede usar alguna otra cadena que no sea la shimano? compre.una de recambio , estuve mirando de poner alguna de esas doradas kmc pero en la web ponia compatible con sram, no shimano...
no se, yo como en la descripcion.solo ponia sram, no me la jugue a que vaya mal y de problemas... qie son 50€ de cadena, o que el cambio no vaya igual de fino...creo que todas las de 12v son compactibles entre si
Yo creo que los monoplato.....sufren más y por eso nos duran menosA mi las XT de 2*11v me venían durando entre 3000 y 3500 km.
La dura-ace de carretera me duró 4000km
Ahora en la mtb al pasar a monoplato 1*12 con la GX veremos lo que nos dura
Hola a todos chico mucho gusto mi nombre es Andrés vuelvo por aquí a ver si algunos me podéis hechar una mano en un cambio y mejore y de si es posible hacerla.
Primero que nada llevo una Orbea alma h20 del año pasado en la salida de ayer he roto el desviador trasero menos mal no rodaba tan rápido y no rompió rayos de la llanta ni nada será posible montarle ya que tengo que cambiarlo un xt. Ella cenó de fábrica con un Slx 7100 y ya de cambiarlo tendría que cambiar también el Casette o solo sería cadena y desviador ?
Muchas Gracias.. saludosPuedes montar un cambio XT 8100 sin problema, no hace falta que cambies el cassette.
10.450 km le saque a la ultima X01 que cambie, y el 0'5 entraba forzándolo. Medido con la herramienta Park Tool, con la misma que media las ultimas cinco cadenas GX, y las cuales sacaron una media de 2.000km.Pues en la ruta de esta mañana mi cadena X01 ha pasado los 5000km. Le he pasado el medidor (el mismo con el que las SLX7100 me daba 0,75 a los 2000km) y todavía no le entra el 0,5, así que de momento ahí se queda mientras siga sin estirarse.
Sé que en algunos sitios hablan de que las X01 y las XX1 en lugar de estirarse lo que hacen es ensancharse los huecos, pero aunque eso pueda afectar algo a la transmisión, en verdad lo que desgasta cassette y plato es que la cadena se estire longitudinalmente, ya que los huecos de la cadena no coinciden con los del cassette y cadena. Que tenga mas juego o menos en el diente puede desgastar algo más, pero no lo veo algo crucial en tema desgaste.
De todas formas, mi cassette y plato van por 11500km y tienen muy buena pinta, así que de momento seguiré con esta cadena e iremos viendo como se comporta a partir de ahora. De momento buenísima inversión la X01 con respecto a la SLX7100.
Yo también llevo la cadena X01 y con casi 5.000 kms ni se inmuta. Cuando la compré, aquí en el foro, la recomendaban y decían que duraban 5-6.000 kms.Pues en la ruta de esta mañana mi cadena X01 ha pasado los 5000km. Le he pasado el medidor (el mismo con el que las SLX7100 me daba 0,75 a los 2000km) y todavía no le entra el 0,5, así que de momento ahí se queda mientras siga sin estirarse.
Sé que en algunos sitios hablan de que las X01 y las XX1 en lugar de estirarse lo que hacen es ensancharse los huecos, pero aunque eso pueda afectar algo a la transmisión, en verdad lo que desgasta cassette y plato es que la cadena se estire longitudinalmente, ya que los huecos de la cadena no coinciden con los del cassette y cadena. Que tenga mas juego o menos en el diente puede desgastar algo más, pero no lo veo algo crucial en tema desgaste.
De todas formas, mi cassette y plato van por 11500km y tienen muy buena pinta, así que de momento seguiré con esta cadena e iremos viendo como se comporta a partir de ahora. De momento buenísima inversión la X01 con respecto a la SLX7100.
Pues en la ruta de esta mañana mi cadena X01 ha pasado los 5000km. Le he pasado el medidor (el mismo con el que las SLX7100 me daba 0,75 a los 2000km) y todavía no le entra el 0,5, así que de momento ahí se queda mientras siga sin estirarse.
Sé que en algunos sitios hablan de que las X01 y las XX1 en lugar de estirarse lo que hacen es ensancharse los huecos, pero aunque eso pueda afectar algo a la transmisión, en verdad lo que desgasta cassette y plato es que la cadena se estire longitudinalmente, ya que los huecos de la cadena no coinciden con los del cassette y cadena. Que tenga mas juego o menos en el diente puede desgastar algo más, pero no lo veo algo crucial en tema desgaste.
De todas formas, mi cassette y plato van por 11500km y tienen muy buena pinta, así que de momento seguiré con esta cadena e iremos viendo como se comporta a partir de ahora. De momento buenísima inversión la X01 con respecto a la SLX7100.
Yo también llevo la cadena X01 y con casi 5.000 kms ni se inmuta. Cuando la compré, aquí en el foro, la recomendaban y decían que duraban 5-6.000 kms.
Un triunfazo
Que me aconsejais ??Hola.
Aprovechando este hilo, me gustaria que me aconsejarías que marca-modelo de herramienta para comprobar el desgaste de la cadena. Ahora tengo este:,
He visto otros modelos que tienen diferentes medidas en las puntas, y este de topeak no, y la verdad, no acabo de entenderlo.