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Desengrasar cadena nueva para cera momum?

Eugenio68

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Hay que desengrasar las cadenas nuevas para usar lubricantes de cera tipo Momum?

La otra cadena XT la puse nueva y cuando tocaba lubricar la desmonté para desengrasar en un cuenquito y la volví a montar. Pero no se con que vienen engrasadas las cadenas nuevas y si no es necesario desengrasarla.
 
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Glaudrem

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Paco Bonilla dijo:
Pues esa precisamente es de las que tres he gastado en 600 aproxoximadamente, es más, me cambiaron en garantia la rueda completa incluyendo piñonera por si acaso era de ahí, pero con todo nuevo, incluyendo cadena, con 200 kmts está casi lista para mandarla al palco, como diría Zugasti.🚵🚵🫤🫤
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¿Las tiras cuando están sucias? ¿Las has medido con una galga? ¿has probado diferentes galgas?
 
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saso690

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Yo creo que con 200km, te la han jugado igual que a mi la que compre por Amazon. Alguien compro una nueva, le dio cambiazo por la vieja (limpiándola antes), devolvió la caja de la cadena nueva con la cadena vieja y nos la encasquetaron.
 
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Paco Bonilla

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Glaudrem dijo:
¿Las tiras cuando están sucias? ¿Las has medido con una galga? ¿has probado diferentes galgas?
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Siempre me quedo con una de repuesto y claro que las mido con galgas, no con diferentes porque un metro es un metro y da igual con lo que lo midas, de todas formas, antes de cambiarme la rueda completa trasera porque bailaba mucho la piñonera al estar mal radiada, también la midieron en el servicio técnico.
 
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Karreta

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Si las cadenas te duran 200km el menor de tus problemas es el lubricante, ahí tienes algún problema gordo de desalineación de plato - cassette o algo del estilo.

Una cadena en condiciones normales no debería pasarse con 200km, ni con 500km tampoco. Es más, si lubricas con aceite puedes hacer perfectamente esos 200km con un chute de aceite sin hacer ningún mantenimiento. De hecho, yo lubrico con aceite más o menos a esos km, y mi cadena Sram X01 de 12v lleva 10000km y todavia no entra el 0,75😅.
 
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Paco Bonilla

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Pues ya me cambiaron la rueda en garantía por ese motivo, ...volveré a revisar todo pero dudo mucho que haya algo desalineado porque se ve todo perfecto. Gracias por tu comentario.

Karreta dijo:
Si las cadenas te duran 200km el menor de tus problemas es el lubricante, ahí tienes algún problema gordo de desalineación de plato - cassette o algo del estilo.

Una cadena en condiciones normales no debería pasarse con 200km, ni con 500km tampoco. Es más, si lubricas con aceite puedes hacer perfectamente esos 200km con un chute de aceite sin hacer ningún mantenimiento. De hecho, yo lubrico con aceite más o menos a esos km, y mi cadena Sram X01 de 12v lleva 10000km y todavia no entra el 0,75😅.
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