Crónicas de un desastre......
Como ya tocaba revisión anual de la horquilla, llamé al tendero que hizo la revisión el año pasado, y le pasé el nro de id de la horquilla para que pida el recambio necesario.
2 semanas después todavía no tenía el recambio ya que según él, bicimax no sabía decirle si tenían esa pieza🤐🤐🤐.
Visto lo visto, le escribí un mail a bicimax, consultando sobre el recambio y me respondieron en 48hs., indicando el nro de recambio y recomendando que el montaje de dicha pieza se haga en un taller o bien enviando la horquilla a ellos, ya que era necesario desmontar el cartucho.
Otra visita a mi tendero y le leo el mail de bicimax, le pregunté si el sabia desmontar el cartucho para cambiar la pieza y me dijo que si.
Pide el recambio y a los 10 días ya lo tenía.
El día 6/7 le llevo la bici para que haga mantenimiento y cambie la pieza rota.
El día 7/7 lo llamo para saber si ya estaba y me dice que noha tenido tiempo de hacerla (está él solo para venta, taller....😖)
El 9/7 lo llamo y me dice que le parece que no es la misma pieza, que me pase por la tienda así me lo enseña.
El 10/7 me paso por la tienda, y tiene la horquilla montada en la bici sin las botellas (creo que se llama así la pieza que esta unida por el puente). Con el cartucho a la vista quiere quitar la varilla interior del cartucho sin desmontar el cartucho de las barras😱😱😱. Le vuelvo a leer el mail de bicimax, donde dicen que hay que desmontar el cartucho, y me dice que si hay que desmontarlo ya sabe por donde tirar, a lo que empieza a quitar el cable bloqueo para quitar el cartucho. Ya me voy medio acojonado y viendo que no habrá bici este finde.
El 13/7 lo vuelvo a llamar a ver si pudo cambiar la pieza, y me dice que no puede quitar la varilla de dentro del cartucho, me paso por la tienda y me enseña el cartucho desmontado, y la cabeza del dial partida el año pasado.
Tiene un cilindro que parece de aluminio pillado con tornillo de banco, sin ningún tipo de pieza de agarre😳😳😳. Mi sorpresa es que quería desenroscar la varilla en sentido horario, a lo que le digo desde el desconocimiento que a mi entender debería girar en sentido antihorario. Después de otros 2 intentos, me hace caso y la varilla sale a la primera. Visto lo visto, le digo que si no se ve capáz de hacer el trabajo, me llevo la horquilla a una tienda especializada en Barcelona. Me dice que ahora ya lo tiene por mano y que en 1 hora la tendrá montada.
2 horas más tarde lo llamo por teléfono y me dice que esta montada, pero volvió a partir la varilla que sujeta el dial, y que no va bien. Al comprimir la horquilla baja muy despacio y luego cuesta de volver a la posición original. Tiene que probar con otro aceite menos denso🤬🤬. Que me entrega la horquilla y la lleve a los especialistas, que ya habló con ellos.
El 15/7 me llevo la horquilla a Bacelona y según la recomendación del tendero "tu no les digas nada que yo ya hablé con ellos"🤐. 40' después de entregarla me la tenían lista, y me comentaron que el aceite que tenía puesto no era el recomendado por fox, y por eso no iba bien. Vuelvo contento, dejo la horquilla en la tiendapara que la monte.
El 16/7 voy por la bici y al parecer todo bien.
El 17/7 A la mañana voy a pillar la bici y sorpresa, varias gotas de aceite en el suelo😨😨.
Salgo a probar y 1 hora mas tarde paso por la tienda para comentar la perdida de aceite.
Su respuesta es que es normal, que me espere un par de días que irá a menos.
El 21/7 le llevo la bici y me dice que me la desmonta y que lleve la horquilla a la tienda de Bcn
El 22/7 otra vez a Bcn a la tienda especializada en suspensiones. 1 hora más tarde me la devuelven diciendo que han cambiado juntas tóricas y reapretado no se que es estaba flojo. Vuelvo a la tienda, montan la horquilla y pa'casa.
El 23/7 sigue perdiendo aceite, mecagoenlaputa, llamo a la tienda me dice que la use unos días a ver si va a más.
Llamo a los especialistas en suspensiones, y me dicen que es raro, que se la lleve otra vez. Les digo que la probaré el finde para ver si va a más, OK me dicen. Al cabo de 15' me llaman ellos para que no la use, que si pierde todo el aceite de golpe en marcha me la puedo pegar🤯.
El 24/7 allá vamos por 3a vez a Bcn, les dejo la bici, les cuento todo descripto arriba, a lo que se agarra la cabeza incrédulo de lo que le contaba. Me vuelvo a casa sin bici ya que tienen que desmontarla y meterla en una maquina de pruebas o algo así. Al final de la tarde me llaman, diciendo que volvieron a cambiar juntas tóricas, y el cartucho pierde aceite, que posiblemente esté dañado o deformado. Cartucho nuevo 210€ y no hay stock......
Seguramente el 27/7 iré a por la bici, pediré por escrito un informe de daños, y me tendré que presentar a mi tendero para hacerle la reclamación pertinente..........
Continuará.............
