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En la tienda donde la he comprado y había pensado en que a futuro me hicieran el montaje, me dijeron que podría funcionar perfectamente pero para que vaya fina lo recomendable es todo (o casi todo), de la misma marca.
En la tienda donde la he comprado y había pensado en que a futuro me hicieran el montaje, me dijeron que podría funcionar perfectamente pero para que vaya fina lo recomendable es todo (o casi todo), de la misma marca.
Exacto. Si no puede ser todo el grupo completo, al menos que sea la misma marca. Y a ser posible grupos “seguidos”. Mezclar slx con xt. O xt con xtr.
Mezclar slx va a funcionar igual de bien, pero sera mucho menos fino.
Buenas, he montado un híbrido de sram con xt 12v y os cuento experiencia.
Tenía un GX 12v de cambio, con cadena y mando NX, cassette NX 11-50 bielas y platos de 32 dientes NX.
Y ahora tengo mando XT y cambio XT 12v el resto todo igual.
Funciona, pero no va fino del todo y tengo el cuarto piñón por arriba que no sube bien, a veces le cuesta algo, no conseguimos que vaya fino.
Tengo un compañero que hizo lo siguiente.
Puso; cambio y mando XT 12v con plato xt de 11v, ya qué tenía 2x11 y para conservar las bielas. Puso cassette 11-50 NX y cadena NX, ya que compro cadena XT de 12v y no entra en los dientes del monoplano XT 11v y le pasa como a mí, no le va fino.
Curiosamente SUNRACE saco un cassette 11-51 12v compatible con Shimano 12v.
Y tiene que ser así, ya que la jaula del cambio, lo que soporta las roldanas tiene una marca y para que quede bien calibrado el piñon de 51 a de coincidir con esa marca, así que mi conclusión es que la mezcla de cambio XT con piñones sram no funciona bien.
O pones SUNRACE, o pones atrás todo Shimano (cambio, cassette, buje y cadena)
A tener en cuenta; Shimano hace bujes para ruedas de 28 radios únicamente y solo para ejes pasante en 12x142 y 12x148 (boost) con Shimano no hay posibilidad de montar en eje de 9x135 QR.
Salvo que el cassette SUNRACE sea compatible con los núcleos de 10v y 11v Shimano desconozco compatibilidad con grupo sram siempre tuve Shimano y solo está vez tuve completo sram al comprar bici nueva
Hola, retomando el tema:
Quiero montar transmisión Shimano xt de 12v. Pero tengo el problema del núcleo. Si pongo todo Shimano menos el cassette?? Que cassette pongo??
Puedes poner cualquier cassette chino de 11 dientes (el pequeño) o poner uno compatible con nucleo xd que hay mayor variedad de bujes que lo tienen. Y despues un 10-50/10-52 de sram o incluso un 9-5x de kcnc.
Hola, retomando el tema:
Quiero montar transmisión Shimano xt de 12v. Pero tengo el problema del núcleo. Si pongo todo Shimano menos el cassette?? Que cassette pongo??
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Puedes montar un cassette de 12v perfectamente en un núcleo de 11v tipo HG, eso sí, el cassette de 12v no podrá ser de piñón más pequeño 10t, por ejemplo, podrás poner un cassette 11-51, pero no un 10-51.
Puedes encontrar información también este otro hilo:
Abro este hilo para que vayamos mostrando nuestros montajes de la nueva transmisión de Shimano 12V y así poder recopilar las dudas, problemas, experiencias e impresiones sobre esta nueva transmisión. Así que hago mi humilde aportación. En mi caso todo comenzó a finales de octubre, cuando me...
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se puede poner un cassette kcnc 9-52 en cambio xt de 12? entiendo que el nucleo que hay que colocar es el xd de sram, pero aceptaria bien el cambio la dimiension extra de un piñon mas
se puede poner un cassette kcnc 9-52 en cambio xt de 12? entiendo que el nucleo que hay que colocar es el xd de sram, pero aceptaria bien el cambio la dimiension extra de un piñon mas
Si. Pero debes comprobar que el plato sea compatible con las bielas (por la linea de cadena) y decidir el desarrollo que quieras montar, ya que dependiendo del desarrollo quizas tengas que meter nucleo en la rueda trasera...
Siendo cassette de 11/50 no tienes problema de buje con lo que tienes ahora. Las hielas comprueba que sean correctas porque imagino que las actuales seran no boost y las nuevas si. Puedes poner enlace para ver si te valen?