La navegal no me gusto mucho porque vino en una scott de serie pero en madera mojada era como cuchillas sobre el hielo por eso no la probé más, también esta vittoria que no van mal aunque con balones más pequeños
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Duda rueda delantera
- Autor Karreta
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Yo llevo Maxxis Ardent 2,40 delante y agarran una locura.
Pero lastran cosa mala, por lo menos hasta los 500 kms.
Atrás llevo Forekaster 2,35 y encantado de la vida.
Adelante, quiero poner también la Forekaster de 2,35 vamos, como @ivarocas y he oído muy buenas críticas sobre éste modelo como delantera.
Pero lastran cosa mala, por lo menos hasta los 500 kms.
Atrás llevo Forekaster 2,35 y encantado de la vida.
Adelante, quiero poner también la Forekaster de 2,35 vamos, como @ivarocas y he oído muy buenas críticas sobre éste modelo como delantera.
La Ardent Race la llevo yo en la bici de XC en 2.35 y estoy encantado con ella y su agarre. Pensé ponerla como opción pero al ver lo de la Minion asumí que el compañero buscaba algo más radical en cuanto agarre. Pero es muy buena goma y no lastra nada.
ivarocas
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Ponte la forekaster, no te arrepentirás creo yo. Yo tenía la arden 2.4 delante, y aunque no me iba mal, con la forekaster tengo mucho mas control de la rueda delantera, la ardent se me iba a veces, sobre todo en subidas técnicas, no se si al ser más ancha, mucho balón, no se. A parte le cogí miedo, de tanto leer a gente diciendo que en curvas no tenia agarre, pero personalmente no tuve ningún problema, tampoco la llevé al limite, esta claro.
Pues voy aclarando cositas. Las finalistas son la Spec. Purgatory en 2.3 y la Forekaster en 2.35
Iba a coger la Forekaster, pero una tienda física del pueblo de al lado ha puesto segunda unidad al 50% en el segundo neumático en las gomas de specialized, y vamos a intentar pillar un amigo y yo una para cada uno, así nos salen más baratas. La putada es que el pueblo de al lado esta a 8km, pero es cambio de provincia y no se si podremos ir a recogerlas o nos denunciarán si nos pillan.
Esta tarde llamaremos al tendero a ver si lo podemos arreglar.
Si esta opción al final no sale, pillaré la Forekaster por internet. Más que nada por que me decís que va de lujo y pesa menos que la purgatory. Como tengo que comprar liquido tubeless también, me salen los portes gratis.
Iba a coger la Forekaster, pero una tienda física del pueblo de al lado ha puesto segunda unidad al 50% en el segundo neumático en las gomas de specialized, y vamos a intentar pillar un amigo y yo una para cada uno, así nos salen más baratas. La putada es que el pueblo de al lado esta a 8km, pero es cambio de provincia y no se si podremos ir a recogerlas o nos denunciarán si nos pillan.
Esta tarde llamaremos al tendero a ver si lo podemos arreglar.
Si esta opción al final no sale, pillaré la Forekaster por internet. Más que nada por que me decís que va de lujo y pesa menos que la purgatory. Como tengo que comprar liquido tubeless también, me salen los portes gratis.
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Quedad en la frontera de entre pueblos
Mahonuel
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Recien montadas las llevo, 3 salidas unos 120 km.... Dan un balon chuli ni muy gordo ni muy fino, tacos considerables, a falta de provarlas un poquito mas... Un 10
Creo que estan al limite del XC agresivo, y peso 690 gramos reforzada, igual que la barzo que sustituyó sin refuerzo y bastante mas blamditas....
Mahonuel
Miembro
Se prima el peso, si, pero hay gente que aun primando el peso no nos importa añadir 100gramos a cambio de un buen agarre delante, aunque no vayamos a hacer descenso pero si nos metemos en envolaos mas allá del XC
Ya tengo la Specialized Purgatory en casa. Al final pudimos hacer la compra y ha salido bien de precio.
En principio el taco es la ostia, sobretodo los laterales que es en lo que más peca la fast trak, creo que me van a gustar😅.
Ahora, os pongo una fotito del peso para que os tireis de los pelos los amantes de la báscula🤣🤣🤣
Supongo que haré el cambio este sábado. Ya os ire contando como me funciona.
En principio el taco es la ostia, sobretodo los laterales que es en lo que más peca la fast trak, creo que me van a gustar😅.
Ahora, os pongo una fotito del peso para que os tireis de los pelos los amantes de la báscula🤣🤣🤣
Supongo que haré el cambio este sábado. Ya os ire contando como me funciona.
Vaya tractor!!!
el peso de las specialized grid es bastante elevado siempre, está en la norma para ese tipo de cubiertas, que imagino es 2.3 no??
Ya Contarás qué tal en barro
Si, la he pillado en 2,3. Ya os ire contando que tal funciona por los terrenos en donde me muevo, i sobretodo cuánta diferencia noto en el lastre respecto a la fast trak. Supongo que no sera demasiado cambio, porque como no me notaba muy seguro con la fast trak, la llevo muy baja de presión y eso lastra bastante. A la purgatory empezaré metiéndole más presión
Bueno, pues esta mañana he cambiado la cubierta.... No he podido talonarla ni en la gasolinera!! 😭😭😭
Al final he puesto cámara para que coja la forma y el lunes volveré a probar a ver si lo consigo. Si no la consigo talonar, tocará ir a la tienda y que me lo hagan🤷♂️
Al final he puesto cámara para que coja la forma y el lunes volveré a probar a ver si lo consigo. Si no la consigo talonar, tocará ir a la tienda y que me lo hagan🤷♂️
Ahora que la tienes talonada, aunque sea con cámara, cuando Vacíes la cámara, quita la cubierta sólo por uno de los laterales, teniendo cuidado que el otro se quede en su sitio, y te debería ser más fácil talonar otra vez, puesto que sólo tendrás que hacerlo de uno de los lados
Pues sin leerte es lo he hecho exactamente, y ha funcionado de lujo🥳🥳🥳
He dejado la rueda a 3,5 bares 3 horitas, y luego al vsciar el aire se ha destalonado un lado él solo, pero el otro ha aguantado, así que por el lado destalonado he quitado la cámara y he puesto la válvula tubeless, y luego he puesto agua jabonosa con un pincel por el lado destalonado.
Luego he dejado la rueda en el suelo con la parte destalonada hacia abajo y con la bomba de pie ha talonado sin problema.
Despues ya he vaciado y se ha mantenido talonada, así que he metido el líquido con jeringa y a rodar👏👏.
De todas formas, gracias a todos por los consejos. De momento he salido un rato esta tarde y el cambio se nota y mucho en agarre sobre terreno suelto. Falta probar presiones y tal, pero vamos un mundo de diferencia entre la fast trak y la purgatory.
La ruta ha sido casi todo asfalto (he salido tarde y no tengo foco), pero lo que sí que he visto es que no lastra mucho más que la fast trak, ya que como con la fast trak iba inseguro la llevaba con 1bar de presión solamente, para que agarrase más en pista y senderos, y con la Purgatory hoy iba a 1,8 bares y rodaba igual que con la otra a 1.
El peso se nota, sobre todo en parado, cuesta más levantar la rueda delantera para bajar la bici a la calle desde casa😅, pero ya os digo que rodando esperaba mucho más lastre y me ha sorprendido para bien.
Cuando la pruebe más a fondo ya os ire contando cositas.