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El futuro son mtb de 32"

malc__com

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Cannondale Scalpel . . . . . . . . Specialized Chisel Expert. . . . Orbea Lanza. . . . . . . . . . . . . . . Decathlon B-Twin Rockrider . 5.2
Cito este mensaje del compañero Hirguan para todos aquellos que desconoceis lo principios del Mtb y el que se podia llegar a hacer con las que ahora algunos llamarían una puta mierda de bicicletas con una puta mierda de ruedas de 26 y otras putas mierdas como 3x7 cuadro de acero y como no sin una puta suspension.
Si las bicicletas han mejorado mucho, gracias a Dios pero no tenemos que olvidar que esos son los origenes y hay que agradecerlo y valorarlo pero nunca despreciarlo y dar gracias a todos aquellos que impulsaron este deporte y que gracias a ellos estamos donde estamos.
Saludos y un abrazo a todos aquellos que aún estan en el mundillo ayudando a mejorar.
Vale la pena verlo no tiene desperdicio.

No hay que confundir el decir que algo "es peor que" con decir que algo "es una mierda". Creo que la mayoría estaremos de acuerdo en que esas bicis del video, son peores que la mayoría de bicis de gama baja de la actualidad, lo cual no quiere decir que sean malas, y para muestra el video. Yo siempre defiendo que aunque aquí nos gastemos miles de euros en bicis, la mayoría de cosas que hacemos, se podría hacer con bicis de 500€, obviamente a menos velocidad, con más dificultad, incluso con más riesgo..........pero se podría hacer.
Yo empecé con una bici con cuadro de acero, obviamente ruedas 26", sin suspensión, y con cambio 2x5 con palanquita sin sincronizar. Esa si realmente era una mierda de bici que me dio muchos problemas, recuerdo que el día que la estrenaba, ya partí cadena, y fue un presagio de lo que vendría luego. Mi segunda bici ya fue una Megamo (de las primeras que hizo la marca) también con cuadro de acero y sin suspensión, pero ya con algunos componentes de aluminio, y cambio Shimano SIS 3x6 que aún tenía palanquitas por arriba, pero ya sincronizadas. La verdad que cuando mi padré me dijo que la había regalado, me llevé un disgusto, era una bici que me hubiese gustado conservar. Aún conservo 2 bicis de 26", aunque son de aluminio y con horquilla, y las uso bastante, y hace un par de años, participé en una carrera con una de ellas, una Rockrider del año 2005, y adelanté a unas cuantas bicis de bastantes miles de euros.
 

Cactus

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No hay que confundir el decir que algo "es peor que" con decir que algo "es una mierda". Creo que la mayoría estaremos de acuerdo en que esas bicis del video, son peores que la mayoría de bicis de gama baja de la actualidad, lo cual no quiere decir que sean malas, y para muestra el video. Yo siempre defiendo que aunque aquí nos gastemos miles de euros en bicis, la mayoría de cosas que hacemos, se podría hacer con bicis de 500€, obviamente a menos velocidad, con más dificultad, incluso con más riesgo..........pero se podría hacer.
Yo empecé con una bici con cuadro de acero, obviamente ruedas 26", sin suspensión, y con cambio 2x5 con palanquita sin sincronizar. Esa si realmente era una mierda de bici que me dio muchos problemas, recuerdo que el día que la estrenaba, ya partí cadena, y fue un presagio de lo que vendría luego. Mi segunda bici ya fue una Megamo (de las primeras que hizo la marca) también con cuadro de acero y sin suspensión, pero ya con algunos componentes de aluminio, y cambio Shimano SIS 3x6 que aún tenía palanquitas por arriba, pero ya sincronizadas. La verdad que cuando mi padré me dijo que la había regalado, me llevé un disgusto, era una bici que me hubiese gustado conservar. Aún conservo 2 bicis de 26", aunque son de aluminio y con horquilla, y las uso bastante, y hace un par de años, participé en una carrera con una de ellas, una Rockrider del año 2005, y adelanté a unas cuantas bicis de bastantes miles de euros.
No es la flecha.......es el indio..........
 
C

corredoiras

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Cito este mensaje del compañero Hirguan para todos aquellos que desconoceis lo principios del Mtb y el que se podia llegar a hacer con las que ahora algunos llamarían una puta mierda de bicicletas con una puta mierda de ruedas de 26 y otras putas mierdas como 3x7 cuadro de acero y como no sin una puta suspension.
Si las bicicletas han mejorado mucho, gracias a Dios pero no tenemos que olvidar que esos son los origenes y hay que agradecerlo y valorarlo pero nunca despreciarlo y dar gracias a todos aquellos que impulsaron este deporte y que gracias a ellos estamos donde estamos.
Saludos y un abrazo a todos aquellos que aún estan en el mundillo ayudando a mejorar.
Vale la pena verlo no tiene desperdicio.
Es curioso cómo cambian las percepciones con el tiempo. En su día vi eso y me parecieron unos cracks. Hoy en día me parecen dos gamberros haciendo el gilipollas.

No lo digo a modo de crítica contra ellos. Como digo, eran otros tiempos. Pero pensar que eso se mostraba en la televisión pública para promocionar el deporte...
 

Husquybiker

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Es curioso cómo cambian las percepciones con el tiempo. En su día vi eso y me parecieron unos cracks. Hoy en día me parecen dos gamberros haciendo el gilipollas.

No lo digo a modo de crítica contra ellos. Como digo, eran otros tiempos. Pero pensar que eso se mostraba en la televisión pública para promocionar el deporte...
Si la verdad es que ahora haces eso en ciudad y te meten en la trena por conduccion temeraria y mas siendo la capital.
Pero eso aparte sigue siendo válido.
 

Txerra 1

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Yo cuando tenía la de 26 solo salía por asfalto. Bien es cierto que la bici era gama media-baja, pero con esas ruedas ridículas no me veía metiéndome por caminos. Ni siquiera por la vía verde, que está bacheada vas dando tumbos. Con la llegada de las 29 sí que me adentré en el monte.
Pues yo con las de 26 he corrido carreras martxas y el camino Santiago a patadas

Está claro que ahora no te van a dar un duro ni las gracias, pero ya te digo que antes de que las 29 se impusieran, se vendían.
Lo mismo puede pasar con las 29 dentro de 15 años si se imponen las 32, pues que no te van a dar nada...
En serio, haces comentarios que carecen de sentido
Pero vamos cometarios absurdos y sin sentido hace
 

Xc man

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Más madera!!!!

Vamos que los globeros mejor nos quedamos en las 29"🤣🤣
Esto suena marketing que tira para atrás...

"La posición del ciclista dentro del conjunto bicicleta-ruedas también mejora, integrando mejor el cuerpo con el cuadro y optimizando la eficiencia global."

Yo solo quiero ver una talla S o XS con rueda de 32" y vero bien integrado que va el cuerpo
 

Husquybiker

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Es posible que para competición puedan servir y tambien para tallas xl, pero para el resto de los mortales no lo veo , pero seguro que si acaban saliendo al mercado se las colocaran a alguien.
A mi personalmente me preocupa poco o nada a mi edad y con mi espalda, como mucho me quedan 10 años de mtb siendo optimista. Screenshot_2025-10-03-13-56-03-200_cat.gencat.mobi.lamevasalut.jpg
 

malc__com

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Si realmente estáis seguros de que esas 32" van a ser peores que las 29" y que las marcas se van a cargar las 29" igualmente.............yo lo que haría es quedármelas, ya que se van a revalorizar :D :D :D

En cuanto a las tallas, estoy de acuerdo en que una bici talla S con ruedas de 32" se vería rara, pero al final nos acostumbramos a todo. A mi me pasa al contrario, tengo una XL con ruedas de 26" y ahora me parece rara, con unas ruedas desproporcionadamente pequeñas al tamaño de la bici, pero eso me lo parece ahora que mi ojo se ha acostumbrado a las 29", antes no me lo parecía.
En cuanto a si las bicis van a ir bien o van a ir mal, o si van a ir mejor o peor que las 29" yo no tengo ni idea, pero entiendo que hay una serie de ingenieros que lo están valorando, y que tienen dudas de que así peuda ser, por eso están lanzando prototipos, pero aún no hay ninguna en las tiendas, porqué para unas cosas seguramente sean mejores, pero para toras no, y están trabajando a ver si pueden revertir esas cosas.
En cuanto a tallas pequeñas..........aquí habla de "alto rendimiento" entiendo que esas ruedas de 32" van dirigidas al cross country, y las bicis de cross country cada vez son más largas, y tu como rider vas enmedio de las ruedas, y no encima como ibas antes, por lo que el tamaño de las ruedas no influye tanto en la talla de la bici (eso en bicis de cross country de competición). Por otro lado hay muy pocas marcas que hagan talla XS en bicis de XC. Por otro lado, cada vez las tallas están más personalizadas, antes las marcas desarrollaban una talla M y extrapolaban las geometrías al resto de tallas, mientras que hoy en día se hace un desarrollo importante en cada una de las tallas, incluso estamos empezando a ver triangulos traseros distintos dependiendo de la talla, vainas más o menos largas dependiendo de la talla......eso puede ayudar a "adaptar" esas 32" a todas y cada una de las tallas, o también a tener la rueda más adecuada a cada talla, si una L o XL va mejor con 32", una M y S van mejor con 29" y una XS va mejor con 27'5 pues eso incidirá en que cada rider lleve la bici que mejor se adapte a su cuerpo. Luego en las dobles tenemos los flip-chips, que ya muchas bicis tienen para mulletizar la bici, y que creo que alguna gravel tienen en su eje para pasar de 700 a 650.....
En definitiva, que yo no tengo ni idea de si realmente van a acabar saliendo, de si van a ser mejore so peores, de si van a sustituir las 29 o no, o de si ya mi siguiente bici va a poder ser 29" o 32"............pero yo si tengo ganas de que salgan y poder probarlas, y decidir si son mejores o peores que mi actual bici, y cambiar o quedarme como estoy.
 

Atipaq

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¿Tal vez estamos retrocediendo al pasado buscando alcanzar ruedas de 60" como la penny-farthing?
 

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Dominguero

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Yo creo que las 32 serán el futuro.

Otra cosa es que la gente siga utilizando las 29 que ya tiene, porque son perfectamente válidas. No como pasó con las 26, que esas si son una puta mierda.
La bici con rueda de 32 pulgadas fue inventada únicamente para personas con una estatura a partir de 190 cm para arriba. Es decir, es para gente bastante alta, que al menos en España es una minoria.
 

OfTheVara

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