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El futuro son mtb de 32"

Xc man

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Pues como no sabes si han metido esas bicis en un túnel del viento, hay una mejora en la carga aerodinámica y como siempre datos de marketing, que siempre venden la mejora en rigidez y en últimamente mucho en wattios, y algo de razón tendrán los ingenieros que han diseñado esa bici y controlan bastante, para tí la perra gorda y toda la razón.
 
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CarlosSpider

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pues yo creo que los cálculos del ahorro en W de esa bici son igual de rigurosos que el que puede dar otra marca que vende mucho más caro (pero normalmente menos unidades).

En cuanto al valor añadido, una bici rockrider puede que tenga más que otras premium. Creo que no hay que confundir valor añadido con percepción de calidad o exclusividad.
 
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Xc man dijo:
Pues como no sabes si han metido esas bicis en un túnel del viento, hay una mejora en la carga aerodinámica y como siempre datos de marketing, que siempre venden la mejora en rigidez y en últimamente mucho en wattios, y algo de razón tendrán los ingenieros que han diseñado esa bici y controlan bastante, para tí la perra gorda y toda la razón.
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Yo no tengo la razón en nada 🤣 🤣 🤣 🍻 más bien es mi opinión, y estoy alineado con lo que tu dices en que para el XC que hacemos la mayoría (y para los wattios que movemos) la aerodinámia no es demasiado útil, que para el Marathon si lo puede ser, pero para las pruebas típicas que hay en España, a mi me parece que tampoco mucho. Si lo puede ser mucho para las típicas pruebas de marathon de USA o igual también para las titan desert o similares. Estoy de acuerdo en eso que dices que es como las cifras de rigidez que acostumbran a decir las marcas, pero que nunca te dicen como las calculan. Y si, ahora está de moda las bicis que dan W extra...........ni que fuesen ebikes 🤣🤣
 
Xc man

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Xc man dijo:
"Solo" 140gr más en ruedas, en estas, en otras más básicas pues a saber...300gr fáciles.
esmtb.com

Solo 140 g más: Newmen adapta sus ruedas aero de gravel a las 32”, llegan las Streem G.62

Las Streem G.62 llevan el perfil de 62 mm a las ruedas de 32”, con versiones de radios de carbono y acero. Inicialmente estarán reservadas a montajes de bicicletas completas.
esmtb.com esmtb.com
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son 1670gr que es lo que pesan unas de aluminio buenecillas.
Habría que hacer un test de todo, llanta + neumático, coger una marca de llantas y de neumáticos que tenga el mismo modelo en 29 y 32 y pesar el conjunto, a ver cuanta diferencia hay.
Luego está el tema del disco....cuanto más grande es la rueda, más cuesta frenarla, y ahora el standard en 29 se sitúa en 180-160 o 160-160.......y ahora tendrá que pasar a 180-180 o incluso 204-180, y eso también es peso.
 
Eko

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Xc man dijo:
Y las buenas de 1650gr de aluminio se irán posiblemente a los 2 kilos, todo ventajas.
También hay que sumar que llevarán más líquido tubeless.
Y las ruedas de serie que suelen pesar unos 2-2,2kg, no quiero ni pensarlo
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La cuestión es que pagando, consiguen un peso similar, pero como tu bien dices ¿Habrá que ver que pasa con las bicis de 32" de entrada de gama y gama media.
El otro día vi el video de Dani Race que ya dejo caer que las MTB de 32" podría rondar los 15kg facil.

stuzocub dijo:
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Este como a todos a que ver le los videos siendo conscientes de que trabajan para otros y los videos los crean para ganar dinero, por lo que todo lo que come tan en los videos no siempre es sincero (el dinero está siempre detras y los consumidores tenemos que ser conscientes antes de creernos todo lo que dicen). Este, el día que Orbea saque una 32" dira que son la ostia y que todos debemos cambiar de bici 😮‍💨
 
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Eko dijo:
La cuestión es que pagando, consiguen un peso similar, pero como tu bien dices ¿Habrá que ver que pasa con las bicis de 32" de entrada de gama y gama media.
El otro día vi el video de Dani Race que ya dejo caer que las MTB de 32" podría rondar los 15kg facil.


Este como a todos a que ver le los videos siendo conscientes de que trabajan para otros y los videos los crean para ganar dinero, por lo que todo lo que come tan en los videos no siempre es sincero (el dinero está siempre detras y los consumidores tenemos que ser conscientes antes de creernos todo lo que dicen). Este, el día que Orbea saque una 32" dira que son la ostia y que todos debemos cambiar de bici 😮‍💨
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Una cosa es que nosotros no la hayamos visto, pero Orbea, como el resto de marcas, tendrá sus prototipos 32" y seguramente va a ser de las primeras en sacar la 32", pero acaban de sacar nuevo modelo y no le interesa ahora mismo ese "ruido". Todas las marcas van a sacar bicis de 32", lo que falta ver es en que gamas las sacan, y si algunas marcas se arriesgan a cargarse su modelo 29".

En cuanto a las bicis de 15 kilos.......las mtb de gama baja en tallas L y XL ya pesán más de 15 kilos...........igual ahora se van a pesos de ebike.
 
pepote

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Os quejáis de todo pero...

En 2030 os quiero ver a todos con bicis de 32 hablando maravillas

🤣🤣🤣🤣

Y esas llantas tienen trampa: 21 radios!!!

Me parto!!!
 
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Pues les han debido dar permiso justo ahora, porqué tanto ESMTB como Daniel Race acaban de sacar el video del test de la Avona de 32" que vimos en su ascensor, casi a la vez.


 
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El video de ESMTB es muy muy bueno y recomendable de ver. La verdad que la Avona tiene una pintaza, aunque con esos precios están muy fuera de mi alcance.

Interesante el hecho de que los ejes son boost, aunque el delantero es 12x110 en lugar del 15x110 del mtb, la línea de cadena también es boost para que quepa más ancho de cubierta, y el disco mínimo es de 160mm y no 140 como las actuales.
 
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