Bueno, realmente el "juego" era un poco montar a tu gusto una bici con cuadro
Trifox (8% de descuento con el código "MTBeros8"), y hombre a mi gusto y el de todos es una bici medianamente buena si puede ser. Por otro lado el cuadro vale 900€ que no es poco, que sí, que comparado con otras marcas es barato, pero yo 900€ no los gano en una tarde y siendo un buen dinero en un cuadro tampoco montaría una bici a base de segunda mano y componentes demasiado básicos.
Entonces he pensado en hacerlo de nuevo, un montaje mínimo decente que yo haría para minimizar costes en lo posible. Los precios sacados de las típicas webs Bikeinn, Deporvillage, etc, en los primeros resultados de búsqueda, tirando a lo económico pero sin pasarme.
Cuadro
Trifox (8% de descuento con el código "MTBeros8") - 899€
Sram level T (Full, con liquido y pastillas) - 130€
Sram NX (Full, con bielas, cables, fundas, etc) - 310€
RockShox Reba - 290€
Amortiguador RockShox Monarch RL - 180€
Cubiertas Maxxis (con kit tubeless) ~120€
DT Swiss 1900 - 330€
Cierres DT - 55€
Manillar y potencia Ritchey - 70€
Tija Race Face aluminio - 30 €
Cierre Tija: 12€
Pedales Shimano M520 - 30€
Puños Ergon - 30€
Sillin Selle Italia X-LR - 70€
Cazoletas y juego de dirección FSA - 55€
En total
2.611€
Quizás algún euro más de alguna cosa pequeña suelta que falte, o suponiendo que te puede faltar alguna herramienta, al final el coste podría pasar los 2.700€.
Es un buen dinero, a cambio tienes una bicicleta doble de gama entrada - media
, con un cuadro que no tiene porque ser malo pero tampoco es un cuadro gran reputación. Y que te la has montado tu, que eso mola.
Si por ejemplo echas un ojo a una marca "premium" como Cannondale, tienes la
Scalpel SI 6 por
2.500€ de aluminio, un montaje parecido en todo excepto por el SX en lugar de NX. Le quitas el SX lo vendes por 100€ y le pones un NX y más o menos andas por el precio de la
Trifox (8% de descuento con el código "MTBeros8").
Cuadro de marca top de aluminio vs cuadro chino de carbono. Para un montaje así creo que no me preocuparía el peso en absoluto y quizás yo tiraría a la Cannondale aunque sea aluminio, por garantía y porque quizás prefiera "buen" aluminio a carbono "económico".
Si por otro lado buscas en una marca con buena calidad/precio como Canyon, te puedes hacer con una
Lux CF 6 por
3.000 €, que por 300€ tiene un montaje superior, más compensado seguramente y es carbono. Una marca con buena reputación y con garantía, y hasta una buena base para actualizarla en el futuro. Para mí no hay color en este caso, por 300€ me dejo de tonterías.
No sé, visto lo visto, estrictamente hablando de dinero para mí no compensa mucho un cuadro de esos, no a ese precio. Y mucho menos si te vas a un cuadro de otra marca más conocida y seguramente bastante más caro.
Solo me plantearía ese cuadro chino si por algún motivo tuviese piezas sueltas en casa, o una bici con un cuadro muy maltrecho y necesitase pocas cosas a parte del cuadro para montar una nueva.
En fin, ha estado entretenido, perdón por el tocho. :)
