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Frenos MT200 - MMR Kendo 2020

eloimuns

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Buenas!!

Tras varios días mirando, he decidido comprarme esta bicicleta en una tienda de mi pueblo. Me ha salido por 1050. Es mi primera bici con frenos hidraulicos, y la verdad es que he visto que hoy como priemr dia frenaban una M******. El de la tienda me ha dicho que tardan 3-4 salidas en frenar, que hay que ajustarse. Esto es verdad?

En caso que no, que frenos podría ponerle sin dejarme un dineral? Mi sobrino, que le gusta el tema me ha dicho que los "xt". Pero no se cuales son ni cuanto me pueden cobrar por instalarlos. Lo demàs de la bici me encanta, pero encuentro que los frenos no "claban" pero como digo, la bici es de hoy.

Si me recomendais instalar los xt, podríais decrime el modelo y el precio total?

Muchas gracias!
 

VanDer

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Bravo amigo, acabas de poner lo mismo que hay en el mensaje anterior pero con otras palabras..... 😉👍🏽
Y qué había puesto yo unas horas antes....
Hay que leer más, no te he dicho nada malo, alguna que otra vez si que aporto pero más interesante me resulta aprender con las experiencias y aportes de muchos de los integrantes de este foro, y no generar mal rollo. No te ralles que es un comentario sin más....
Si, hay que leer si...
 

Alexbullte

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Jajajaj, siguieron preguntando por lo mismo en el mensaje de si se notaba diferencia, yo le respondí desde mi punto de vista con fotos, sin más 🤷🏽‍♂️🤷🏽‍♂️ , quizás haya gente que busque siempre la polémica, tiene que haber de todo, pero no es mi caso pero bueno ...., podemos continuar con el hilo cuando queráis, que para eso está.
😉👍🏽
 

eloimuns

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Los frenos que tengo son los xt m8100 y el cambio es slx 7100 con abrazadera, entiendo que tendria que cambair la tapa?

Si alguien me puede decir donde puedo conseguirla!! :)
Creo que la pieza que necesito es esta:

Y0GV98050

Con esta pieza, sacaria la abrazadera y instalaria la opción de I-Spec EV para unir los frenos / cambio. Es correcto? es solo quitar el tornillo y poner la nueva? o ese tornillo tiene mas funcionalidades?

Alguna tienda recomendable?

Este es el manual y despieze de mi maneta de cambio: https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SL-M7100-4609.pdf

Y este sería el manual de la misma maneta con soporte a I-SPEC EV: https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SL-M7100-I-4521.pdf
 

ElectroDuende

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Creo que la pieza que necesito es esta:

Y0GV98050

Con esta pieza, sacaria la abrazadera y instalaria la opción de I-Spec EV para unir los frenos / cambio. Es correcto? es solo quitar el tornillo y poner la nueva? o ese tornillo tiene mas funcionalidades?

Alguna tienda recomendable?

Este es el manual y despieze de mi maneta de cambio: https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SL-M7100-4609.pdf

Y este sería el manual de la misma maneta con soporte a I-SPEC EV: https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SL-M7100-I-4521.pdf

Si, parece correcto. El resto de piezas de la maneta (numeros 2,3,4 y 5 en los despieces) mantienen las referencias.

En cuanto a tiendas, en principio cualquier tienda que trabaje con shimano te lo puede pedir. A mí me pidieron la tapa del XT desde un taller de barrio.
 

VanDer

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Creo que la pieza que necesito es esta:

Y0GV98050

Con esta pieza, sacaria la abrazadera y instalaria la opción de I-Spec EV para unir los frenos / cambio. Es correcto? es solo quitar el tornillo y poner la nueva? o ese tornillo tiene mas funcionalidades?

Alguna tienda recomendable?

Este es el manual y despieze de mi maneta de cambio: https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SL-M7100-4609.pdf

Y este sería el manual de la misma maneta con soporte a I-SPEC EV: https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SL-M7100-I-4521.pdf
Creo que necesitas la referencia 7 y 8
 

VanDer

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En Deporvillage tienen desp ieces de manetas, puedes preguntar a ver... pero los gastos de envío igua son más que las piezas e incluso que la maneta entera...(vale nueva 32€....)

yo iría a una tienda local a preguntar
 

visperas

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Buenas, el hilo al que se refiere @VanDerEgg es este:


Pero se trataba de compatibilizar un mando de cambio XT M8000 con una maneta de freno XT M8100 y tiene solución explicada en el hilo. Pero no vale para mando de cambio SLX M7000 porque la versión i-Spec II es de una pieza.

Pero ese no es tu problema, que tienes mando SLX M7100. Como bien has visto (he llegado tarde al hilo, sorry), sólo tienes que cambiar la tapa. Ojo porque es probable que te falte también algún tornillo (no a ti, a la tapa 😜) porque lo venden separado. Ahora miro con calma.

Yo la tapa la encontré en Wallapop por 10€ de un chaval que se había confundido al comprarla pero en un modelo nuevo es más difícil tener suerte. Una web que me funciona muy bien con piezas sueltas de Shimano es SJSCycles.co.uk, y los gastos de envíos son contenidos porque lo mandan por correo postal de Su Majestad (tarda sus días). Pero veo que no lo tienen en stock:


Yo también iría a una tienda local, como dice Vander, y que la pida al distribuidor porque buscando por internet parece agotada en bastantes sitios.

Edito, efectivamente necesitas también la pieza Y0GT10000 (“integration nut”).


Al final las dos cosas nuevas te van a costar 22-25€ + gastos de envío. Yo compraría maneta nueva, como dice Vander, y vendía la vieja por Wallapop o en el foro y a poco que le pongas precio, te va a salir mejor.
 
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eloimuns

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Buenas, el hilo al que se refiere @VanDerEgg es este:


Pero se trataba de compatibilizar un mando de cambio XT M8000 con una maneta de freno XT M8100 y tiene solución explicada en el hilo. Pero no vale para mando de cambio SLX M7000 porque la versión i-Spec II es de una pieza.

Pero ese no es tu problema, que tienes mando SLX M7100. Como bien has visto (he llegado tarde al hilo, sorry), sólo tienes que cambiar la tapa. Ojo porque es probable que te falte también algún tornillo (no a ti, a la tapa 😜) porque lo venden separado. Ahora miro con calma.

Yo la tapa la encontré en Wallapop por 10€ de un chaval que se había confundido al comprarla pero en un modelo nuevo es más difícil tener suerte. Una web que me funciona muy bien con piezas sueltas de Shimano es SJSCycles.co.uk, y los gastos de envíos son contenidos porque lo mandan por correo postal de Su Majestad (tarda sus días). Pero veo que no lo tienen en stock:


Yo también iría a una tienda local, como dice Vander, y que la pida al distribuidor porque buscando por internet parece agotada en bastantes sitios.

Edito, efectivamente necesitas también la pieza Y0GT10000 (“integration nut”).


Al final las dos cosas nuevas te van a costar 22-25€ + gastos de envío. Yo compraría maneta nueva, como dice Vander, y vendía la vieja por Wallapop o en el foro y a poco que le pongas precio, te va a salir mejor.

he estado mirando lo de la maneta nueva, y tengo 2 dudas:

1. Si compro esta manita por ejemplo: SHIMANO Mando DCHO.SLX M7100 12V I Spec EVO Ciclismo, Adultos Unisex, Multicolor(Multicolor), Talla Única: Amazon.es: Deportes y aire libre

Podre usar las piezas de i-spec y usarlas. Pero, esa maneta incluye el "integration nut" tambien?

2. Si me lanzo a comprar la maneta Xt M 8100: SHIMANO Mando DCHO. XT M8100 12V I Spec EVO Ciclismo, Adultos Unisex, Multicolor(Multicolor), Talla Única: Amazon.es: Deportes y aire libre

imagino que si en una no está en la otra tampoco, pero puedo usar la misma instalacion de cableado? o como va? Novato aqui!
 

visperas

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he estado mirando lo de la maneta nueva, y tengo 2 dudas:

1. Si compro esta manita por ejemplo: SHIMANO Mando DCHO.SLX M7100 12V I Spec EVO Ciclismo, Adultos Unisex, Multicolor(Multicolor), Talla Única: Amazon.es: Deportes y aire libre

Podre usar las piezas de i-spec y usarlas. Pero, esa maneta incluye el "integration nut" tambien?

2. Si me lanzo a comprar la maneta Xt M 8100: SHIMANO Mando DCHO. XT M8100 12V I Spec EVO Ciclismo, Adultos Unisex, Multicolor(Multicolor), Talla Única: Amazon.es: Deportes y aire libre

imagino que si en una no está en la otra tampoco, pero puedo usar la misma instalacion de cableado? o como va? Novato aqui!

Creo que los mandos completos originales de Shimano vienen con todo lo necesario para instalarlo, incluidos tornillos y el cable, que son los elementos descritos en el despiece. Al menos es como me acaba de llegar un mando M7000 que había pedido i-Spec B, y viene con toda la tornillería para acoplarlo a la maneta de freno.

Si lo compras, lo mejor es cambiar el mando completo. El cableado es muy sencillo, quitas el antiguo conservando las fundas y luego metes el nuevo por las fundas que guían el cable. Luego tendrás que ajustar la tensión del cambio para que vaya fino, eso sí.

Por cierto, en otras tiendas especialistas lo encuentras más barato que en Amazon (y puedes preguntar a su servicio técnico). Pásate por este hilo imprescindible para ver dónde comprar:

 

ElectroDuende

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he estado mirando lo de la maneta nueva, y tengo 2 dudas:

1. Si compro esta manita por ejemplo: SHIMANO Mando DCHO.SLX M7100 12V I Spec EVO Ciclismo, Adultos Unisex, Multicolor(Multicolor), Talla Única: Amazon.es: Deportes y aire libre

Podre usar las piezas de i-spec y usarlas. Pero, esa maneta incluye el "integration nut" tambien?

2. Si me lanzo a comprar la maneta Xt M 8100: SHIMANO Mando DCHO. XT M8100 12V I Spec EVO Ciclismo, Adultos Unisex, Multicolor(Multicolor), Talla Única: Amazon.es: Deportes y aire libre

imagino que si en una no está en la otra tampoco, pero puedo usar la misma instalacion de cableado? o como va? Novato aqui!

Los mandos de Shimano vienen con el cable ya colocado. No es demasiado complicado abrirlos para soltar el cable, pero es más sencillo soltar el prisionero del cambio trasero y pasar el cable nuevo por la funda que ya tienes puesta.

La principal diferencia que hay entre el SLX y el XT es que el XT tiene almohadillas de goma en los pulsadores y que te permite bajar dos piñones pulsando a fondo, mientras que el SLX solo baja uno. Además será algo más ligero.
 

eloimuns

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Los mandos de Shimano vienen con el cable ya colocado. No es demasiado complicado abrirlos para soltar el cable, pero es más sencillo soltar el prisionero del cambio trasero y pasar el cable nuevo por la funda que ya tienes puesta.

La principal diferencia que hay entre el SLX y el XT es que el XT tiene almohadillas de goma en los pulsadores y que te permite bajar dos piñones pulsando a fondo, mientras que el SLX solo baja uno. Además será algo más ligero.
Meh, lo dicho anteriormente, comprare el cambio slx, le cambiare la pieza y vendere el nuevo "con el adaptador viejo" mi bici tiene un mes por lo tanto es nuevo el que lleva puesto.

Muchas gracias a todos, desde el principio del hilo hasta ahora! ya pasare fotos una vez lo tenga todo!

PD: En un taller local, me cobran 14€ solo por la pieza, creo que comprando por 32€ el cambio le puedo sacar más!.
 
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VanDer

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Yo entiendo que te irá todo en la maneta, como bien dices lo facil es pillar una slx iguwl u cambiar la pieza de anclaje nada más..

pero no tengas miedo a cambiar la maneta entera... como el cambio ya está regulado, sólo tendrás are darle tensión al cable, será muy fácil

eso si, ten en cuenta que en ambos casos tendrás que desmontar el puño
 
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