giant stance 29 1

Ouuuuuuu dijo:

Pasar de una Rockrider 520 a una doble, es un paso importante y la diferencia que vas a notar creo que será muy grande. Si utilizas la bici para subir y bajar trialeras, entiendo que una trail es lo más polivalente y completo que puedes tener, ya que podrás utilizarla para lo que gustes. Me gusta mucho la clásica FUEL EX en aluminio pero las mas básica va a rondar los 2.300€. Por otro lado, veo una bici que cumpliría con creces tus necesidades y es la CANYON NEURON 5 por 1800 € y con una transmisión Shimano DEORE M6100 y SLX nada despreciable, tu tija telescópica y horquilla ROCK SHOX de 140 de recorrido, ruedas con anchura interior de 30 y cubiertas 2.4. Cuando pruebes una doble así, se lo pondrás difícil a tu hijo😂

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Lo único que me tira para atrás de la canyon es la venta online, ya que por Alicante no conozco ningun punto de venta físico

broiler82 dijo:

Lo único que me tira para atrás de la canyon es la venta online, ya que por Alicante no conozco ningun punto de venta físico

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Oye cambiando de tema sabes rutas por Alicante? Estoy dudando de si llevar la bici estas navidades

Carabdul dijo:

Oye cambiando de tema sabes rutas por Alicante? Estoy dudando de si llevar la bici estas navidades

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Tienes el monte orgegia que tiene muchos senderos, algunos con trozos complicados de bajar pero están chulos, lo único que son cortos, y luego yo suelo ir al sabinar por el pico del águila que ya hay bajadas muy chulas y largas, yo por ejemplo me tiro desde casa uba hora subiendo y 20 min de bajada

Ouuuuuuu dijo:

Pasar de una Rockrider 520 a una doble, es un paso importante y la diferencia que vas a notar creo que será muy grande. Si utilizas la bici para subir y bajar trialeras, entiendo que una trail es lo más polivalente y completo que puedes tener, ya que podrás utilizarla para lo que gustes. Me gusta mucho la clásica FUEL EX en aluminio pero las mas básica va a rondar los 2.300€. Por otro lado, veo una bici que cumpliría con creces tus necesidades y es la CANYON NEURON 5 por 1800 € y con una transmisión Shimano DEORE M6100 y SLX nada despreciable, tu tija telescópica y horquilla ROCK SHOX de 140 de recorrido, ruedas con anchura interior de 30 y cubiertas 2.4. Cuando pruebes una doble así, se lo pondrás difícil a tu hijo😂

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Si las trialeras que.hace, como dice, no son muy complicadas igual una Neurona o Fuel Ex se le queda muy grande y no le va a sacar partido a la bici.

broiler82 dijo:

Tienes el monte orgegia que tiene muchos senderos, algunos con trozos complicados de bajar pero están chulos, lo único que son cortos, y luego yo suelo ir al sabinar por el pico del águila que ya hay bajadas muy chulas y largas, yo por ejemplo me tiro desde casa uba hora subiendo y 20 min de bajada

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Pl!

broiler82 dijo:

Tienes el monte orgegia que tiene muchos senderos, algunos con trozos complicados de bajar pero están chulos, lo único que son cortos, y luego yo suelo ir al sabinar por el pico del águila que ya hay bajadas muy chulas y largas, yo por ejemplo me tiro desde casa uba hora subiendo y 20 min de bajada

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Ok. Pues investigo y miro a ver. Por el monte orgegia si que he ido cuando vivía allí, voy a mirar el pico del Águila. Muchas gracias!
Ya nos contarás tu elección.

Bueno pues tras mucho pensar estoy entre la Trek procaliber 6 y la Roscoe

broiler82 dijo:

Bueno pues tras mucho pensar estoy entre la Trek procaliber 6 y la Roscoe

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Pues bicis muy muy diferentes...una enfocada al XC con horquilla de 120 y geometría mas Racing y otra bici trail con horquilla de 140 y geometría trail.

Buenas yo tengo la Giant Stance 1 desde el 2022 y sinceramente es lo mejorcito entre relación calidad precio venía de una Cannondale 26 rígida SL 2 del año 2010 y la pobre ya dio lo suyo. Estuve mirando y tenía pedida la Trek Fuel EX5 pero después de más de 6 meses no llegaba y un día trabajando en BCN pase por Biking Poing Provença y la vi y me enamoré de ella le pregunté a mi cuñado que tiene la Trance y me dijo no seas tonto pruebala si puedes y no te arrepentirás y sinceramente la probé por la tienda y me gusto su geometría y su postura en ella y sinceramente llevar el sistema Flexpoin sin bloqueo trasero es una pasada me dijo el chaval no te va hacer falta bloqueo porque te la configuramos a tu peso y no vas a notar nada o muy poco balanceo y puedo decir que después de hacer más de 2.000 km no la cambio es mas hice la comparación con la trance de mi cuñado y sinceramente salvando las distancias no tiene que envidiar nada al maestro