Buenas a todos,
Os presento mi nueva gorda de carretera. Es mi gorda porque ha pesado 9 kilazos en la báscula, pero como las buenas gorditas, es muy agradecida (no lo se yo, me lo ha dicho un amigo).
Mientras esperaba el cuadro en garantía de Berria, e iba mirando componentes a montar, se me cruzó este cuadro Madone en mi talla, 58, con 1 año y sin uso, que provenía de un tema de garantías… y junto con el tendero, hemos elegido todos los componentes primando la relación calidad precio y la comodidad. Por lo tanto, queda tal que así:
- Cuadro: Trek Madone SL, talla 58, rojo-negro. Horquilla de carbono. Frenos de disco y ejes pasantes.
- Manillar: Vision Carbono Trimax (el que tenía en la Berria). Potencia Bontrager 90mm con Blendr (también reutilizada).
- Ruedas: Bontrager Aeolus Pro 37. He optado por este perfil por “miedo” al perfil 50 con viento lateral, y elegi este modelo vs el Elite, la siguiente gama en carbono, por los bujes (DTSwiss 350) y 150g menos. Tubeless y radios aero.
- Grupo Shimano 105 Di2, 50/34 y 11/34. Bielas de 172.5mm
- Sillin Bontrager Aeolus Pro de 155mm. Es un poco mas ligero que el normal q llevaba en la Berria.
- Cubiertas Bontrager R3 tubeless en 28mm.
Me ha pesado 9 kilazos. Para ser una bici full carbono es una barbaridad, pero discos, electronico y aero, en una 58….
Dejo algunas fotos si me deja subirlas:
La recogí el viernes, y he podido estrenarla hoy en una ruta de 80km subiendo al puerto de Xirivilla (800m de subida en 14km).
Curiosamente, será el efecto placebo, pero:
- He subido los 14km en 5 minutos menos. Entre el 50/34 (vs 52/36), el 11-34 de 12v (vs 11-32 11v), las bielas de 172’5 vs 175 y estas ruedas, me ha dado la sensación de ir mucho más cómodo y encontrar siempre la cadencia adecuada.
- Lo del cambio electrónico, pensaba que era una chorrada. De hecho estuve pensando en poner un ultegra mecánico y au. Ahora que lo he probado… Esto es una gozada. Ahora mismo me tuviera que comprar otra, lo haría con los ojos cerrados.
- Cuando iba a bajar, he pensado en ir con cuidado, dado que no conozco los frenos, estan aun cogiendo el tacto, no conozco la bici… me ha durado 3 curvas. Esta bici esta hecha para ir rápido y te lo pide en cada momento.
Total que me he vuelto con medallitas en la subida y en la bajada.
Muy contento con la bici, iré informando!
Os presento mi nueva gorda de carretera. Es mi gorda porque ha pesado 9 kilazos en la báscula, pero como las buenas gorditas, es muy agradecida (no lo se yo, me lo ha dicho un amigo).
Mientras esperaba el cuadro en garantía de Berria, e iba mirando componentes a montar, se me cruzó este cuadro Madone en mi talla, 58, con 1 año y sin uso, que provenía de un tema de garantías… y junto con el tendero, hemos elegido todos los componentes primando la relación calidad precio y la comodidad. Por lo tanto, queda tal que así:
- Cuadro: Trek Madone SL, talla 58, rojo-negro. Horquilla de carbono. Frenos de disco y ejes pasantes.
- Manillar: Vision Carbono Trimax (el que tenía en la Berria). Potencia Bontrager 90mm con Blendr (también reutilizada).
- Ruedas: Bontrager Aeolus Pro 37. He optado por este perfil por “miedo” al perfil 50 con viento lateral, y elegi este modelo vs el Elite, la siguiente gama en carbono, por los bujes (DTSwiss 350) y 150g menos. Tubeless y radios aero.
- Grupo Shimano 105 Di2, 50/34 y 11/34. Bielas de 172.5mm
- Sillin Bontrager Aeolus Pro de 155mm. Es un poco mas ligero que el normal q llevaba en la Berria.
- Cubiertas Bontrager R3 tubeless en 28mm.
Me ha pesado 9 kilazos. Para ser una bici full carbono es una barbaridad, pero discos, electronico y aero, en una 58….
Dejo algunas fotos si me deja subirlas:
La recogí el viernes, y he podido estrenarla hoy en una ruta de 80km subiendo al puerto de Xirivilla (800m de subida en 14km).
Curiosamente, será el efecto placebo, pero:
- He subido los 14km en 5 minutos menos. Entre el 50/34 (vs 52/36), el 11-34 de 12v (vs 11-32 11v), las bielas de 172’5 vs 175 y estas ruedas, me ha dado la sensación de ir mucho más cómodo y encontrar siempre la cadencia adecuada.
- Lo del cambio electrónico, pensaba que era una chorrada. De hecho estuve pensando en poner un ultegra mecánico y au. Ahora que lo he probado… Esto es una gozada. Ahora mismo me tuviera que comprar otra, lo haría con los ojos cerrados.
- Cuando iba a bajar, he pensado en ir con cuidado, dado que no conozco los frenos, estan aun cogiendo el tacto, no conozco la bici… me ha durado 3 curvas. Esta bici esta hecha para ir rápido y te lo pide en cada momento.
Total que me he vuelto con medallitas en la subida y en la bajada.
Muy contento con la bici, iré informando!
