Yo las veo más bien como una moto trail.
Una moto trail de las de hace 20 años se comporta con bastante dignidad en campo y carretera: no puedes competir ni con una enduro ni con una RR, pero llegas a todas partes poco más tarde. Y además tiene sus propias ventajas, como la posición de pilotaje alta y erguida.
La tendencia de las motos trail fue a convertirse en motos de carretera manteniendo en parte esta característica (la postura) hasta el punto que sería una tontería meterse en el monte con una trail actual: se convirtieron en motos de carretera puras.
Mientras que las bicis gravel van en el sentido contrario. Al final inventarán de nuevo la MTB.
😜