Hombre, eso está clarísimo.
Con los componentes es lo mismo que con los cuadros y demás, les deben salir mucho más baratos por compras "bestias" de material (los proveedores les deben hacer unos descuentos brutales por grandes compras de material), igual que con cuadros y demás.
Supongo que por eso muchas bicis comparten componentes. Por ejemplo, las cubiertas Kraken que llevan un montón de bicis, ya que así el proveedor les hace unos descuentos enormes por compras a lobestia, además de acuerdos comerciales por equipar sus bicis con su marca y así darle más visibilidad y publicidad.
Decathlon es una empresa, y tiene que sacar su beneficio. Cuenta que de cada bici les quede un beneficio del 20-30%, más luego todo el negocio del aftermarket, como por ejemplo recambios exclusivos para sus cuadros (por ejemplo ejes basculantes y demás),
Pero esto también pasa con todas las marcas. Por ejemplo, una Orbea siempre será más cara que una Rockrider por el hecho de que Orbea ha de sacar tajada, los distribuidores han de sacar tajada y las tiendas también han de sacarla. En este caso,
Decathlon es fabricante, distribuidor y vendedor, con lo que puede ajustar mucho más los márgenes, ofreciendo mejores componentes por el mismo precio.