Vamos con el despiece despues de no se cuanto tiempo...
Trek Supercaliber 9.8.
Cuadro: Trek Supercaliber 9.8 2020 OCLV
Horquilla: Fox f32 SC Performance 100mm.
Amortiguador: Trek Fox Isostrut Performance.
Bloqueo: Fox Remote Lockout 2 posiciones.
Ruedas: KasperWheels Value Karbon Series (DT Swiss 350 SP IS con aro Wide Profile Karbon asym 29mm interior y radio sapim laser).
Cubierta delantera: Schwalbe Rocket Ron 29x2.25.
Cubierta trasera: Schwalbe Rocket Ron 29x2.25.
Liquido: Joe´s No Flat Super Sealant 120mm para sellar/ 60ml de mantenimiento.
Tija: Elita One carbono UD 31.6mm con cuna tipo KCNC.
Cierre de Tija: Carbon-Ti 36.9mm.
Sillin: Specialized Toupe Ti 143mm.
Potencia: Kalloy Uno 7 90mm.
Manillar: Elita One "kasperwheels limited edition" 720mm.
Puños: Esi Grips Chunky negro.
Direccion: Trek Knock Block con adaptador a potencia covencional Trek. Separadores de carbono UD.
Maneta de cambio: Shimano XTR M-9100 con anclaje I-Spec EV.
Cambio: Shimano XTR M-9100.
Cassette: Shimano XTR M-9100 10-51.
Cadena: Shimano XTR M-9100.
Bielas: Shimano XTR M-9100 con plato 34 170mm.
Pedales: Exustar PM 28 Ti (eje de titanio y cuerpo de magnesio, 186 gramos la pareja. Descatalogados lamentablemente).
Frenos: Shimano XTR M-9100 con pastillas Shimano Titanium K03Ti Resin.
Discos de freno: Shimano RT-86 IceTech 180mm delante / 160 mm detrás.
Adaptadores de pinza de frenos: Ashima Au-31 PM en ambos ejes. La bici esta diseñada para 160mm delante /140mm detrás.
Botellero: Botelleros chino de carbono con extraccion lateral en acabado UD (copia de los Specialized Zee Cage 2)
Tornilleria: Completa en titanio color negro.
Soporte ciclo y sensor de cadencia Garmin.
Peso final: 9,78 kg.
