Kurwenal
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- WRC 3 Conor Deore 2005 - Megamo Jakar 20 (2021) - Ridley Grifn 2024
Buenas a todos.
Después de darle muchas vueltas, al final me he decidido por una Ridley Grifn. La idea era tener una bici muy polivalente: rápida en carretera, cómoda para rutas largas y que no se arrugue cuando toca meterse por pistas en buen estado.
Vengo de una Megamo Jakar 20, con la que he disfrutado mucho, pero buscaba una bici con un punto más rutero y rodador, sin renunciar a salir del asfalto de vez en cuando.
El montaje me parece muy equilibrado. Lleva transmisión Shimano GRX 2x12 con platos 46-30 y cassette 11-36, un desarrollo que, al menos sobre el papel, da para todo. Las cubiertas Vittoria Terreno Dry de 37 mm terminan de darle ese carácter all-road que buscaba.
De momento está prácticamente de serie. Ya le he ido haciendo algún pequeño detalle de protección y, con el tiempo, seguro que irán cayendo algunas mejoras que iré poniendo por aquí.
Le he puesto el GPS Bryton Rider 650 E, y la bolsa de tubo superior Apidura Racing Bolt-On Top Tube Pack de 1 litro (negra), ideal para llevar comida, móvil y otros pequeños objetos con acceso rápido durante la ruta.
Os dejo la ficha técnica y unas cuantas fotos. Iré actualizando el hilo con los kilómetros que vaya haciendo, sensaciones, cambios y todo lo que vaya aprendiendo de la bici:
Cuadro
* Ridley Grifn
* F-Steerer
* Eje pasante 12x142 mm
* Guiado interno integrado (dinamo)
Horquilla
* 4ZA Allroad, carbono
* Eje pasante 12x100 mm
* Guiado interno para dinamo
* Soportes para guardabarros
Transmisión
* Cambio delantero: Shimano GRX RX800
* Cambio trasero: Shimano GRX RX800 12v (caja media)
* Manetas: Shimano GRX 600 2x12
* Bielas: 172,5 mm, 46-30
* Cassette: Shimano 105 12v 11-36
Frenos
* Disco Flat Mount
Ruedas
* 4ZA Norte Gravel DB, con llantas DT Swiss G 540
Cubiertas
* Vittoria Terreno Dry TNT 700x37C
Cockpit
* Manillar Forza Cirrus
* 420 mm (c-c)
* 16° flare
* Drop 125 mm / Reach 78 mm
* Cableado interno
* Potencia Forza Stratos 100 mm
Tija
* Forza Cirrus
* Aleación/carbono
* 10 mm setback
* 350 mm
* 27,2 mm
Sillín
* Selle Italia Model X
Después de darle muchas vueltas, al final me he decidido por una Ridley Grifn. La idea era tener una bici muy polivalente: rápida en carretera, cómoda para rutas largas y que no se arrugue cuando toca meterse por pistas en buen estado.
Vengo de una Megamo Jakar 20, con la que he disfrutado mucho, pero buscaba una bici con un punto más rutero y rodador, sin renunciar a salir del asfalto de vez en cuando.
El montaje me parece muy equilibrado. Lleva transmisión Shimano GRX 2x12 con platos 46-30 y cassette 11-36, un desarrollo que, al menos sobre el papel, da para todo. Las cubiertas Vittoria Terreno Dry de 37 mm terminan de darle ese carácter all-road que buscaba.
De momento está prácticamente de serie. Ya le he ido haciendo algún pequeño detalle de protección y, con el tiempo, seguro que irán cayendo algunas mejoras que iré poniendo por aquí.
Le he puesto el GPS Bryton Rider 650 E, y la bolsa de tubo superior Apidura Racing Bolt-On Top Tube Pack de 1 litro (negra), ideal para llevar comida, móvil y otros pequeños objetos con acceso rápido durante la ruta.
Os dejo la ficha técnica y unas cuantas fotos. Iré actualizando el hilo con los kilómetros que vaya haciendo, sensaciones, cambios y todo lo que vaya aprendiendo de la bici:
Cuadro
* Ridley Grifn
* F-Steerer
* Eje pasante 12x142 mm
* Guiado interno integrado (dinamo)
Horquilla
* 4ZA Allroad, carbono
* Eje pasante 12x100 mm
* Guiado interno para dinamo
* Soportes para guardabarros
Transmisión
* Cambio delantero: Shimano GRX RX800
* Cambio trasero: Shimano GRX RX800 12v (caja media)
* Manetas: Shimano GRX 600 2x12
* Bielas: 172,5 mm, 46-30
* Cassette: Shimano 105 12v 11-36
Frenos
* Disco Flat Mount
Ruedas
* 4ZA Norte Gravel DB, con llantas DT Swiss G 540
Cubiertas
* Vittoria Terreno Dry TNT 700x37C
Cockpit
* Manillar Forza Cirrus
* 420 mm (c-c)
* 16° flare
* Drop 125 mm / Reach 78 mm
* Cableado interno
* Potencia Forza Stratos 100 mm
Tija
* Forza Cirrus
* Aleación/carbono
* 10 mm setback
* 350 mm
* 27,2 mm
Sillín
* Selle Italia Model X
