Luz trasera wt06s

JoyboyNika

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Hola chicos, he recibido el pack de luces que comento , alguno de vosotros me suena que la tiene o tenía. El tema es que la blanca no tengo problema pero la trasera soy incapaz de encenderla. Si le doy un toque se enciende la luz verde del estado de batería, si la dejo pulsada da destellos la luz roja mientras la tengo pulsada y cuando suelto se enciende el led verde del estado de batería , alguien me saca de dudas? Está cascada o hago algo mal. Gracias

Añado trasteando la he dejado pulsada un buen rato y ha cambiado el patrón de la luz pero se ha apagado
 
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JoyboyNika dijo:
Hola chicos, he recibido el pack de luces que comento , alguno de vosotros me suena que la tiene o tenía. El tema es que la blanca no tengo problema pero la trasera soy incapaz de encenderla. Si le doy un toque se enciende la luz verde del estado de batería, si la dejo pulsada da destellos la luz roja mientras la tengo pulsada y cuando suelto se enciende el led verde del estado de batería , alguien me saca de dudas? Está cascada o hago algo mal. Gracias

Añado trasteando la he dejado pulsada un buen rato y ha cambiado el patrón de la luz pero se ha apagado
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Creo que la tienes en modo automático, que se enciende y se apaga sola. Creo que se cambiaba de modo con doble click.
 
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malc__com dijo:
Creo que la tienes en modo automático, que se enciende y se apaga sola. Creo que se cambiaba de modo con doble click.
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Si estuviera en modo auto el led estaría encendido y no lo esta. La lámpara solo funciona con el botón pulsado , y cuando lo suelto se enciende el led verde de bateria
 
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Me auto cito y os pongo al día y os pido consejo. Al final la luz se va de vuelta para el vendedor , tenía devolución gratis. Visto lo visto, al final está visto que lo barato sale caro jajajaja. Opciones para luz trasera, bontrager flare rt aunque he visto que algunas suelen dar guerra o si alguno tiene referencia de las luces seemee y me dice que tal.
 
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JoyboyNika dijo:
Me auto cito y os pongo al día y os pido consejo. Al final la luz se va de vuelta para el vendedor , tenía devolución gratis. Visto lo visto, al final está visto que lo barato sale caro jajajaja. Opciones para luz trasera, bontrager flare rt aunque he visto que algunas suelen dar guerra o si alguno tiene referencia de las luces seemee y me dice que tal.
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Te ha debido salir defectuosa. Yo tengo 3 juegos de esa, primero tuve la que no es Smart, y posteriormente compré 2 juegos de la Smart, unos para Barcelona y otro para el pueblo, y la verdad que muy muy contento con ellas, y sin ningún problema. Hacen mucha luz, incluso en el modo más flojo, y la luz de freno me encanta, aunque a veces algún compañero de ruta dice que molesta un poco. La delantera para lo pequeña que es, hace bastante luz, y yo la llevo siempre en la bici y alguna vez me ha salvado la vida porqué se me ha hecho de noche, o porqué se me ha agotado la batería de la luz principal.
Obviamente la bontrager debe ser mejor, pero claro, el precio no tiene nada que ver.
 
Xc man

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JoyboyNika dijo:
Me auto cito y os pongo al día y os pido consejo. Al final la luz se va de vuelta para el vendedor , tenía devolución gratis. Visto lo visto, al final está visto que lo barato sale caro jajajaja. Opciones para luz trasera, bontrager flare rt aunque he visto que algunas suelen dar guerra o si alguno tiene referencia de las luces seemee y me dice que tal.
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Con la Bontrager no fallas, salieron malas las anteriores por temas de agua, pero la cuadrada sin problema, yo llevo con ella 4 años y no un solo problema.
Es cara pero compra segura.
En algún sitio está a buen precio:
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Luz Bontrager Flare RT

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Glaudrem

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Xc man dijo:
Con la Bontrager no fallas, salieron malas las anteriores por temas de agua, pero la cuadrada sin problema, yo llevo con ella 4 años y no un solo problema.
Es cara pero compra segura.
En algún sitio está a buen precio:
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Son muy buenas pero a ver si las actualizan ya a USB-C, que ya quedan muy pocas cosas con MicroUSB y es obligatorio tener un cable por ahí para ellas
 
Misanz

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JoyboyNika dijo:
Opciones para luz trasera, bontrager flare rt aunque he visto que algunas suelen dar guerra o si alguno tiene referencia de las luces seemee y me dice que tal.
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Por si ayuda a salir de dudas... Luces trasera diurna. Las mejores opciones para ser visto !

pero como te dicen la Bontrager Flare si puedes pagar los 50€ es valor seguro siempre . Del tema USB type C debe haber muy pocas actualmente.
Hay mas focos delanteros que lo traen que luces traseras
 
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Antonio21 dijo:
Hola, sabe alguien cual es la duración real de la batería de la wt06s y de la wt06?
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Pues no te sabría decir, porqué las mías ya son viejas, y nunca he apurado su batería, pero si puedo decirte que la WT06 dura bastante más que la WT06S.
 
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bikersoy dijo:
Pero una hora, dos tres algo aproximado?
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La verdad que nunca lo he controlado, igual de nuevas, la S me duraba 2 o 3 salidas de entre 1 y 2h. Ahora si tengo que salir de noche, la cargo siempre antes de salir, aunque le quede batería. La normal la tuve antes, y no recuerdo, pero si recuerdo la sensación de que la S duraba bastante menos.

Antonio21 dijo:
Si he visto un vídeo en el que dicen que rascándole el sensor de freno a la WT06s le dura la batería más que a las WT06 normal
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¿Hablas de abrirla y "romper" el sensor de frenado? Según características, la S tiene la batería un poco más grande, por lo que por lógica, debería ser como tu dices. El problema de esta luz es que no se puede desactivar la luz de freno, aparte de que es muy sensible y al mínimo cambio de velocidad se activa. Eso hace que en MTB que estás todo el rato subiendo, bajando, frenando acelerando.....pues se pase la luz de freno mucho rato encendida, y claro, esto consume batería. Tengo un amigo que odia esa luz por eso mismo, porqué siempre que va detrás mío, la luz de freno encendiéndose constantemente, le molesta mucho.
 
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Antonio21

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malc__com dijo:
La verdad que nunca lo he controlado, igual de nuevas, la S me duraba 2 o 3 salidas de entre 1 y 2h. Ahora si tengo que salir de noche, la cargo siempre antes de salir, aunque le quede batería. La normal la tuve antes, y no recuerdo, pero si recuerdo la sensación de que la S duraba bastante menos.



¿Hablas de abrirla y "romper" el sensor de frenado? Según características, la S tiene la batería un poco más grande, por lo que por lógica, debería ser como tu dices. El problema de esta luz es que no se puede desactivar la luz de freno, aparte de que es muy sensible y al mínimo cambio de velocidad se activa. Eso hace que en MTB que estás todo el rato subiendo, bajando, frenando acelerando.....pues se pase la luz de freno mucho rato encendida, y claro, esto consume batería. Tengo un amigo que odia esa luz por eso mismo, porqué siempre que va detrás mío, la luz de freno encendiéndose constantemente, le molesta mucho.
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Hay algunos que dicen que la han conseguido desactivar por completo, otros dicen que si se descarga del todo aún rascando el chip vuelve a funcionar el sensor de freno. Yo la usaría para luz diurna en carretera para mtb por si me pilla la noche tengo otra pero de día no se ve 😅 por eso no me vale para carretera. Yo la salida más larga que hago en carretera es de unas 4 horas y media, más de eso no hago ni tampoco así de largas siempre
 
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Antonio21 dijo:
Hay algunos que dicen que la han conseguido desactivar por completo, otros dicen que si se descarga del todo aún rascando el chip vuelve a funcionar el sensor de freno. Yo la usaría para luz diurna en carretera para mtb por si me pilla la noche tengo otra pero de día no se ve 😅 por eso no me vale para carretera. Yo la salida más larga que hago en carretera es de unas 4 horas y media, más de eso no hago ni tampoco así de largas siempre
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4h te dura seguro, y más por carretera, que la velocidad es más constante y por tanto la luz de freno se activará poco.
 
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Antonio21 dijo:
Hay algunos que dicen que la han conseguido desactivar por completo, otros dicen que si se descarga del todo aún rascando el chip vuelve a funcionar el sensor de freno. Yo la usaría para luz diurna en carretera para mtb por si me pilla la noche tengo otra pero de día no se ve 😅 por eso no me vale para carretera. Yo la salida más larga que hago en carretera es de unas 4 horas y media, más de eso no hago ni tampoco así de largas siempre
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De todas formas, si no quieres luz de freno, comprate la wt06 normal.
 
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