Una pieza menos a mantener y otra pieza que tiene menos desgaste lateralmente, ya que se queda fija, así que en caso que se rompa un muelle, se puede simplificar la cosa
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malc__com - Cannondale Scalpel 2025
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Cuando le haces el mantenimiento, no cambia mucho de mantener un muelle o dos. Está bien saber que con un muelle funciona, porqué así si se te rompe uno, pues no te quedarás tirado, pero el sistema está pensado para funcionar con 2, no creo que sea muy recomendable ir con 1 por decisión propia. Al final el ratchet interior del EXP está fijo, y el muelle es más reforzado, y en el normal, si le quitas el muelle, el ratchet interior algo se movería, aunque fuese por la presión del otro muelle.
5.000km con un solo muelle en un buje chino porque venía así y ni un problema.
Y el de amigo mismo buje le venía con 2 muelles y uno ya le dio guerra
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Joer, si tiene que llevar 2 muelles y te lo mandan con uno, es un error bastante grande, aunque luego funcione bien igual. No digo que no vaya a ir bien, pero yo tengo varias ruedas DT Swiss con el 350 y siempre las he llevado con los 2 muelles, y ningún problema, y no le voy a quitar ninguno, aunque como he dicho antes, está bien saber que si uno se rompe, sigue funcionando y puedes llegar a casa.
A ver qué yo cuento mi experiencia personal y como me vino el buje, por si a alguien le puede valer en caso de fallo.
Y no fue un fallo a la hora de enviarlo, ya venía con una arandela entre el muelle y el núcleo y el del amigo no.
Más o menos así venía
De todas formas elijas el buje que elijas vas a acertar porque es calidad DT, y ahí se nota a la larga
Y no fue un fallo a la hora de enviarlo, ya venía con una arandela entre el muelle y el núcleo y el del amigo no.
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Pero en el caso de la foto, el ratchet interior va roscado al buje ¿el tuyo va roscado o va encajado como el exterior?
Yo tengo el 350 y es algo diferente, el ratchet inferior en vez de ir roscado, son igual las dos partes dentadas i bajo la inferior lleva un muelle igual que el de arriba (que son muelles tipo piramide)
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El mío va encajado, y como yo digo y explicado rápido y mal, quitando el muelle se hace como si fuera un ratchet EXP, y si le pongo otro muelle, pués es como el 350.