Manos en manillar ¿llegas al limite?

Eugenio68

Miembro
Mensajes
406
Puntos de reacción
347
Ubicación
Madrid
Favorito
Montaña
Pues vamos a añadir más variantes al tema.
La anchura de hombros, ¿afecta al ancho del manillar? Entiendo que a más anchura de hombros, un poco más ancho el manillar, porque irás más incómodo con uno más estrecho.
Eso depende de la constitución de cada uno. Para XC lo mas fácil es hacer unas flexiones y medir la distancia entre las manos y empezar a probar por ahí, generalmente habrá que quitarle algo. Por ejemplo a mi me salían 72cm entre las manos y al final recorté un poco y con 68cm mas los puños se me queda en casi 70cm no tengo queja. Cuando lo llevas excesivamente ancho lo mas normal es que te canses de esa posición y tiendas a llevarlo un rato con las manos en el medio del manillar para descansar. Por eso siempre que veo a alguno con las manos así en el centro pienso que debe de llevar el manillar demasiado ancho. Y si lo llevas demasiado estrecho pasará lo contrario, en cuanto te canses tenderas a llevar las manos al extremo del manillar incluso por fuera como si llevaras cuernos de los de antes.
 

Luis Fernando

Miembro
Mensajes
175
Puntos de reacción
183
Ubicación
Valladolid
Favorito
Montaña
Todo es probar hasta encontrar el punto.

Yo, llevo en la mano derecha, primero el timbre, luego la maneta de freno y luego el cambio.
Y en la mano izquierda llevo primero el mando de la tija, luego el bloqueo de la horquilla y por último la maneta de freno.
Empieza por otra pregunta (por responder una pregunta) ¿Con cuántos y cuáles dedos aprietas el freno?
Si creo que es lo suyo ir probando a ver.

Freno con índice y el dedo "palabrota", no me veo mal, pero si creo que puede ir 1 cm dentro al menos.
 

Adjuntos

  • IMG_20230425_185712-min.jpg
    IMG_20230425_185712-min.jpg
    1,3 MB · Visitas: 34

Luis Fernando

Miembro
Mensajes
175
Puntos de reacción
183
Ubicación
Valladolid
Favorito
Montaña
Pues con el índice es suficiente.
P.D. Mi hija era super pequeña cuando un día me dijo, escandalizada, que "un compañero había sacado el dedo del instituto a otro compañero"
Gracias Juanamb, en cuanto tenga un rato, pruebo a cambiar los mandos y meter 1 cm las manetas a ver qué tal.

PD. Dedo del instituto jajajaa. La mía dijo en su día, dedo palabrota así se quedó. 😂
 

Nel

Miembro
Mensajes
72
Puntos de reacción
74
Ubicación
Galicia
Favorito
Montaña
a ver… de cuánto es tu manillar, para empezar. Pon foto ! Pones 40 fotos de otros manillares y manos y no del tuyo… si te sale la mano por afuera del manillar, una de dos:
O el manillar te queda estrecho o tienes demasiado hacia los laterales las manetas de freno y los pulsadores de cambio.

Mira que hacéis lío de ésto jajaja.

Las manos tienen que ir íntegramente dentro del puño y dependiendo del ancho de tu mano hay diferentes anchuras de puños, lo habitual es entre 11cm y 13 cm
 

Chan Dal

Miembro
Mensajes
59
Puntos de reacción
27
Ubicación
La Roda
Favorito
Carretera
Eso depende de la constitución de cada uno. Para XC lo mas fácil es hacer unas flexiones y medir la distancia entre las manos y empezar a probar por ahí, generalmente habrá que quitarle algo. Por ejemplo a mi me salían 72cm entre las manos y al final recorté un poco y con 68cm mas los puños se me queda en casi 70cm no tengo queja. Cuando lo llevas excesivamente ancho lo mas normal es que te canses de esa posición y tiendas a llevarlo un rato con las manos en el medio del manillar para descansar. Por eso siempre que veo a alguno con las manos así en el centro pienso que debe de llevar el manillar demasiado ancho. Y si lo llevas demasiado estrecho pasará lo contrario, en cuanto te canses tenderas a llevar las manos al extremo del manillar incluso por fuera como si llevaras cuernos de los de antes.
¿En las flexiones como se debe medir la distancia, de pulgar a pulgar, de corazon a corazon o de meñique a meñique?
Esta mañana ha realizado la primera salida con la BMC comprada a Xc man, unos 45 minutos, al cabo de 10 minutos me he sentido incomodo con la anchura del manillar y a ratos he juntado las manos. Ha sido lo más molesto de la salida. ¿Es posible que el manillar sea demasiado ancho?

Pues vamos a añadir más variantes al tema.
La anchura de hombros, ¿afecta al ancho del manillar? Entiendo que a más anchura de hombros, un poco más ancho el manillar, porque irás más incómodo con uno más estrecho.
Sin saber casi nada del tema, creo que la clave será la longitud de brazos. Pienso yo.

En un principio pensaba que era corto si... me puse a buscar en youtube la formula mágica y todos dicen eso de hacer flexiones.
Total ... que según ese método el manillar que tengo es incluso grande ... debe ser que no se hacer flexiones 😅

Luego di por ahi con una formula matematica de esas ...

Multiplica tu altura en centímetros por 4,40 si eres hombre, y por 4,20 si eres mujer. El resultante será el tamaño máximo de manillar recomendado para ti. Otra opción clásica es medir la distancia entre la articulación del hombro y la punta del dedo más largo de la mano, lo cual dará como resultado la anchura ideal.

Y con eso uno "acierta" y el otro me da 2cm mas... pero si hago flexiones con esos 2cm mas me cuesta mas hacerlas 😅

Voy a mover un poco las manetas por probar.... total , es facil , rapido y barato jaja


uff , eres OLD... pero MUY OLD
¿De todas las fórmulas que indicas, cual crees que es mas precisa o fiable? Creo que llevo un manillar muy ancho y tiendo a juntar las manos.
 

Eugenio68

Miembro
Mensajes
406
Puntos de reacción
347
Ubicación
Madrid
Favorito
Montaña
¿En las flexiones como se debe medir la distancia, de pulgar a pulgar, de corazon a corazon o de meñique a meñique?
Esta mañana ha realizado la primera salida con la BMC comprada a Xc man, unos 45 minutos, al cabo de 10 minutos me he sentido incomodo con la anchura del manillar y a ratos he juntado las manos. Ha sido lo más molesto de la salida. ¿Es posible que el manillar sea demasiado ancho?


Sin saber casi nada del tema, creo que la clave será la longitud de brazos. Pienso yo.


¿De todas las fórmulas que indicas, cual crees que es mas precisa o fiable? Creo que llevo un manillar muy ancho y tiendo a juntar las manos.
Lo de las flexiones es un poco asi asa, ya que cada uno hace las flexiones colocando las manos de una manera que no tiene porque ser la correcta. Lo normal es hacer unas flexiones y que alguien te mida, donde tienes las manos es donde iran los puños.

Si no vas a competir ni a hacer freeride o descenso lo de la moda de los manillares muy anchos en plan "camión" es para cogerlo un poco con pinzas, lo normal es buscar la comodidad para tu actividad, no copiar la de profesionales o gente que se dedica a otras disciplinas que no practicas.

Y luego ya si dices que no vas bien, una de2, lo mismo lo tienes muy ancho si tiendes a descansar juntando las manos en el centro, o que tengas muy bajo el manillar y lo que haces al poner las manos al centro es relajar la espalda inconscientemente.
Si vas a acortarlo empieza recortando solo 1cm de cada lado y pruebas, que si te pasas cortando luego ya no tiene arreglo.
 

Karreta

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
3.301
Puntos de reacción
5.560
Ubicación
Valencia
Favorito
Montaña
Si los puños se pueden meter hacia adentro, prueba a meterlos un poco dejando el cm de sobra fuers de los puños. Deberás mover puños, manetas de freno y de cambio.

Lo pruebas así y de esa forma no hace falta cortar el manillar para probar si te irá bien.
Ya si así vas mejor solo es cortar lo que hayas dejado fuera del puño.
Yo lo hice así, y una vez comprobé que iba mejor metiendo los puños 1,5cm por cada lado ya lo corté a la medida y hasta hoy.
 

Chan Dal

Miembro
Mensajes
59
Puntos de reacción
27
Ubicación
La Roda
Favorito
Carretera
Si los puños se pueden meter hacia adentro, prueba a meterlos un poco dejando el cm de sobra fuers de los puños. Deberás mover puños, manetas de freno y de cambio.

Lo pruebas así y de esa forma no hace falta cortar el manillar para probar si te irá bien.
Ya si así vas mejor solo es cortar lo que hayas dejado fuera del puño.
Yo lo hice así, y una vez comprobé que iba mejor metiendo los puños 1,5cm por cada lado ya lo corté a la medida y hasta hoy.
Gracias, probaré.
Lo de las flexiones es un poco asi asa, ya que cada uno hace las flexiones colocando las manos de una manera que no tiene porque ser la correcta. Lo normal es hacer unas flexiones y que alguien te mida, donde tienes las manos es donde iran los puños.

Si no vas a competir ni a hacer freeride o descenso lo de la moda de los manillares muy anchos en plan "camión" es para cogerlo un poco con pinzas, lo normal es buscar la comodidad para tu actividad, no copiar la de profesionales o gente que se dedica a otras disciplinas que no practicas.

Y luego ya si dices que no vas bien, una de2, lo mismo lo tienes muy ancho si tiendes a descansar juntando las manos en el centro, o que tengas muy bajo el manillar y lo que haces al poner las manos al centro es relajar la espalda inconscientemente.
Si vas a acortarlo empieza recortando solo 1cm de cada lado y pruebas, que si te pasas cortando luego ya no tiene arreglo.
Muchas gracias.
 

Glaudrem

Miembro
Veterano
Mensajes
2.518
Puntos de reacción
4.109
Ubicación
Valencia
Perfil personal
Visitar
Strava
Enlace
Favorito
Carretera
Bici/s
Canyon Spectral 125 al5 "BN Mix" / Trek Madone SL7 "Red Rocket" / Scott Speedster Gravel 30 "Batgravel"
Una duda que lleva tiempo rondándome la cabeza....

Me he fijado que hay veces que llevo las manos colocadas casi al limite del manillar.
Digamos que incluso me sale un poquito ... como si estuviese el limite del manillar en la parte que cubren mis dedos al cerrar pero quedase un poco de carne por fuera.
Yo ajusto los frenos con la mano dentro pero tiendo a poner esa postura incluso "forzando" un poco el girar/estirar el dedo para llegar al freno.

Veo imágenes como esta y veo un montón de manillar "sobrante"
Ver el adjunto 72817

Luego me fijo en los pr0s y veo que sobra algo "mínimo"

Ver el adjunto 72819

Ver el adjunto 72818

EObdCQpXkAAQNgY.jpg


Y nada... me preguntaba ¿que es lo habitual en los mtberos? 😅
No entiendo la última foto, sólo se ve a la Morena de Zugasti pero no hay bicis ni ciclistas XD
 

Chan Dal

Miembro
Mensajes
59
Puntos de reacción
27
Ubicación
La Roda
Favorito
Carretera
He medido la anchura total del manillar, 80 cm, de extremo a extremo. Por las pruebas que he realizado, creo que con 68/72 cm. seria suficiente. Aun así, cortare 2,5 cm. a cada lado y probaré. Cortando solo 2,5 cm, creo que no tendré que mover mandos de frenos ni cambio. Ya os iré contando.
 
Arriba