Mirando opciones para cambiar de coche

Robacols dijo:

Enhorabuena Trust, vaya cochazo! sólo falta verlo con el portabicis! :inocente:

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Sanchez dijo:

Muy buen coche Trsut, todo un Subaru y con toda la solera de la marca, buenísimo motor, un cambio admirable, y de eso de que hay pocos talleres, no hagas caso, no los necesitarás.
Disfrútalo y sobre todo, aunque esto sobra, suavízalo muy bien, en ello irá la duración del motor y el consumo. Y sobre todo (japonés).
Bueno, yo tengo un Mazda, los japoneses me parecen coches de mucha calidad

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trust_bcn dijo:

La segunda foto que puse es de un polígono en el que hay un local de chavales para celebrar cumpleaños y también hay un par de discotecas. Pues bien, me pasé la mayor parte del tiempo junto al coche o dentro de él. Y suerte, porque de lo contrario estoy seguro que ya tendría más de una marca. Desconozco cómo puede ser que algo que vale lo que vale un coche (el modelo más barato de cualquier marca ya vale muchos miles de euros) puede tener tan poco valor para una persona. Y si además, el coche no es el tuyo ya es el colmo...
Sé que me va a durar dos telediarios sin ninguna marca, pero a los dos días de tenerlo, era imposible separarme de él y dejar que recibiera los primeros portazos.
Hasta el que aparca junto a mi en el parking, estoy seguro que le va a meter, lo que pasa es que sé que con él puedo hacer parte, pero me jode tener que llevarlo a repintar por un tema así. El resumen, paciencia y "ajo y agua"...

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306tariffa dijo:

A los 12 días de tener el focus me marcaron el nervio de la aleta derecha con el canto de una puerta. Es algo con lo que hay que aprender a vivir o acabas de los nervios.

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trust_bcn dijo:

Menuda cagada quitarle al Levorg la entrada de aire... Aunque tengo curiosidad por ver cómo va ese 2.0 atmosférico.

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trust_bcn dijo:

Menuda cagada quitarle al Levorg la entrada de aire... Aunque tengo curiosidad por ver cómo va ese 2.0 atmosférico.

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PericoPedalier dijo:

Pues si, ha perdido carácter.
El Impreza y el XV con 115cv no deben de andar ni cuesta abajo. Que manía de meter esos motorzucos en coches que van a tener un uso familiar y muchas veces con carga. No lo entiendo.

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