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monoplato

manuelseb

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Hola, soy nuevo por aqui jejeje y tengo una duda a ver si encuentro ayuda
quiero poner un monoplato pero sin cambiar las bielas y poniendo una plato normal,`` para no cambiar las bielas ´´
que problema puedo tener y por que ahi q poner un plato y bielas mono?
 

ovalillos

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Es importante saber que cambio tienes.
Poniendo "goatlink" un pata media puede llegar al 50, también cambiando la patilla por una diseñada para llegar a piñones grandotes...

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dajuji04

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Es importante saber que cambio tienes.
Poniendo "goatlink" un pata media puede llegar al 50, también cambiando la patilla por una diseñada para llegar a piñones grandotes...

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El cambio que tengo es "SHIMANO XT RD-M781-DSGSL SHADOW 10-SPEED" crees que con el "goatlink" llegaría a los 46/50t?


Te dejo una foto para que lo veas.
86ecdec4f82fdf9c27fd885a2342dae0.jpg


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ovalillos

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Entonces lo que tendría que hacer es poner el cassette, cambiar la cadena a una de 11v, tunear el mando de 10v a 11v y colocar el "goatlink"?

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Con lo que cuestan los mandos de 11, no merece la pena andar con tuneos.

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Arriba

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Un cambio de 10 velocidades xt te rozara casi seguro la pata donde va atornillado el cable con el cassette , con 42 en algún caso toca ,en 46 casi todos y en 50 pues yo no conozco a nadie q lo haga subir a esa corona, siendo de serie el cambio sin tuneos y demás inventos.

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Txein

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Toma castaña!

11-50 en 11velocidades. 670grs. Más de medio kilo del metal más brillante de todo oriente..

Yo lo bautizo como "s-chan chiagle"

11-50T bicycle freewheel sprockets bike 11 speed cassette mountain bike freewheel sprocket mtb cog 50T cdg 670g golden 22.2mm
11 50T bicycle freewheel sprockets bike 11 speed cassette mountain bike freewheel sprocket mtb cog 50T cdg 670g golden 22.2mm -in Bicycle Freewheel from Sports & Entertainment on Aliexpress.com | Alibaba Group en el portapapeles
(from AliExpress Android)

Desconozco cuánto pesa el Eagle ,(el dorado) pero puede ser una opción para quien quiera probar.

Eso sí. Con semejante paella detrás (y eso que yo llevo un 46 ahora) , lo mismo hay que empalmar dos goatlink y meter un tornillo de tamaño industrial.

Un saludo!

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dajuji04

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Toma castaña!

11-50 en 11velocidades. 670grs. Más de medio kilo del metal más brillante de todo oriente..

Yo lo bautizo como "s-chan chiagle"

11-50T bicycle freewheel sprockets bike 11 speed cassette mountain bike freewheel sprocket mtb cog 50T cdg 670g golden 22.2mm
11 50T bicycle freewheel sprockets bike 11 speed cassette mountain bike freewheel sprocket mtb cog 50T cdg 670g golden 22.2mm -in Bicycle Freewheel from Sports & Entertainment on Aliexpress.com | Alibaba Group en el portapapeles
(from AliExpress Android)

Desconozco cuánto pesa el Eagle ,(el dorado) pero puede ser una opción para quien quiera probar.

Eso sí. Con semejante paella detrás (y eso que yo llevo un 46 ahora) , lo mismo hay que empalmar dos goatlink y meter un tornillo de tamaño industrial.

Un saludo!

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Jajaja eso es una bestia para escalar paredes deslumbrando a los ciclistas.[emoji23]

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ImTheDanger

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No sabéis las ganas que tengo de meterle monoplato a la bici, eso cuando estás algo en forma tiene que ser impresionante. Y más yo que cuando cojo un poco el ritmo apenas salgo del segundo plato y todo tiro de piñones.

Ahí lo dejo.
 

sebitas

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Esta es otra duda que me asalta para mi futura bici.
Doble plato o monoplato?.
El tema es que el 80% si no.mas,va a ser montaña dura,por verdaderas cienagas y pedregales con mucha verticalidad,pero alguna vez quiero rodar y no me quiero quedar corto de ninguna forma.

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trust_bcn

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No sabéis las ganas que tengo de meterle monoplato a la bici, eso cuando estás algo en forma tiene que ser impresionante. Y más yo que cuando cojo un poco el ritmo apenas salgo del segundo plato y todo tiro de piñones.

Ahí lo dejo.
Pues ya sabes, Japegu es tu hombre de referencia...

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ImTheDanger

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JChow

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Hola.

Refloto el hilo para consultar una duda: hay mucha gente que ha dado el paso para convertir su bici tri o bi en monoplato y en algunos casos me consta que no han cambiado siquiera bielas. Ahora, la pregunta es si el resultado es exactamente el mismo que cuando la bici es monoplato de serie, es decir: no hay ningún cambio en la geometría del cuadro para favorecer el centrado del plato y que se cruce lo menos posible la cadena o los cuadros siguen siendo iguales? He visto algunas bicis nuevas muy recientes que parecen algo diferentes en la parte que va desde el eje de pedalier, tirantes y enganche con el buje. No sé, quizá sea simplemente diseño, pero me ha parecido curioso y me pregunto si lo que he comentado tiene algo que ver.

Otra cuestión: alguien ha dicho en el hilo que hay cadenas específicas para monoplato que presentan más flexibilidad lateral. Esto es así? Es que un día lo estaban comentado en la tienda donde suelo llevar la bici y el mecánico decía que no, que no había cadenas para monoplatos, que eran iguales que las otras. De esto hará como año y pico, no sé si entonces era así y ahora ya las hay.

Nada más. Saludos.
 

juanotopo

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El piñon mas grande que se puede utilizar lo determinan dos cosas, el desarrollo total que lleves y el tamaño de la patilla de cambio. Me explico.
Hay tres tamaños de patilla;
SHIMANO
SS: Patilla corta ; SG: Patilla media ; SGS: Patilla larga. La capacidad de cada una de ellas es la diferencia de dientes entre platos y piñones ;
En SS la diferencia puede ser de 33 dientes maximo.
En SG entre 33 y 37 dientes,
En SGS entre 41 y 47 dientes.

Para calcular esa diferencia:
Con dos platos: 24-38 y piñones 11-46 (Ejemplo)
Se restan los platos y los piñones:
38-24=14
46-11=35
Y se suman los resultados.
35+14=49

Como ves con esos dos platos no habria ningun cambio compatible ya que lo maximo que se admite es 47, asi que habria que poner o piñon mas pequeño u plato mas pequeño. Con unos piñones 11-42 el resultado seria de 45 dientes y los algunos cambios SGS lo admitirian. Digo algunos ya que todos no, habria que mirar.

Si fuera monoplato, se resta el plato a si mismo: 32T y 11-50
32-32=0
50-11=39
39+0=39
Los cambios SGS lo admitirian perfectamente.

Con SRAM las diferencias son:
Caja larga: 45T
Caja media: 37T
Caja corta: 30T

No se si te habre liado mas jajaja.
Hola Sir una pregunta, en relacion a este post, mi bici de origen venia con un 2x11 en platos un 36-26 y en cassette un 11-42 de shimano XT M8000, con ese calculo me saldria 36-26=10 y 42-11=31 es decir, 31+10=41 en dientes, es decir que mi cambio trasero M8000 de XT es SGS?

Actualmente llevo un 34-22 en platos y siguo con el 11-42 lo que me saldria 31-12= 43 y me funciona perfectamente, incluso poniendo el plato de 34 con el piñon de 42.

Gracias.
 
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