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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 379176" data-attributes="member: 13095"><p>juasss, tengo esta misma, y hasta ahora que solo tenía bicis rígidas, con las horquillas me había ido bien. Ahora con la doble con el amortiguador SIDluxe que creo que debe llevar muy poco aire a mucha presión, la cosa cambia. Cada vez que la enchufo, me marca 20 o 30 PSI, no se si se vacían al enchufarla, o desenchufarla. Luego le meto aire, y hasta 150 o así, son 2 o 3 manchadas, pero luego cuesta un mundo.</p><p>Cuando la desenchufo, se pierde mucho aire, se que eso es normal, y que es teóricamente el aire de dentro el tubo, pero me da la sensación de que sale mucho más aire que cuando hago la horquilla. También puede parecer lógico, ya que el aire está a más del doble de presión, pero bueno.</p><p>El tema es que mi bici va blanda, se hunde mucho, y en zonas técnica toco con las bielas con facilidad. He probado de meterle 300PSI's que es una burrada, y está cerca del límite del amortiguador, que son 325, y cuando me subo con cuidado, el SAG está al 35% o así y ya no se si es que la bomba está mal, si el manómetro no funciona, si esa válvula y esa bomba no se llevan bien, y se escapa el aire al soltar, o que el amortiguador pierde aire directamente.</p><p>Estaba buscando por el foro a ver que bombas tenía la gente, y he dado con este post donde comentas esto de la bomba, y creo que va a ser eso, o almenos espero que sea cosa de la bomba.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 379176, member: 13095"] juasss, tengo esta misma, y hasta ahora que solo tenía bicis rígidas, con las horquillas me había ido bien. Ahora con la doble con el amortiguador SIDluxe que creo que debe llevar muy poco aire a mucha presión, la cosa cambia. Cada vez que la enchufo, me marca 20 o 30 PSI, no se si se vacían al enchufarla, o desenchufarla. Luego le meto aire, y hasta 150 o así, son 2 o 3 manchadas, pero luego cuesta un mundo. Cuando la desenchufo, se pierde mucho aire, se que eso es normal, y que es teóricamente el aire de dentro el tubo, pero me da la sensación de que sale mucho más aire que cuando hago la horquilla. También puede parecer lógico, ya que el aire está a más del doble de presión, pero bueno. El tema es que mi bici va blanda, se hunde mucho, y en zonas técnica toco con las bielas con facilidad. He probado de meterle 300PSI's que es una burrada, y está cerca del límite del amortiguador, que son 325, y cuando me subo con cuidado, el SAG está al 35% o así y ya no se si es que la bomba está mal, si el manómetro no funciona, si esa válvula y esa bomba no se llevan bien, y se escapa el aire al soltar, o que el amortiguador pierde aire directamente. Estaba buscando por el foro a ver que bombas tenía la gente, y he dado con este post donde comentas esto de la bomba, y creo que va a ser eso, o almenos espero que sea cosa de la bomba. [/QUOTE]
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