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Jugarlet

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Bueno, es lo que pasará con las grandes tiendas online más pronto que tarde, que facturan mucho, pero a pérdidas, como detrás andan fondos de inversión y tal... hasta que se cansan y quieren números verdes.
 

SHAKTALE77

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Cuando la fundaron, en un panorama sin stocks en tiendas, y sin descuentos, tenia mucho sentido, ya que era una plataforma que ofrecía facilidad y fiabilidad para comprar y vender bicis.
En el actual panorama donde ninguna tienda vende bicis nuevas a precio de tarifa, donde hay sobrestock y todo se vende nuevo con descuentos muy altos, ya no es tan rentable, ya que el servicio que te dan, tiene un coste, y supongo que no siempre se puede repercutir al comprador o al vendedor, si quieres que trabajen contigo. Además, a día de hoy, muchas de las bicis "apetecibles" de comprar de segunda mano, son las que los usuarios compraron nuevas cuando había poco stock, y que por tanto, las compraron sin descuento, y supongo que ahora les cuesta desprenderse de ellas por 1/4 parte de lo que le costo, ya que esa bici ya se está vendiendo nueva casi a la mitad.
Supongo que ese era el motivo por el que ya solo trabajaban con alta gama, porqué es la única manera de acercarse a ese margen que pudiese darles beneficio.
El principal problema es el modelo de venta de bicis que tenemos actualmente, con precios de tarifa desorbitados, pero con descuentos importantes en casi todas las bicis........diría que es algo que solo pasa en este sector.

En cuanto a la plataforma en si, yo no la llegué a usar nunca, pero si tengo un amigo, que no entendía de bicis, y tenía que vender la bici de un familiar fallecido, y después de una odisea en Wallapop, donde yo corroboro que es horrible vender una bici, al final decidió hacerlo por Tuvalum, y todo fue mucho más fácil.
 

saso690

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La verdad que para mí uso me viene mejor una de 150mm... 170mm es mucho
 

saso690

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Podían sacar los de Mondraker, y otras tantas marcas, e-bikes no tan brutas, una F-podium de 120mm-130mm delanteros, contenida en peso y divertida.
Si casi nadie lo hace entiendo que es por algún motivo... Incompatibilidad de batería en la barra (no entran 800wh) , ventas... Etc...
Lo más "pequeño" que he visto con el avinox es de 140mm.
 

Xc man

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Hay algunas opciones de 120mm SL, BMC Fourstroke AMP, BH iLynx SL, tampoco son bicis con una batería enorme ni tanta autonomía, que igual muchos no es lo que queremos.
Así que luego ves a gente con bicis de enduro haciendo pistas y haciendo tapón en las sendas.
 
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saso690

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Pero no es lo mismo, unas son ebikes y otras ebikes ligeras. Lo que he dicho al menos con motor avinox no he visto ligeras de 130mm, diría que con el bosch de 100nm tampoco.
Todas las ligeras llevan el motor tq de 50-60nm o el de Shimano (o motores propios).
Lo que si he visto, que fue el otro día, una gravel con motor avinox 🤣
 

malc__com

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En Full Power, la Megamo Reason Air de 140mm es muy divertida, y luego Specialized ha sacado la nueva Trubo Levo R que creo que es 140 o 130.
 
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