Novedades Orbea

Palienza · 22 Octubre 2020

MBR dijo:
Si quieres comer terreno en USA, es lo que toca...

Está clarísimo, y lo celebro. Pero no dejes de mimar a los que te ayudaron a crecer. No conozco la historia de la marca en detalle, pero seguro que llegó adonde está hoy gracias a España, y a los españoles. Haz el puto video en español, con ingenieros y riders españoles primero...y luego lo haces hasta en chino mandarín si quieres.
Si esto me da un poco de "no se qué" a mí, que ni siquiera soy español, supongo que habrá muchos que conicidan con lo que digo.
Espero que vayan con cuidado a USA, no sea que se queden sin el pan y sin la tarta.

MBR · 22 Octubre 2020

Palienza dijo:
Está clarísimo, y lo celebro. Pero no dejes de mimar a los que te ayudaron a crecer. No conozco la historia de la marca en detalle, pero seguro que llegó adonde está hoy gracias a España, y a los españoles. Haz el puto video en español, con ingenieros y riders españoles primero...y luego lo haces hasta en chino mandarín si quieres.
Si esto me da un poco de "no se qué" a mí, que ni siquiera soy español, supongo que habrá muchos que conicidan con lo que digo.
Espero que vayan con cuidado a USA, no sea que se queden sin el pan y sin la tarta.

A ver calm down que dirian allí. Zugasti, la Pascó y cía allí no venden, asi que tienen que dar la imagen a lo Specialized. No lo han hecho nada mal hasta ahora. En 5 años diría que es la marca que más ha crecido y gracias a su modo de hacer marketing. Tontos no son y saben que business es el business. Su principal activo es el XC de España y no lo van a dejar de lado, pero es que nosotros somos los raros: fuera de aquí la MTB se entiende más como enduro o all mountain, y quieren ruedas gordas y suspensiones de tractor. No se como le esta yendo a la Rallon o la Occam fuera de España, pero ahí tienen una pelea bien gorda si quieren rascar usuarios asentados en marcas reconocidas en esas disciplinas. Y como lo consigues? Pues enchufando plata en publi, consiguiendo corredores y dando una imagen a la "americana".
Y parece que con esta bici han dado en el clavo para ese sector, pienso.

Palienza · 22 Octubre 2020

Pero si estamos de acuerdo chato! Hasta en lo de "calm down" lo estamos...pero es que estas cosas me encienden. Siempre lo digo respecto de los sudakas que viven aquí y se hacen los europeos. Yo seré sudaka hasta que muera...y espero que Orbea siga siendo española.
No digo que está mal que lo hagan...digo que 1ero en español...y después en todos los idiomas que quieran.

saso690 · 23 Octubre 2020

mikimono dijo:
En cuantos Kg andará esa bici?
Y en cuantos Euros?

Segun:

Orbea revoluciona el eMTB con la nueva Rise: menos

La Orbea Rise intenta limar esa e de e-MTB para que cada vez quede en un mayor segundo plano

www.brujulabike.com

La mas alta de gama Orbea Rise OMR 2021 M-LTD casi 10.000€.

Orbea Rise OMR 2021 M-Team --> 9000€
Orbea Rise OMR 2021 M10 --> 7600€
Orbea Rise OMR 2021 M20 --> 6000€

El peso pues... unos 16kg

VanDer · 23 Octubre 2020

A mi un tema que me repatea mucho a nivel personal, es la obsesión que tienen las marcas por llevarnos al mundo E-.....
esque el otro día hablando con un tendero de aquí sobre que no me decidía a cambiar la bici o no o que hacer, me dijo que en esos casos lo mejor es gastar el dinero en una ebike... así tengo otras posibilidades....

que esto es deporte! Yo me metí en btt para bajar mis 108kg bien entrados.... si me voy al mundo E.... sabéis lo que va a pasar no??

esta claro que el que quiere darse una tunda con l ebike se la da también, pero saliendo el domingo con la grupeta en ebike, no trabajo ni la mitad de lo que trabajaría con la normal....

a mi por ese aro de momento y mientras tenga piernas no me ven pasar....

automono · 23 Octubre 2020

es que no son bicicletas, por mucho que les llamen asi (y gracias a ellas, saturando sitios que de otra forma irian 4 gatos vamos a tener muchas restricciones el resto, por llamarles.bicicletas...).
Son una cosa con ruedas y motor, para mejorar tus tiempos, simplementes mejoras motor/bateria, no piernas, eso esta mas cerca del motociclismo que del ciclismo.
No es lo mismo optimizar esfuerzos (rodamientos mejores, neumaticos, menor peso) que meter potencia a base de watios electricos.

¿que te cansas? mi cuñao cuando sale con la moto llega rebentado a casa, asi que por salir con una "ebike" no haces el mismo deporte que un ciclista por mucho que te canses.

Perdon por el.tocho y el desvio del hilo, pero a mi tambien me da rabia que nos metan el motorcillo electrico hasta en la sopa, confundiendo un sector como el ciclista y poniendonos en el punto de mira de normativas, por gente que va a 25km/h por sitios que un profesional le costaria ir a mas de 10...

VanDer · 23 Octubre 2020

automono dijo:
es que no son bicicletas, por mucho que les llamen asi (y gracias a ellas, saturando sitios que de otra forma irian 4 gatos vamos a tener muchas restricciones el resto, por llamarles.bicicletas...).
Son una cosa con ruedas y motor, para mejorar tus tiempos, simplementes mejoras motor/bateria, no piernas, eso esta mas cerca del motociclismo que del ciclismo.
No es lo mismo optimizar esfuerzos (rodamientos mejores, neumaticos, menor peso) que meter potencia a base de watios electricos.

¿que te cansas? mi cuñao cuando sale con la moto llega rebentado a casa, asi que por salir con una "ebike" no haces el mismo deporte que un ciclista por mucho que te canses.

Perdon por el.tocho y el desvio del hilo, pero a mi tambien me da rabia que nos metan el motorcillo electrico hasta en la sopa, confundiendo un sector como el ciclista y poniendonos en el punto de mira de normativas, por gente que va a 25km/h por sitios que un profesional le costaria ir a mas de 10...

Muy muy deacuerdo! tienen el discurso grabado de:

Llegas más lejos, mas alto y en menos tiempo, puedes hacer cosas que no harías....

en fin, eso no es engañarse a uno mismo??

Danielo · 23 Octubre 2020

Ya hay un tena abierto para discutir sobre las electricas, pero ya que estamos..... está claro que si quieres salir con un grupo en el que solo hay bicis " normales", no pintas nada con una electrica. Pero si quieres salir solo, o con otras electricas, ¿ por que no? Creo que aqui tambien hay que tener en cuenta por donde haces tus rutas. En una zona en la que apenas vas a subir, pues a lo mejor no tiene mucha logica, pero si tienes para hacer rutas de 70 u 80 km, con 2000 o mas de acumulado por montaña pura y dura, pues por qué no. O simplemente salir y gozarla pasando por encima de todo y subiendo por todos lados. Yo digo que tiene que ser una.gozada

Glaudrem · 23 Octubre 2020

VanDer dijo:
A mi un tema que me repatea mucho a nivel personal, es la obsesión que tienen las marcas por llevarnos al mundo E-.....
esque el otro día hablando con un tendero de aquí sobre que no me decidía a cambiar la bici o no o que hacer, me dijo que en esos casos lo mejor es gastar el dinero en una ebike... así tengo otras posibilidades....

que esto es deporte! Yo me metí en btt para bajar mis 108kg bien entrados.... si me voy al mundo E.... sabéis lo que va a pasar no??

esta claro que el que quiere darse una tunda con l ebike se la da también, pero saliendo el domingo con la grupeta en ebike, no trabajo ni la mitad de lo que trabajaría con la normal....

a mi por ese aro de momento y mientras tenga piernas no me ven pasar....

Yo le dije eso mismo al compañero que me metió en el mundo del MTB y me dijo que, si bien en parte tenía razón, también el tema e- te permitía otras cosas, por ejemplo, llegar mas lejos y "ver más cosas" con el mismo esfuerzo. La verdad me abrió un poco los ojos.

Eso sí, a día de hoy, prefiero hacer 40km y llegar a casa hecho polvo que hacer 80 de paseo.

VanDer · 23 Octubre 2020

Glaudrem dijo:
Yo le dije eso mismo al compañero que me metió en el mundo del MTB y me dijo que, si bien en parte tenía razón, también el tema e- te permitía otras cosas, por ejemplo, llegar mas lejos y "ver más cosas" con el mismo esfuerzo. La verdad me abrió un poco los ojos.

Eso sí, a día de hoy, prefiero hacer 40km y llegar a casa hecho polvo que hacer 80 de paseo.

Pues a mí ese discurso no lo compro....
a ver, tienen su razon, llegas mas lejos, subes mas y en menos tiempo, ok, deacuerdo
y puedes llegar a sitios que no llegarías de normal (por tiempo no por tecnica)

pero a mí eso no me llama!! Yo prefiero sudarme hasta la última caloría que gasto...
El día que yo quiero ir a un sitio que está lejos, cojo una mañana pronto, me hago una ruta de 100km y una buena tunda, llego rebentado a casa pero lleno de satisfacción, si esa ruta o rutón que hago una vez cada dos o tres meses, que estoy deseando que llegue, la hago todas semanas... dejará de ser especial, y estaremos en las mismas... ya no te llenará, no será especial, y necesitaremos otras metas....

lo siento pero no lo compro

aqui tengo suficiente diversidad de cosas, como para que compre ese discurso

SHAKTALE77 · 23 Octubre 2020

Estaría bien un "punch" o Boost puntual para esa cuesta super mega jodida.
Una batería de móvil y unos 10 o 20 Nm

MBR · 23 Octubre 2020

Palienza dijo:
Pero si estamos de acuerdo chato! Hasta en lo de "calm down" lo estamos...pero es que estas cosas me encienden. Siempre lo digo respecto de los sudakas que viven aquí y se hacen los europeos. Yo seré sudaka hasta que muera...y espero que Orbea siga siendo española.
No digo que está mal que lo hagan...digo que 1ero en español...y después en todos los idiomas que quieran.

Bueno no sé, no pienso igual. No creo que falten a sus orígenes ni nada, es publicidad y ya está.

VanDer dijo:
Pues a mí ese discurso no lo compro....
a ver, tienen su razon, llegas mas lejos, subes mas y en menos tiempo, ok, deacuerdo
y puedes llegar a sitios que no llegarías de normal (por tiempo no por tecnica)

pero a mí eso no me llama!! Yo prefiero sudarme hasta la última caloría que gasto...
El día que yo quiero ir a un sitio que está lejos, cojo una mañana pronto, me hago una ruta de 100km y una buena tunda, llego rebentado a casa pero lleno de satisfacción, si esa ruta o rutón que hago una vez cada dos o tres meses, que estoy deseando que llegue, la hago todas semanas... dejará de ser especial, y estaremos en las mismas... ya no te llenará, no será especial, y necesitaremos otras metas....

lo siento pero no lo compro

aqui tengo suficiente diversidad de cosas, como para que compre ese discurso

Pues tiene pinta que todo va a ir por ahí. Con menos o más asistencia, está claro que ya toca una revolución en las bicis. Las rígidas opino que han llegado a tocar techo y están estancadas. Y para el usuario normal creo que estos modelos eléctricos serán el estándar. Ya bajarán de precio a medida que vaya subiendo la demanda y se vayan estandarizando.

A mí no me gusta de momento, pero hay que reconocer que ganas muchos pros frente a lo de "toda la vida". Imagínate una Alma, con el cuadro original, peso similar, y que sin darte cuenta te de ese empujón en subidas. A nivel de tecnología sería la hostia. O una Oiz, mismo cuadro, medidas y con asistencia eléctrica. Yo creo que van por ahí los tiros de los próximos años en todas las marcas.

SHAKTALE77 dijo:
Estaría bien un "punch" o Boost puntual para esa cuesta super mega jodida.
Una batería de móvil y unos 10 o 20 Nm

Exacto, una asistencia puntual, no constante.

Glaudrem · 23 Octubre 2020

VanDer dijo:
Pues a mí ese discurso no lo compro....
a ver, tienen su razon, llegas mas lejos, subes mas y en menos tiempo, ok, deacuerdo
y puedes llegar a sitios que no llegarías de normal (por tiempo no por tecnica)

pero a mí eso no me llama!! Yo prefiero sudarme hasta la última caloría que gasto...
El día que yo quiero ir a un sitio que está lejos, cojo una mañana pronto, me hago una ruta de 100km y una buena tunda, llego rebentado a casa pero lleno de satisfacción, si esa ruta o rutón que hago una vez cada dos o tres meses, que estoy deseando que llegue, la hago todas semanas... dejará de ser especial, y estaremos en las mismas... ya no te llenará, no será especial, y necesitaremos otras metas....

lo siento pero no lo compro

aqui tengo suficiente diversidad de cosas, como para que compre ese discurso

Este chico hablaba sobre todo de la experiencia de sus padres, que a su edad ya no estan para sudar tanta caloria XD

VanDer · 23 Octubre 2020

MBR dijo:
Bueno no sé, no pienso igual. No creo que falten a sus orígenes ni nada, es publicidad y ya está.

Pues tiene pinta que todo va a ir por ahí. Con menos o más asistencia, está claro que ya toca una revolución en las bicis. Las rígidas opino que han llegado a tocar techo y están estancadas. Y para el usuario normal creo que estos modelos eléctricos serán el estándar. Ya bajarán de precio a medida que vaya subiendo la demanda y se vayan estandarizando.

A mí no me gusta de momento, pero hay que reconocer que ganas muchos pros frente a lo de "toda la vida". Imagínate una Alma, con el cuadro original, peso similar, y que sin darte cuenta te de ese empujón en subidas. A nivel de tecnología sería la hostia. O una Oiz, mismo cuadro, medidas y con asistencia eléctrica. Yo creo que van por ahí los tiros de los próximos años en todas las marcas.

Exacto, una asistencia puntual, no constante.

Me lo imagino, y seguramente lo vea, pero no lo compro

Glaudrem dijo:
Este chico hablaba sobre todo de la experiencia de sus padres, que a su edad ya no estan para sudar tanta caloria XD

Pero eso ya es otro tema, el día que yo no pueda, o salga y sufra, no lo dudaré, pero hoy no Gracias

Danielo · 23 Octubre 2020

VanDer dijo:
Me lo imagino, y seguramente lo vea, pero no lo compro

Pero eso ya es otro tema, el día que yo no pueda, o salga y sufra, no lo dudaré, pero hoy no Gracias

Eso está perfecto. Cada uno elige. ¿Pero podrán seguir haciendolas y vendiendolas no? Pq uno no las quiera no hay que negar que pueden estar muy bien y ser muy divertidas.

VanDer · 23 Octubre 2020

Danielo dijo:
Eso está perfecto. Cada uno elige. ¿Pero podrán seguir haciendolas y vendiendolas no? Pq uno no las quiera no hay que negar que pueden estar muy bien y ser muy divertidas.

Si claro, tampoco estoy diciendo eso, sólo que el discurso que las venden no me llama, y me cabrea que me lo quieran imponer.
no puedes ir a una tienda a buscar una bici, y decirte que lo que necesitas es una ebike porque es más molon...

visperas · 23 Octubre 2020

Yo creo que el XC eléctrico no tiene sentido. Como no tiene sentido sumar Km y desnivel en rutas con e-bike. Nadie mira cuánto desnivel hace cuando va con su coche o moto. Lo veo así. Si quiero llegar más lejos, ando un poco más con el coche y descargo la bici a tiro de ruta muscular. Hacer Km por hacer Km porque vas con una e-bike no lo compro... es cicloturismo eléctrico pero no XC.

Dicho esto, y por mi cortísima experiencia fuera del XC: la e-bike tiene un nicho claro: facilita los remontes. Cuando te mueves en una zona pequeña y lo que quieres es subir lo más rápido (y descansado posible) para volver a hacer esa bajada de 6-8 minutos, u otra que tnega la entrada en el mismo sitio, la e-bike tiene un punto. Quien va a esas zonas busca bajar (que también cansa, y un huevo) y no hacer Km o desnivel. Realmente eso le trae al pairo y ni lo miran, porque generalmente se hacen muy pocos Km. Y para llegar a una zona de descensos, los endureros no se marcan rutas de 80Km eléctricos, se van al parking más cercano. Ahí veo la e-bike. Y es un deporte, pero otro diferente, la verdad.

MBR dijo:
A ver calm down que dirian allí. Zugasti, la Pascó y cía allí no venden, asi que tienen que dar la imagen a lo Specialized. No lo han hecho nada mal hasta ahora. En 5 años diría que es la marca que más ha crecido y gracias a su modo de hacer marketing. Tontos no son y saben que business es el business. Su principal activo es el XC de España y no lo van a dejar de lado, pero es que nosotros somos los raros: fuera de aquí la MTB se entiende más como enduro o all mountain, y quieren ruedas gordas y suspensiones de tractor. No se como le esta yendo a la Rallon o la Occam fuera de España, pero ahí tienen una pelea bien gorda si quieren rascar usuarios asentados en marcas reconocidas en esas disciplinas. Y como lo consigues? Pues enchufando plata en publi, consiguiendo corredores y dando una imagen a la "americana".
Y parece que con esta bici han dado en el clavo para ese sector, pienso.

Yo, que tengo una Occam, me pongo muy contento cuando veo vídeos de americanos, australianos, etc. con una Occam. Y se ven, doy fe.

MBR · 23 Octubre 2020

visperas dijo:
Yo creo que el XC eléctrico no tiene sentido. Como no tiene sentido sumar Km y desnivel en rutas con e-bike. Nadie mira cuánto desnivel hace cuando va con su coche o moto. Lo veo así. Si quiero llegar más lejos, ando un poco más con el coche y descargo la bici a tiro de ruta muscular. Hacer Km por hacer Km porque vas con una e-bike no lo compro... es cicloturismo eléctrico pero no XC.

Dicho esto, y por mi cortísima experiencia fuera del XC: la e-bike tiene un nicho claro: facilita los remontes. Cuando te mueves en una zona pequeña y lo que quieres es subir lo más rápido (y descansado posible) para volver a hacer esa bajada de 6-8 minutos, u otra que tnega la entrada en el mismo sitio, la e-bike tiene un punto. Quien va a esas zonas busca bajar (que también cansa, y un huevo) y no hacer Km o desnivel. Realmente eso le trae al pairo y ni lo miran, porque generalmente se hacen muy pocos Km. Y para llegar a una zona de descensos, los endureros no se marcan rutas de 80Km eléctricos, se van al parking más cercano. Ahí veo la e-bike. Y es un deporte, pero otro diferente, la verdad.

Yo, que tengo una Occam, me pongo muy contento cuando veo vídeos de americanos, australianos, etc. con una Occam. Y se ven, doy fe.

Yo creo que ese es su principal mercado de momento: los endureros que quieren ahorrarse el esfuerzo de subir porque ellos van a bajar. Porque sí, debe es un coñazo tirarte 30 minutos subiendo para después 1-2 minutos de disfrute bajando.

visperas · 23 Octubre 2020

MBR dijo:
Yo creo que ese es su principal mercado de momento: los endureros que quieren ahorrarse el esfuerzo de subir porque ellos van a bajar. Porque sí, debe es un coñazo tirarte 30 minutos subiendo para después 1-2 minutos de disfrute bajando.

Exacto. Mi última salida endurera (o eso pretendía) era con un compañero con e-bike y creo que al pobre le fastidié, aunque no paraba de decirme que le gustaba ir en modo eco y a otro ritmo. Claro que cuando llegábamos arriba, teníamos que esperar unos minutos a que yo recuperara aliento y pulsaciones (porque ir a rueda de una e-bike es durillo, por mucho que vaya en eco y a ritmo muscular, porque no quieres retrasar y eres tú el que va empujando).

Eso sí, las bajadas para que merezcan la pena son más largas, más por encima de 5 - 10 minutos, creo. Pero soy novato en este mundo.

Danielo · 23 Octubre 2020

visperas dijo:
Exacto. Mi última salida endurera (o eso pretendía) era con un compañero con e-bike y creo que al pobre le fastidié, aunque no paraba de decirme que le gustaba ir en modo eco y a otro ritmo. Claro que cuando llegábamos arriba, teníamos que esperar unos minutos a que yo recuperara aliento y pulsaciones (porque ir a rueda de una e-bike es durillo, por mucho que vaya en eco y a ritmo muscular, porque no quieres retrasar y eres tú el que va empujando).

Eso sí, las bajadas para que merezcan la pena son más largas, más por encima de 5 - 10 minutos, creo. Pero soy novato en este mundo.

Para las bajadas largas hay que estar nuy en forma tambien. Las piernas queman y si llegas cansado, los reflejos tampoco son los mismos. Bajadas de varios minitos no son nada faciles

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