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Sí. Mira a ver porque igual no admite tanto.
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Oferta Oferta frenos XT M8100
- Autor saso690
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Shimano dice que 180 max. Tendremos que hacerles caso ;)
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Ni caso.... había leído entre lineas, solamente desaconsejan el 203mm para control doble.
Si tu horquilla te permite discos de 203mm puedes hacerlo, no todas están preparadas para soportar la fuerza de frenado de discos de ese tamaño, otra cosa sería que según el tipo de mtb que hagas necesites tanto disco. Igual deberías purgar los frenos para ver si el problema está ahí...no se, es mi opinión, revisar lo que tienes antes de hacer una inversión en piezas nuevas o un kit de frenos. Pero eso ya depende de ti, claro, que te haga ilusión unos frenacos nuevos jeje.
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FOX 34 RYTHM. Trek Fuel EX8. Hago trail y un poco de enduro (sin pasarse). Los frenos estan purgados y frenan bien. En ningun momento he dicho que frenen mal mis frenos M6000. Solo que se puede mejorar.
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Yo ponía mejores discos en la misma medida y mejores pastillas
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No se si soy yo o que no me estáis entendiendo...
Pastillas ya tengo buenas, mejorar difícil.
Lo que tengo frena bien, muy bien. Pero creo que se podría mejorar con cambio de discos o de frenos. Pero valer, me valen.
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Eres tú 🤪 🤪 🤣 😂
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Yo acabo de cambiar mis mt500 de serie por unos xt. Lastima que los tenía pedidos antes de sacar la bici de tienda, porque pude comprobar que los mt500 frenaban muuuuuy bien.
Con mejores discos no dudo que sean suficiente para la gran mayoría de nosotros.
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Me suele pasar...
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Me dejas aliviado 😂 😂
Qué pastillas llevas ?
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Suelo llevar paracetamol, cetiricina y fortasec 🤣 🤣 🤣 🤣
Fuera bromas. Llevo las Shimano J04C, aleta refrigeradora y metálicas. Note mucha mejora, de serie traía la G02s
Yo llevo los mt500 y si que noto falta de mordida sobretodo detrás. Creo que en principio empezaré cambiando los discos por unos xt, y si no mejora suficiente ya paso a cambiar frenos. Pero todo eso será mas adelante, que ya he cerrado el cupo ciclista para este verano, que desde que cambié la bici no hago más que comprar tonterias para ella y no tengo ya ni ropa decente para vestir normal🤣🤣🤣
Los discos más grandes, hacen que la potencia de l frenada sea mayor, primero por física, y el “efecto palanca” y segundo porque el disco tiene mayor diámetro y mayor superfi de contacto, y por tanto, se calienta menos (O refrigera más) y es más eficiente la frenada, al no calentarse tanto las pastillas y disco, rinden durante más tiempo sin fatigarse...
es una buena mejora si no te quieres gastar la pasta de unos frenos, pero al final unos discos buenos de 203 y 180 te vas a 80-90€....
es una buena mejora si no te quieres gastar la pasta de unos frenos, pero al final unos discos buenos de 203 y 180 te vas a 80-90€....
Lo ideal son unos buenos frenos y además unos discos grandes? Por ejemplo unos M8100 y los discos de 200 y 180..
Lo suyo es un sistema compensado y para el uso que se le da... con unos 8100 discos 203-180 vas sobrado de todo... yo con los magura y los xtr he llevado mucho tiempo 160-160 y para mis 80kilates voy sobrado, ahora volví a 180 por mitigar el desgaste de la racing ralph, pero cuando me haga a la lefty volveré a montar el 160
También es tan importante como el tamaño, la calidad del disco, no disipa igual unos que otros
si te das cuenta en xc el 90% de las bicis salen con 180-160 para gente pesada se recomienda 203-180 y para usos extremos también
evidentemente llevar un disco grande no te va a hacer ningún perjuicio más allá del peso...
Me ha quedado clarísimo, gracias por tu respuesta, como siempre acertada 👍🏼👍🏼👍🏼
Creo que habitualmente se recomienda cambiar a unos XT y en muchos casos nos sobraría con unps Deore....
Yo probe los 500 que venían de serie con la oiz, y no van mal, pero en bajadas largas se notaba la fatiga... con los xt mejoras notablemente en ese sentido
el problema de aconsejar los xt es que por el precio qie tienen vas a tiro hecho... te vas a gastar 120€ en unos deore y por 150 tienes unos xt fácilmente... entonces compensa los 30€ ya que te pones...
Seguramente tengas razón si esa es la diferencia de precio actualmente, ya que hace tiempo que no lo miro... Cuando yo monté mis Deore en la GT de 26", me salieron por menos de 80euros y los xt pasaban de 130, creo. Me sorprende que hayan subido tanto los deore.
Pero me refiero a lo que comenta Manu, en ese caso, si la bici lleva unos 500o unos deore, pues te ahorras los 150 de los xt, aunque recuperes algo al venderlos.
