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Censo Orbea MX
- Autor gabisnowcarp
- Fecha de inicio
Arpagon
Miembro
Buenas,
Estoy en el dique seco por una caída y estoy dándole vueltas a cambiar la transmisión de mi MX 40 29 (ni idea de que año porque la compré usada).
El cambio que quiero hacer es pasar del 3x8 a un 1x12 y no tengo ni la más remota idea de si se puede hacer en esta bici, una de las dudas que tengo es que si se puede cambiar el casette de 8 piñones por uno de 12 (u 11), no sé si "cabe" en la rueda o la tendría que cambiar.
Tampoco quiero gastarme un dineral porque la bici no lo vale, he visto este del chino que por lo que he leído no tiene mala pinta:
136.09€ 50% de DESCUENTO|ZTTO Juego de cambio de 12 velocidades para bicicleta de montaña, Manivela para cambio de marchas trasero de 12 velocidades, Kit de Cassette HG, cadena de 12 s, 1x12|Desviador de bicicleta| - AliExpress
Tampoco sé que tipo de pedalier elegir: BSA o PRESS FIT BB92
Es factible este cambio?
Espero vuestra ayuda, muchas gracias.
Estoy en el dique seco por una caída y estoy dándole vueltas a cambiar la transmisión de mi MX 40 29 (ni idea de que año porque la compré usada).
El cambio que quiero hacer es pasar del 3x8 a un 1x12 y no tengo ni la más remota idea de si se puede hacer en esta bici, una de las dudas que tengo es que si se puede cambiar el casette de 8 piñones por uno de 12 (u 11), no sé si "cabe" en la rueda o la tendría que cambiar.
Tampoco quiero gastarme un dineral porque la bici no lo vale, he visto este del chino que por lo que he leído no tiene mala pinta:
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Tampoco sé que tipo de pedalier elegir: BSA o PRESS FIT BB92
Es factible este cambio?
Espero vuestra ayuda, muchas gracias.
Insuficiente
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Hace un par de años con una MX50 lo intenté y tenía que cambiar media bici... Lo veo difícil.
Juanfry123
Miembro
Buenas, copio mi respuesta de otro hilo, por si os interesa:
Tendrías que cambiar la transmisión al completo:
Cosas NUEVAS:
Bielas (las tuyas entiendo que llevan los platos remachados)
Eje de pedalier (o podrías buscar unas bielas de cuadradillo para mantener el eje)
Pulsador de cambio trasero
Pata del Desviador trasero
Cassette de piñones, para poner uno de 11 o 12 velocidades.
Cadena.
Tendrás que deshacerte del cambio delantero (pulsador y desviador)
Tu nucleo es el "convencional" de Shimano, llamado "HG", que está pensado para llevar hasta cassettes de 10 velocidades, pero los fabricantes se las han apañado para fabricar cassettes de hasta 12 velocidades (SRAM y SUNRACE los venden).
Como mínimo, siempre que acudas a marcas reconocidas, tendrás que gastarte unos 200€.
Por cierto, también soy propietario de una ORBEA MX29 40 que trae un 2x9
Pep Monely Rider MTB
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Hola, es la tercera Orbea que tengo, esta es una MX 30 del 2021 (color negro y bonita) y he salido 10 veces con ella en recorridos no demasiado exigentes, vaya de nivel medio. Estoy contento en cuanto a funcionamiento general, pero si nos referimos al peso no lo estoy tanto, la verdad es que con la obligada bolsa de herramientas con una cámara de recambio, dos desmontables de plástico, la llave multiusos y la obligatoria cámara de 29 estoy seguro que la bici ronda los 16 kilos. Nada que ver con mi anterior la Orbea Master Sport del 2013 de 26 pulgadas que estaba sobre unos 13'5 k.
Parece una tontería pero en las subidas largas y muy empinadas llego muy agotado, así como cuando hago rutas de 40 kms que ese peso también me hace que llegue a casa bastante agotado.
Tengo casi 61 tacos y desde luego voy perdiendo fuelle progresivamente, eso algo inevitable. Otra cosa que noto es que al girar en redondo mi pie me toca a la rueda delantera, no es algo grabe ni me iré al suelo pues ya me he acostumbrado a virar sin tocar, pero eso ni me lo esperaba y no me había ocurrido en ninguna de las bicis de 26 que había tenido. Todos me decían "pillate" una 29 y fliparás, pues bien, a mi modesto parecer la 26 se maneja más bien por sendas angostas y trialeras con giros. Sólo encuentro cierta ventaja con la 29 en tramos rápidos o aprovechando inercias en subidas a cierta velocidad. Saludos !!
Parece una tontería pero en las subidas largas y muy empinadas llego muy agotado, así como cuando hago rutas de 40 kms que ese peso también me hace que llegue a casa bastante agotado.
Tengo casi 61 tacos y desde luego voy perdiendo fuelle progresivamente, eso algo inevitable. Otra cosa que noto es que al girar en redondo mi pie me toca a la rueda delantera, no es algo grabe ni me iré al suelo pues ya me he acostumbrado a virar sin tocar, pero eso ni me lo esperaba y no me había ocurrido en ninguna de las bicis de 26 que había tenido. Todos me decían "pillate" una 29 y fliparás, pues bien, a mi modesto parecer la 26 se maneja más bien por sendas angostas y trialeras con giros. Sólo encuentro cierta ventaja con la 29 en tramos rápidos o aprovechando inercias en subidas a cierta velocidad. Saludos !!
Yo le regale esta bici a mi padre que tiene 2 años menos que tú. De serie cambie horquilla y ruedas porque el peso era desmesurado. Con ello se notaba mas liviana y sobre todo como bien dices menos fatiga en subidas. El cuadro es muy bonito!
Juanfry123
Miembro
Hola!
Tengo una mx40 del 2020 y me gustaría saber las medidas del eje de pedalier.
The visto que el ancho del hueco son 68mm, pero no conozco la medida del ancho completo del eje de cuadradillo.
No sé si es 113, 123 o u otra medida
Si lo sabéis alguno...
Vituv
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Hola, apuntado al censo.
Juanfry123
Miembro
Bueno, un par de apuntes.
El eje de pedalier era de 124mm de largo.
Ya no la tengo, la he vendido.
Igualmente, me quedo por aqui por si puedo ayudar en algo
5 años más tarde, MX40 27,5 del 2016. De serie todo menos cubiertas.
Le he hecho apenas 150 km en todo este tiempo. A ver si empiezo de nuevo......
Tengo alguna pregunta:
De estar parada tanto tiempo, ¿creéis que debería cambiarle el líquido de frenos? ¿Se degrada? Compré limpiador, aceite y kit de cambio.
Y alguno que tenga tubelizadas las ruedas, ¿sabe de cuántos cms tiene que ser la cinta? Quiero comprar el kit de X-Sauce.
Le he hecho apenas 150 km en todo este tiempo. A ver si empiezo de nuevo......
Tengo alguna pregunta:
De estar parada tanto tiempo, ¿creéis que debería cambiarle el líquido de frenos? ¿Se degrada? Compré limpiador, aceite y kit de cambio.
Y alguno que tenga tubelizadas las ruedas, ¿sabe de cuántos cms tiene que ser la cinta? Quiero comprar el kit de X-Sauce.
Última edición:
Antes de tubelizar te aconsejo que esperes y te asegures que haces la afición de verdad, ya que si coges la bici de uvas a peras te vas a encontrar un estropicio en las ruedas cada vez que quieras salir (ruedas desinchadas, liquido seco, válvulas obstruidas).
Sobre el líquido de frenos, no estaría mal cambiarlo si tienes las herramientas, aunque funcionará bien seguramente.
Kotan
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Me uno al censo, tuve una mx40 del 2018 que vendí y esta mañana he adquirido una mx50 de 2020 de 2 platos, mejor que los 3 platos de la mx40 de 2018 sin ninguna duda...
Consulta técnica.
Las ruedas que trae de serie lleva los bujes FH-RM33 atrás y HB-RM33 adelante.
El de delante lo tengo claro, es QR 9-100. Pero el de atrás? Es QR 9-135 o 142?
Trasero: FH-RM33
Delantero: HB-RM33
Las he pesado y pesan 2,8 y 2,25 cada rueda con cubiertas, cámaras, cassette y discos. Una burrada. Quería saber si me valen estas otras ruedas:
www.bikeshop.es
Algo de peso le ganaré, y más anchura.
Otra duda, la línea de cadena medida me da 42mm al plato mediano, y no me cuadra nada. Tendría que ser 47,5 , 49 ó 52mm. Es para cambiar las bielas a Hollowtech.
Si me podéis ayudar....
Las ruedas que trae de serie lleva los bujes FH-RM33 atrás y HB-RM33 adelante.
El de delante lo tengo claro, es QR 9-100. Pero el de atrás? Es QR 9-135 o 142?
Trasero: FH-RM33
Delantero: HB-RM33
Las he pesado y pesan 2,8 y 2,25 cada rueda con cubiertas, cámaras, cassette y discos. Una burrada. Quería saber si me valen estas otras ruedas:
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Algo de peso le ganaré, y más anchura.
Otra duda, la línea de cadena medida me da 42mm al plato mediano, y no me cuadra nada. Tendría que ser 47,5 , 49 ó 52mm. Es para cambiar las bielas a Hollowtech.
Si me podéis ayudar....
Juanfry123
Miembro
Las orbea MX llevan 135mm de eje trasero.Consulta técnica.
Las ruedas que trae de serie lleva los bujes FH-RM33 atrás y HB-RM33 adelante.
El de delante lo tengo claro, es QR 9-100. Pero el de atrás? Es QR 9-135 o 142?
Trasero: FH-RM33
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Las he pesado y pesan 2,8 y 2,25 cada rueda con cubiertas, cámaras, cassette y discos. Una burrada. Quería saber si me valen estas otras ruedas:
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Algo de peso le ganaré, y más anchura.
Otra duda, la línea de cadena medida me da 42mm al plato mediano, y no me cuadra nada. Tendría que ser 47,5 , 49 ó 52mm. Es para cambiar las bielas a Hollowtech.
Si me podéis ayudar....
Sobre la línea de cadena, yo en su día la medí. La mía era biplato y llevaba 44mm en el pequeño y 51mm en el grande.
Las triplato creo que rondan los 48mm en el mediano.
Vituv
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Sobre los 2,29kg. +o- las ruedas (5.05-(760+600) cubiertas-220g*2 camaras-341g cassette-390g discos-40g cierres= 2,29) (ardent 2.25 ikon 2.2 en 27,5)
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Vituv
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Estoy haciendo los números porque estoy con la duda de las ruedas igual que tu
Pues el otro día me lié a engrasar los rodamientos de los bujes de la rueda delantera y los pesos son:
Llanta sin cubrellanta: 978gr
Cierre rápido: 81gr
Disco delantero 180mm ESMRT30M2 190gr + 16gr del cierre.
Así que por peso no merece mucho cambiar llanta, ¿no?
Llanta sin cubrellanta: 978gr
Cierre rápido: 81gr
Disco delantero 180mm ESMRT30M2 190gr + 16gr del cierre.
Así que por peso no merece mucho cambiar llanta, ¿no?