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Palanca DT-Swiss de eje trasero corrida

G

galvi

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Hola a todos.

Intentando quitar la rueda trasera por un pinchazo he corrido la palanca DT-Swiss del eje de la rueda trasera.


No puedo quitar la rueda.

Esa palanca o leva con su tornillo rojizo es así:

WhatsApp Image 2018-03-26 at 20.46.42.jpeg

Creeis q hay alguna llave que encaje en ese "tornillo" rojizo y la desenrosque?
 
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eljose

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otia.... yo tengo un cierre similar
no tengo ni idea lo que le pasa al tuyo.
tira de él hacia afuera, a ver si ves porque no encaja en el estriado
un saludo
 
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galvi

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Hola eljose.
Si tienes uno similar, cuidado con apretarlo demasiado que es lo que me ha pasado a mí.

Si tiro de él hacia fuera no hace ninguna fuerza sobre el eje; eso es para colocar la palanca en la posición deseada y que no estorbe en las rutas...

Pero estando hacia dentro la palanca, está corrida: sus muecas interiores de plástico se habrán deformado...

Lo que necesito es alguna llave que encaje en las muescas del "tornillo" rojo de la base de la palanca. Eso sí movería el eje y podría sacar la rueda...
 
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trust_bcn

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galvi dijo:
Hola eljose.
Si tienes uno similar, cuidado con apretarlo demasiado que es lo que me ha pasado a mí.

Si tiro de él hacia fuera no hace ninguna fuerza sobre el eje; eso es para colocar la palanca en la posición deseada y que no estorbe en las rutas...

Pero estando hacia dentro la palanca, está corrida: sus muecas interiores de plástico se habrán deformado...

Lo que necesito es alguna llave que encaje en las muescas del "tornillo" rojo de la base de la palanca. Eso sí movería el eje y podría sacar la rueda...
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Y no puedes intentar girar apretando con unos alicates?
 
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trust_bcn

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galvi dijo:
Hola Trust_bcn.

No consigo meter los alicates entre el hueco que deja la palanca al tirar hacia fuera del eje. Sale muuuy poquito...
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Y apretando directamente sobre la pieza exterior? Tal vez las muescas de plástico se han deformado pero apretando con los alicates ajusten lo necesario.
PD. Me has acojonado ya que yo también llevo ese cierre...
 
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galvi

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Eso no lo he probado, lo pruebo esta tarde y te digo...

Si llevas ese cierre, procura no apretarlo demasiado... Yo desde luego, pienso cambiarlo a uno que no lleve ninguna pieza de plástico... Mucha marca DT-Swiss, pero el plástico siempre se rompe...
 
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trust_bcn

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galvi dijo:
Eso no lo he probado, lo pruebo esta tarde y te digo...

Si llevas ese cierre, procura no apretarlo demasiado... Yo desde luego, pienso cambiarlo a uno que no lleve ninguna pieza de plástico... Mucha marca DT-Swiss, pero el plástico siempre se rompe...
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Ya dirás si funciona y a qué modelo te cambias, porque mira que son caros los cierres pasantes...
 
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galvi

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Después de muchos esfuerzos, conseguimos sacarlo con unos alicates de puntas redondas.
Ahora tengo que buscar otro cierre de eje rápido que le venga bien a mi bicicleta de carbono Ghost Lector 6 de 2017. Es un eje rápido 12x142.

¿Me recomendáis alguna marca y modelo que le viniese bien a mi bicicleta? Que no sea DT-Swiss, al menos con maneta de plástico...
 
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IronMan

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trust_bcn

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IronMan dijo:
Pero ese es de llave (Allen de 5mm parece), el que te he puesto es cierre rápido sin necesidad de llaves...
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No sé si es por peso pero ahora hay bastantes modelos (por ejemplo de Spe) que vienen con este tipo de cierres. A mi la verdad es que no me parece mala idea si te ahorras disgustos (y además són más baratos por lo general). Yo puede que pille uno para la delantera que mi cierre está muy tocado...
 
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IronMan

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Mi canyon llevaba con llave y es más seguro, pero si tienes que desmontar en medio de una ruta tienes que sacar herramientas y es más coñazo, pero bueno, pa gustos colores... [emoji23][emoji23]
 
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