para ir aprendiendo

walterjujuy · 14 Marzo 2025

Como ya les conte me compre mi primer ebike una cannondale moterra con motor bosch bateria de 750, cambios deore 1x12 pata xt suspension rockshoc en suspension y amortiguador central (disculpas no entiendo mucho si me expreso mal) me gustaria saber cuantos km de autonomia caminos de montaña ,si me quedo sin bateria puedo andar sin dañar nada como una bicicleta normal ? seguramente me llevara un tiempo aprender a manejarla y su autonomia . para igualar calorias con una bici normal hay que duplicar km para equiparar? mi idea de la ebike no es reemplazar la mtb , pienso usarla los dias domingos que dispongo de mas tiempo para hacer mas km y llegar a los lugares que hoy no llego. gracias por la ayuda que me puedan dar .

eljose · 14 Marzo 2025

Pues si vas a usar la ebike para duplicar km y tiempos, creo que te has equivocado de bici.... en mi opinión, es justamente para todo lo contrario, es para usarla en los días que tienes menos tiempo.. para poder hacer lo mismo que ahora, pero en menor tiempo.
Dependerá de tu terreno y de lo que quieras complicarte, pero seguro que con la eléctrica haces menos kilómetros que ahora
El día que tengas pensado hacer muchas horas y/o muchos kilómetros, llévate la normal.
un saludo

walterjujuy · 14 Marzo 2025

eljose dijo:
Pues si vas a usar la ebike para duplicar km y tiempos, creo que te has equivocado de bici.... en mi opinión, es justamente para todo lo contrario, es para usarla en los días que tienes menos tiempo.. para poder hacer lo mismo que ahora, pero en menor tiempo.
Dependerá de tu terreno y de lo que quieras complicarte, pero seguro que con la eléctrica haces menos kilómetros que ahora
El día que tengas pensado hacer muchas horas y/o muchos kilómetros, llévate la normal.
un saludo

muchas gracias , pense que en el mismo tiempo haria mas km. sera prueba y resultados,muchas gracias

Xc man · 14 Marzo 2025

eljose dijo:
Pues si vas a usar la ebike para duplicar km y tiempos, creo que te has equivocado de bici.... en mi opinión, es justamente para todo lo contrario, es para usarla en los días que tienes menos tiempo.. para poder hacer lo mismo que ahora, pero en menor tiempo.
Dependerá de tu terreno y de lo que quieras complicarte, pero seguro que con la eléctrica haces menos kilómetros que ahora
El día que tengas pensado hacer muchas horas y/o muchos kilómetros, llévate la normal.
un saludo

Discrepo.
Yo si me comprara una e-bike la usaría sobretodo para poder hacer más acumulado y más kms en menos tiempo de lo que tardaría con una bici normal.

Es de lógica queriendo combinar las dos bicis, yo lo veo así.
Para que me sirve hacer una ruta de 40km y 800m de acumulado en 1h30, por ejemplo, si puedo hacerme en 1h30 60km y 1200m de acumulado????
Hay acumulados que se hacen más fáciles con la e-bike, otra cosa es si quieres entrenar o darte la zurra de mes.
Pero yo lo veo en conocidos con e-bike que en 25km se han pegado 1500 de acumulado gracias a la e-bike

walterjujuy dijo:
muchas gracias , pense que en el mismo tiempo haria mas km. sera prueba y resultados,muchas gracias

Y lo vas a hacer

eljose · 14 Marzo 2025

Xc man dijo:
Discrepo.
Yo si me comprara una e-bike la usaría sobretodo para poder hacer más acumulado y más kms en menos tiempo de lo que tardaría con una bici normal.

Es de lógica queriendo combinar las dos bicis, yo lo veo así.
Para que me sirve hacer una ruta de 40km y 800m de acumulado en 1h30, por ejemplo, si puedo hacerme en 1h30 60km y 1200m de acumulado????
Hay acumulados que se hacen más fáciles con la e-bike, otra cosa es si quieres entrenar o darte la zurra de mes.
Pero yo lo veo en conocidos con e-bike que en 25km se han pegado 1500 de acumulado gracias a la e-bike

Y lo vas a hacer

me parece perfecto que discrepes, porque así me doy cuenta que me expresé muy mal y que mi experiencia no tiene que ser la del resto de la gente...
por supuesto que si haces 40km de ruta habitual, con la ebike podrás hacer más kilómetros y además en menos tiempo y con mayores acumulados.
pero si eres de hacer rutas de 6-8horas, 120-150km y 2000-2500m+... pues con la ebike no vas a poder hacerlas... con suerte te quedarás en la mitad.
no sé porqué, cuando leí lo de usarla los domingos con más tiempo, di por supuesto que haría rutas de 6 horas en adelante.
un saludo

Xc man · 14 Marzo 2025

Si haces rutas de 6-8 horas, 120km y 2000m de acumulado lo que tienes que hacer es saber usar la bici y no ir siempre a fuego como van muchos, hay que aprender a saber usar los modos.
La amflow de la que tanto se habla son 117km de autonomía.
Y en 6-8h para hacer 120-150km hay que estar muy muy fuerte, salvo que metas mucho pisteo, pero como te gusta el jaleo de senderos, hay que tenerlos puestos

Xc man · 14 Marzo 2025

Y luego existen los extenders, que yo no dudaría en poner uno

eljose · 14 Marzo 2025

Xc man dijo:
Si haces rutas de 6-8 horas, 120km y 2000m de acumulado lo que tienes que hacer es saber usar la bici y no ir siempre a fuego como van muchos, hay que aprender a saber usar los modos.
La amflow de la que tanto se habla son 117km de autonomía.
Y en 6-8h para hacer 120-150km hay que estar muy muy fuerte

si eso será... cuando me toque, tendré que aprender.
un saludo

Xc man dijo:
Y luego existen los extenders, que yo no dudaría en poner uno

ahhh, esa sí que es buena idea... cómo no se me habrá ocurrido.

Jordi M M · 15 Marzo 2025

Lo mas importante en una eléctrica es tener la misma mentalidad que cuando usas una pulmonar, utilizando el cambio y así tendrás una mayor autonomía. Todo dependerá también de los wh de la batería y el desnivel, lo normal suelen ser unos 100 km por carga según mi experiencia

walterjujuy · 15 Marzo 2025

Me suma muchos las opiniones .reitero mi idea , hacer 2 dias a la semana los mismos km en mi mtb , los domingos con tiempo libre hacer mas km/( 2 a 4 hs ) y mas km y lugares que hoy me cuesta llegar .

bikersoy · 15 Marzo 2025

Con la eléctrica lo que ganas es potencia , al final el motor multiplica tu esfuerzo y tú eliges por cuánto.
Cuanto mayor sea el factor de multiplicación más rápido vas y más rápido se consume la batería.
Pero para la misma ruta vas a tardar menos, así que hoy llegas antes a casa o aumentas la distancia de la ruta.
Luego ya tú decidirás cuál es tu estilo.
Hay gente que va como motos y drena la batería en un plis plas,y otros que solo se ayudan y van esforzándose..
Pero la bicicleta apagada funciona como una normal,solo que es más pesada con unas ruedas más grandes y moverla te costará lo suyo , al igual que cuando corte la limitación por velocidad te va a tocar sufrir.

Pac0 · 16 Marzo 2025

Yo solo puedo hablar por mi.
Desde que tengo la Ebike puedo hacer mas kilómetros, mas desnivel, en menos tiempo y por supuesto, no llego a casa agotado como tantas veces me ha pasado con la muscular.
Si se gestiona bien, hay batería para muchos kilómetros.
Cómo lo gestiono yo:
En llano y descenso: motor en off
Subidas: normalmente en ECO, puntualmente cuando son muy pronunciadas (+del 18%) en TOUR, y no siempre, y en eMtb cuando el terreno está muy roto con surcos, piedras, ramas etc. También la pongo en eMtb cuando ya estoy acabando la ruta y estoy muy cansado o me pilla el calor.
Hasta el día de hoy, nunca he llegado a casa con menos del 50% de batería y abajo te pongo un ejemplo de ruta:

Ese día en concreto hubo que tirar de "botón" porque nos pilló el calor y se nos echó el tiempo encima.

Autonomía restante con un 56% de batería según el mapa motor que lleve:

Tirando muy por lo bajo, los 140 kilómetros no hay quien te los quite.

walterjujuy · Lunes a las 04:36

Agradezco todas las opiniones e información todo ayuda a enriquecer mi ignorancia con estas bicicletas. Cuando me la entreguen iré cantando. Cálculo tenerla en abril. Muchas gracias

walterjujuy · Ayer a las 19:24

Escuche un mecánico del lugar donde vivo (creo que hay 5 en toda la región ) que es malo usar la ebike con el motor apagado que se daña el mismo ? agradezco la info correcta . gracias

bikersoy · Ayer a las 20:11

walterjujuy dijo:
Escuche un mecánico del lugar donde vivo (creo que hay 5 en toda la región ) que es malo usar la ebike con el motor apagado que se daña el mismo ? agradezco la info correcta . gracias

Tengo compañeros que pagan la ebike en las bajadas y no han tenido problemas.
El motivo que no les cuente esos km ni horas para venderla como más nueva.

Pac0 · Hoy a las 08:38

walterjujuy dijo:
Escuche un mecánico del lugar donde vivo (creo que hay 5 en toda la región ) que es malo usar la ebike con el motor apagado que se daña el mismo ? agradezco la info correcta . gracias

Para nada, yo en llano y descensos la llevo en offf, que no es apagar la bici.

bikersoy dijo:
Tengo compañeros que pagan la ebike en las bajadas y no han tenido problemas.
El motivo que no les cuente esos km ni horas para venderla como más nueva.

Si los cuenta y te sale en las estadísticas el tiempo en cada modo motor. Una cosa es ponerlo en off y otra apagar la bici.

bikersoy · Hoy a las 11:08

Pac0 dijo:
Para nada, yo en llano y descensos la llevo en offf, que no es apagar la bici.

Si los cuenta y te sale en las estadísticas el tiempo en cada modo motor. Una cosa es ponerlo en off y otra apagar la bici.

Ver el adjunto 87471

Yo no he visto los km pero si me ha dicho que la apaga para que no le cuente, es el mismo modelo que el vísperas una Focus.

mikimono · Hoy a las 12:00

bikersoy dijo:
Yo no he visto los km pero si me ha dicho que la apaga para que no le cuente, es el mismo modelo que el vísperas una Focus.

Imagino la diferencia será lo que comenta Paco. Tu colega apagará la bici del todo.

Lo de Paco es poner la asistencia en OFF (la bici está encendida pero no asiste).

Sobre lo que dice Walter, pues prinera noticia. Como Paco yo tambien bajadas y segun que llanos, pongo la asistencia en OFF para ahorrar batería.

Pero no habia oido que fuese malo para el motor.

macoba · Hoy a las 14:13

Me uno a lo dicho por mikimono y Pac0. En Off en tramos llanos y en Eco el resto. Muy ocasionalmente pongo más asistencia. En cuesta puñetera o cuando hay viento fuerte de cara.

para ir aprendiendo

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