Dominguero
Miembro
Buen aporte, si la carga es mediana, la bici híbrida incluso sirve para hacer cicloturismo de varios días.
-
Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.
💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!
¿Para qué sirve una bicicleta híbrida?
- Autor Dominguero
- Fecha de inicio
Pantumaca
Miembro
En fin, siguiendo con el tema de las bicicletas híbridas (urbana-BTT) aquí esta la nueva TREK DS que viene con un solo plato, frenos hidráulicos, sin suspensión, la horquilla es de carbono y con neumático en 27.5. Con ello esta bici se vuelve un poco más reactiva con respecto a la versión antigua, todo por 880 euros aproximadamente.
Esa la han montado con lo que les sobraba en la fábrica.
Dominguero
Miembro
Tiene unas mejoras especiamente con la horquilla de carbono y otra geometría. Puede ser que efectivamente haya sido montada con lo que sobraba de la producción para hacer las venas más eficientes.
Dominguero
Miembro
Os dejo un video con mi bici híbrida, éstos caminos son ideales para bici gravel, híbrida e incluso BTT4.
Dominguero
Miembro
La bicicleta híbrida (urbana-BTT) se desenvuelve bien en los mismo caminos de las bicis gravel. Los caminos gravel tienen categorias de 1 a 5, siendo 5 el más difícil en el cual es mejor utilizar una BTT. Más información hay en: Categorización de Caminos Gravel
Vale la pena explorar éste tipo de bicicletas especialmente cuando los caminos que recorreremos no excederán la categoría 4, para lo cual una bicicleta híbrida (urbana-BTT) se puede desenvolver mucho mejor que una BTT clásica.
Vale la pena explorar éste tipo de bicicletas especialmente cuando los caminos que recorreremos no excederán la categoría 4, para lo cual una bicicleta híbrida (urbana-BTT) se puede desenvolver mucho mejor que una BTT clásica.
Una categorización para elegir el ancho en neumáticos de gravel que se ha inventado un tipo y ha colgado en un foro.
No se habla de dificultad , se determina un ancho adecuado de neumático para cada hipotético escenario.
many gravel roads change over time due to weather, road construction, and maintenance. This makes it difficult to categorize them. As such, the category assignments in the Routes are subjective and for reference and informational purposes only.
Muchos caminos de grava cambian con el tiempo debido al clima, la construcción y el mantenimiento de la carretera. Esto dificulta su categorización. Como tal, las asignaciones de categorías en las Rutas son subjetivas y solo tienen fines informativos y de referencia.
Una bici urbana-btt tiene sentido para aquellos que usan la bici a diario en sus desplazamientos urbanos (teniendo la posibilidad de poner transportines , guardabarros y luces) y ocasionalmente pasan por caminos en mal estado o pistas sencillas fuera de asfalto.
¿Que una urbana-btt se desenvuelve bien en los caminos de las bicis de gravel?
Habría que definir ese "bien". Que puede circular , si , pero no vas a tener ni la velocidad ni las sensaciones que se buscan con el gravel.
¿Que una urbana-btt se puede desenvolver mucho mejor en pistas que una BTT clásica?
Pues , siguiendo con el ejemplo que has puesto de la Trek DS
Dual Sport 3 Gen 5 - Trek Bikes (ES)
Descubre tu próxima bicicleta Dual Sport 3. Echa un vistazo a la bicicleta y visita a tu distribuidor local de Trek.
yo no le veo ninguna posible ventaja frente a mi BTT rígida
Habría que definir muy bien que sería una bicicleta híbrida para no confundir entre tanta variedad.
Para mí una híbrida sería una bicicleta con manillar plano y ruedas de 700 pero que no admiten un paso de rueda muy grande.
El gravel sería una evolución de estas híbridas con manillar de carretera, un mayor paso de rueda, posiciones más Racing y por eso las hacen más apetecible .
Una híbrida que sacó Decathlon en su momento
support.decathlon.es
Luego está la percepción de cada uno de que se le adecua más a su actividad y lo que cree que es mejor.
Pero realmente son solo opiniones si no aportamos datos que los justifiquen .
Por qué siempre hay quien hará con una bicicleta lo que quiera sin importarle que tipo es.
Gravel con nieve y frío del carajo en burgoslavia con el loco de Martín mata.
Para mí una híbrida sería una bicicleta con manillar plano y ruedas de 700 pero que no admiten un paso de rueda muy grande.
El gravel sería una evolución de estas híbridas con manillar de carretera, un mayor paso de rueda, posiciones más Racing y por eso las hacen más apetecible .
Una híbrida que sacó Decathlon en su momento
BTWIN 7 / ORIGINAL 7 / ORIGINAL 700 ⎟2005 - 2015: manual, reparación
Consejos de mantenimiento, reparación, preguntas frecuentes, manuales sobre su bicicleta para prolongar la vida útil y mantenerla siempre en buen estado.
support.decathlon.es
Luego está la percepción de cada uno de que se le adecua más a su actividad y lo que cree que es mejor.
Pero realmente son solo opiniones si no aportamos datos que los justifiquen .
Por qué siempre hay quien hará con una bicicleta lo que quiera sin importarle que tipo es.
Gravel con nieve y frío del carajo en burgoslavia con el loco de Martín mata.
Dominguero
Miembro
Nadie está diciendo que son mejores que las gravel, sino que se pueden utilizar en el mismo terreno.....
A diferencia de ti se trata de un corredor profesional así que tiene un peso y una influencia y es una escala bastante didáctica para el segmento gravel.
Eso es precisamente una bicicleta híbrida. En otros idiomas se especifica así: híbrida (urbana-BTT) o híbrida (urbana-de ruta) para saber de lo que se está hablando. La híbrida (urbana-BTT) es una bici 50% asfalto y 50% camino no asfaltado.
El término urbana es para especificar que viene con ojales para instalar el trasportin y que tiene suficiente espacio para insalar los guardabarros.
- Mensajes
- 2.421
- Puntos de reacción
- 2.097
- Ubicación
- Castilla y León
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Trek Superfly // Trek Madone
Yo me pregunto para qué sirven los hilos ¿Para que sirve una … ?
He llegado a la conclusión de que el forero que ha iniciado el hilo viene a hablar de “su libro”
He llegado a la conclusión de que el forero que ha iniciado el hilo viene a hablar de “su libro”
Bueno cada uno tiene su opinión y es mejor exponerla en un tema y que conteste y rebata quien quiera, y dejar el foro lleno de opiniones en otros post que no vienen al tema.
Dominguero
Miembro
Aquí os dejo una pequeña muestra (asfalto, pista forestal y sendero) de los caminos por los cuales es aconsejable y mejor una bici híbrida (urbana-BTT). Si nuestros recorridos únicamente contienen a los mucho 5% de asfalto entonces es mejor una BTT.
Cuando se opina de un tipo de bici, se opina y se defiende sobre otros tipos. ¿Se han probado o se habla sin tener ni idea y solo, "he visto, he leído....?
Dominguero
Miembro
Cube Nature, una bici híbrida con buenos componentes con un precio alrededor de 1000 euros. Lamentablemente el video está en idioma alemán.
- Mensajes
- 8.757
- Puntos de reacción
- 12.469
- Ubicación
- Whistler, BC
- Perfil personal
- Visitar
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
Bicicleta de treking aquí...
El único componente bueno que tiene es el cambio trasero, un XT...el resto aunque la marca sea buena son gama media/ baja.
Dominguero
Miembro
Esta es una excelente bicicleta híbrida en acero cromoly. Qué plana es la ciudad de Santiago de Chile.