Ya te elijo yo componentes si me dejas 😬😬
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Project Birria Mako - VanDer Style
- Autor VanDer
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No,
no quiero decir de derrochar el dinero, pero no me pongo ningún número, lo que salga que me cuadre lo compraré, y lo que no no,
si hablo de pillar en rcz no es por pasta.
No voy a montar gamas de acceso, ni ir racaneando pasta
ya digo que es una bici que seguramente quede muy friki, pero no va a ser un zarrio, sin que se me ofenda el personal
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En mi caso estaría ofendido si te veo hacer un zarrio viendo tu historial 🤣
Pues esque parece mentira que no me conozcan algunos ya por ahí…
Sobre los detalles del cuadro, Berria al final no es fabricante como tal. Hay quien dice que son cuadros abiertos (open mould), igual para los modelos más económicos. La Mako tenía exactamente el mismo cuadro que una Thomus, creo que decían que la habían diseñado entre las dos marcas.
Si, Thomus y Berria comparten diseño y desarrollo.
Secretos del desarrollo de la nueva Berria Mako: "un proyecto internacional, multidisciplinar y con feedback de Copa del Mundo"
Desvelamos los secretos que hay tras el desarrollo de la 3ª generación. Os dijimos que tenía mucho feedback de Copa del Mundo en su creación, y no os mentimos. David Vitoria, CEO de Berria, nos explica todo lo que ha supuesto dar vida a la nueva Berria Mako y la situación en que se encuentra la...
esmtb.com
Solo.hay 5/6 marcas que fabrican sus propios cuadros las demás diseñan y mandan fabricarSi, Thomus y Berria comparten diseño y desarrollo.
Secretos del desarrollo de la nueva Berria Mako: "un proyecto internacional, multidisciplinar y con feedback de Copa del Mundo"
Desvelamos los secretos que hay tras el desarrollo de la 3ª generación. Os dijimos que tenía mucho feedback de Copa del Mundo en su creación, y no os mentimos. David Vitoria, CEO de Berria, nos explica todo lo que ha supuesto dar vida a la nueva Berria Mako y la situación en que se encuentra la...
No siempre es así, algunas simplemente eligen su modelo de un catálogo.
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Exactamente... Pero no es lo mismo diseñar el cuadro, y todo lo que conlleva como procesos de fabricación, moldes, etc y llevar los procesos de calidad del mismo. que coger un cuadro de molde abierto "open mould".
anda no había visto este post, ya nos contarás que tal va la Birria, yo estoy muy contento con mi Berrea, aunque la cojo poco
Hoy he desmontado el amortiguador para ver la referencia que tenía, y así tenerla a mano, puesto que no es visible a simple vista, y ya de paso veía un poco como estaba montado el sistema de suspensión…
La verdad es que ha salido muy facil, con tres tornillos, es un amortiguador con anclaje trunnion normal y corriente, he de decir que me ha gustado la calidad de los tornillos, parece que están bien dimensionados, y van a ser robustos, lo que No me ha gustado, es que no llevan absolutamente nada de fijatornillos… y tal vez en un sitio así sería conveniente que llevasen.
Me ha gustado que los rodamientos no son minusculos, lo que le aportará resistencia, pero podrían haber puesto alguno con las bolas mas grandes y menos diametro interno, y no haberle suplantado con el casquillo que le han puesto
otra cosa que no me ha gustado nada absolutamente, es que hay muy poco espacio entre el cuadro y el anclaje de la funda de bloqueo, no creo que llegue a 2cm, la funda va a tener que hacer muuuucha curva cerrada, o biscar algun apaño para que vaya fino, sino enseguida se doblara y quedará mordida, imposibilitando el retroceso del cable…
otra cosa positiva creo yo, por lo menos hasta que pete… es que lleva un sistema de resorte en la bieleta, para facilitar que el basculante vuelva a su sitio, incluso sin el amortiguador.
pondría el video, pero creo que no se puede….
seguimos entonces a la espera que vayan llegando y saliendo material para montarle
La verdad es que ha salido muy facil, con tres tornillos, es un amortiguador con anclaje trunnion normal y corriente, he de decir que me ha gustado la calidad de los tornillos, parece que están bien dimensionados, y van a ser robustos, lo que No me ha gustado, es que no llevan absolutamente nada de fijatornillos… y tal vez en un sitio así sería conveniente que llevasen.
Me ha gustado que los rodamientos no son minusculos, lo que le aportará resistencia, pero podrían haber puesto alguno con las bolas mas grandes y menos diametro interno, y no haberle suplantado con el casquillo que le han puesto
otra cosa que no me ha gustado nada absolutamente, es que hay muy poco espacio entre el cuadro y el anclaje de la funda de bloqueo, no creo que llegue a 2cm, la funda va a tener que hacer muuuucha curva cerrada, o biscar algun apaño para que vaya fino, sino enseguida se doblara y quedará mordida, imposibilitando el retroceso del cable…
otra cosa positiva creo yo, por lo menos hasta que pete… es que lleva un sistema de resorte en la bieleta, para facilitar que el basculante vuelva a su sitio, incluso sin el amortiguador.
pondría el video, pero creo que no se puede….
seguimos entonces a la espera que vayan llegando y saliendo material para montarle
Va a ser unas risas como te de guerra la funda del amortiguador entonces, es lo malo de ciertos sistemas, pero bueno igual a la larga luego no da problemas.
Que la Top Fuel antigua también era un caso
Que la Top Fuel antigua también era un caso
Pues es lo mismo, pero imagínate una pared a 1cm de donde sale la funda…
Primeras piezas para defraudar al personal….
sacadas del cajon de los desastres….
sacadas del cajon de los desastres….
Ese mando es el de Orbea, no?
No, el de scott.
tres posiciones y telescopica en el mismo
lo tenia de la fourstroke negra