EMP10
Miembro
Bueno, poco a poco ya la tienes al 50%. A mí en la mía me daba guerra ese acople de la dirección cuando la quitaba para engrasar, al final cede la pared esa del lateral (es muy fina) y acaba rompiendo. Al menos a mí.
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Project Birria Mako - VanDer Style
- Autor VanDer
- Fecha de inicio
Ya va quedando poco y cuadrando las cosas
CarlosSpider
Miembro
¿has cambiado de horquilla? ¿ya no te interesa la DT Swiss?
Compré las dos a la vez, esperando a ver cuál llegaba antes, llegaron las dos a la vez, he montado la ohlins por el offset, que es el mismo que las horquillas de serie que monta berria, la dtswiss la pondré a la venta
.
Frenos instalados! o casi….
me he pegado una hora buscando la maneta del freno trasero, que la desmonté para cambiar el latiguillo, y no me acordaba donde la había dejado, ni la encontraba por ningún sitio… Al final se había caído detras de la estantería, tapada por una caja….
pa volverse loco….
Eso ya me ha hecho perder gran parte del tiempo, y solo los he podido dejar “presentados”
el trasero si que he cortado latiguillo y puesto mas menos en el sitio que le corresponde
La vetead es que queda mejor de lo que pensaba, si bien la curva que hace debajo del manillar es considerable
El delantero no he querido cortarlo, porque voy algo justo de liquido, y hasta que no vea lo que me queda al meterle a todo el circuito del trasero, he preferido dejarlo tal cual viene de fabrica, que para cortar siempre hay tiempo.
cuando haga el trasero decido si corto tambien delante, sino, tocará pedir liquido de magura…
por cierto, mejor la maneta toda negra, o con el logo amarillo??? 🤔🤔
me he pegado una hora buscando la maneta del freno trasero, que la desmonté para cambiar el latiguillo, y no me acordaba donde la había dejado, ni la encontraba por ningún sitio… Al final se había caído detras de la estantería, tapada por una caja….
pa volverse loco….
Eso ya me ha hecho perder gran parte del tiempo, y solo los he podido dejar “presentados”
el trasero si que he cortado latiguillo y puesto mas menos en el sitio que le corresponde
La vetead es que queda mejor de lo que pensaba, si bien la curva que hace debajo del manillar es considerable
El delantero no he querido cortarlo, porque voy algo justo de liquido, y hasta que no vea lo que me queda al meterle a todo el circuito del trasero, he preferido dejarlo tal cual viene de fabrica, que para cortar siempre hay tiempo.
cuando haga el trasero decido si corto tambien delante, sino, tocará pedir liquido de magura…
por cierto, mejor la maneta toda negra, o con el logo amarillo??? 🤔🤔
Amarillo Magura, ya que son los tope, que se note.
Lo que menos te va a costar va a ser poner el XTR🤣
Lo que menos te va a costar va a ser poner el XTR🤣
Las dos Españas.... 🤣
Aún tengo que leerme el manual de instalación…
así que va para largo…:
En 5 minutos hecho, más rápido que uno de cable.
EMP10
Miembro
Amarillo:)
Yo dejaría el amarillo con puños a juego
CarlosSpider
Miembro
Magura: amarillo.
Puños negros Esi Grips
Puños negros Esi Grips
Esto va cogiendo forma
Frenos finiquitados.
Esta mañana zafarrancho de sangrado
una de las operaciones que menos me gusta del mantenimiento, montar frenos, meter liquido y demás…. Se pringa mucho y hay que hacerlo bien y varias veces para que queden bien, sobretodo estos magura….
Primero como conté le he metido el liquido al trasero, y dejado fino
me gusta descolgar la pinza de atrás para evitar burbujas rebeldes en rincones, la bici tiesa en el caballete y manillar de punta para estirar al máximo el conducto, y así facilitar al máximo el transito del liquido
una vez ya montado nos queda mejor de lo esperado, aunque esa maneta tiene que ir un poco mas hacia dentro del manillar
Al delantero, como me ha sobrado líquido, le he cortado también el latiguillo, y purgado para quitar el aire que se haya podido meter dentro, en este caso solo con la jeringa delantera, la perforada,
quedarán más menos las manetas así
veremos a ver que podemos hacer con el mando remoto, y esa amalgama de cables, para que no se vea mucho tenderete…
y si, como habréis visto, le he puesto unas gomas a las palancas para que se queden apretadas digamos…
eso es, según tengo leído, que dejándola así, las posibles burbujas que se hayan quedado, acaban subiendo para arriba…
no se si será cierto del todo, a mi me ha funcionado las veces que la he probado, y realmente he probado al rato el tacto, y estaba muy firme, mañana habría que pegarle otro repaso con la jeringa de agujero por la maneta, para sacar esas burbujas y listo.
además así probamos posibles fugas que puedan haberse quedado por algún sitio
así que estaba noche se queda castigada toda noche
para los observadores, se habrán fijado en el color del liquido … no mola nada, debería ser azul, no se si con el tiempo que tiene se ha oxidado o que… he pedido otro bote, por si este no funciona o veo alguna merma de rendimiento, cambiarlo, pero de momento así se queda
y os he de decir, que creo que los toques amarillos no le pegan… creo que se van a ir fuera
Frenos finiquitados.
Esta mañana zafarrancho de sangrado
una de las operaciones que menos me gusta del mantenimiento, montar frenos, meter liquido y demás…. Se pringa mucho y hay que hacerlo bien y varias veces para que queden bien, sobretodo estos magura….
Primero como conté le he metido el liquido al trasero, y dejado fino
me gusta descolgar la pinza de atrás para evitar burbujas rebeldes en rincones, la bici tiesa en el caballete y manillar de punta para estirar al máximo el conducto, y así facilitar al máximo el transito del liquido
una vez ya montado nos queda mejor de lo esperado, aunque esa maneta tiene que ir un poco mas hacia dentro del manillar
Al delantero, como me ha sobrado líquido, le he cortado también el latiguillo, y purgado para quitar el aire que se haya podido meter dentro, en este caso solo con la jeringa delantera, la perforada,
quedarán más menos las manetas así
veremos a ver que podemos hacer con el mando remoto, y esa amalgama de cables, para que no se vea mucho tenderete…
y si, como habréis visto, le he puesto unas gomas a las palancas para que se queden apretadas digamos…
eso es, según tengo leído, que dejándola así, las posibles burbujas que se hayan quedado, acaban subiendo para arriba…
no se si será cierto del todo, a mi me ha funcionado las veces que la he probado, y realmente he probado al rato el tacto, y estaba muy firme, mañana habría que pegarle otro repaso con la jeringa de agujero por la maneta, para sacar esas burbujas y listo.
además así probamos posibles fugas que puedan haberse quedado por algún sitio
así que estaba noche se queda castigada toda noche
para los observadores, se habrán fijado en el color del liquido … no mola nada, debería ser azul, no se si con el tiempo que tiene se ha oxidado o que… he pedido otro bote, por si este no funciona o veo alguna merma de rendimiento, cambiarlo, pero de momento así se queda
y os he de decir, que creo que los toques amarillos no le pegan… creo que se van a ir fuera
Trabajo tedioso y además como sea un poco tiquismiquis hasta dejarlo fino y al gusto de cada uno la verdad es que cuesta.
Pero ya va asoman la máquina ya
Pero ya va asoman la máquina ya
Luis Fernando
Miembro
Va cogiendo muy buena pinta está Berria. Pero muy buena, me gusta. Adelante VanDer!!
Pues le ha sentado bien la noche pingada a la birria….
le ha quedado un tacto muy bueno, nada gomoso que se suelen quedar.
Como mucho, tendría que darles un repaso, con las pastillas puestas, en lugar del bloque separador, por si se hunde mas de la cuenta la maneta, pero hasta que no monte pastillas y disco, y no vea como queda, así está mas que bien
le ha quedado un tacto muy bueno, nada gomoso que se suelen quedar.
Como mucho, tendría que darles un repaso, con las pastillas puestas, en lugar del bloque separador, por si se hunde mas de la cuenta la maneta, pero hasta que no monte pastillas y disco, y no vea como queda, así está mas que bien
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Si el amarillo de la maneta fuera el mismo tono que el de la horquilla me lo plantearía. Yo la pondría toda negra y me plantearía puños amarillos pero insisto, el mismo tono que la horquilla. Puños grises a juego con el cuadro podría ser otra opción.
Bloqueo remoto en amortiguador trasero,
Cheeeeck!! ✅✅
pues eso, montado mando remoto, el twinloc de scott que lo “tenía por ahí” guardado de no se que bici…
me ha confirmado un poco lo que me temía de la forma que ha pillado ya la funda en la punta del amorto, en apenas tan poco tiempo que llevaba presentada….
para facilitar las cosas he sacado el amorto una vez medida la funda, sino creo que ponerle el cable hubiera sido misión imposible ….
metido otra vez de vuelta ya con el cable cortado y demás
en este punto importante, comprobar que el cable no se haya quedado largo, y no obstaculice el retorno del díal, así como que vaya suave el sistema. Que por cierto, me ha sorprendido que ha ido mas blando de lo esperado.
lo que no me ha molado tanto es la posición en la que se ha quedado el latiguillo de freno trasero, a su paso por el amorto, parece muy ahí en medio, pero es lo que hay….
las manetas y el copkit, creo que no van a quedar mal del todo, si hay que pegarles otro corte a los latiguillos de freno, pues ya lo haremos mas adelante cuando encuentre la posición con ella…
de momento va quedando bastante bien
Cheeeeck!! ✅✅
pues eso, montado mando remoto, el twinloc de scott que lo “tenía por ahí” guardado de no se que bici…
me ha confirmado un poco lo que me temía de la forma que ha pillado ya la funda en la punta del amorto, en apenas tan poco tiempo que llevaba presentada….
para facilitar las cosas he sacado el amorto una vez medida la funda, sino creo que ponerle el cable hubiera sido misión imposible ….
metido otra vez de vuelta ya con el cable cortado y demás
en este punto importante, comprobar que el cable no se haya quedado largo, y no obstaculice el retorno del díal, así como que vaya suave el sistema. Que por cierto, me ha sorprendido que ha ido mas blando de lo esperado.
lo que no me ha molado tanto es la posición en la que se ha quedado el latiguillo de freno trasero, a su paso por el amorto, parece muy ahí en medio, pero es lo que hay….
las manetas y el copkit, creo que no van a quedar mal del todo, si hay que pegarles otro corte a los latiguillos de freno, pues ya lo haremos mas adelante cuando encuentre la posición con ella…
de momento va quedando bastante bien
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Tiene Magura algún motivo para el diseño de las manetas? Me refiero a lo que comentabas de la dirección que toman los cables al salir de las manetas. Por qué no salen de forma paralela al manillar? Tengo mt4 delantero y noté lo mismo al montarlo.