Hace pocos años compré un coche con unos objetivos similares a los que tú describes. En base a mi experiencia, aquí van unas cuantas observaciones:
Que el coche sea grande no significa que sea espacioso por dentro. Siempre debes mirar las especificaciones antes de ponerte a buscar unidades de un modelo. Uno se lleva bastantes sorpresas con eso, tanto en un sentido como en el otro. Fíjate no solo en la longitud con los asientos abatidos, sino también en la altura y en si el maletero tiene una forma conveniente (en muchos modelos el maletero se estrecha considerablemente sobre los pasos de rueda, lo cual hace que sea muy difícil manipular una bici tumbada).
Lo de la furgoneta que mencionan arriba es buena idea, si ese tipo de vehículo te resulta cómodo para los viajes que pretendes hacer. Ahora bien, ten en cuenta el tipo de matriculación (vehículo mixto o turismo) ya que eso determina cómo debe ir la carga (así como los límites de velocidad y otras normativas específicas).
Un coche de tipo ranchera (no "fúnebre",
@saso690 🤬😁) está muy bien para meter una bici rápidamente. Fíjate en el mecanismo para abatir y recolocar los asientos, en algunos es bastante complicado. Un cinco puertas puede tener el mismo espacio horizontal y es más cómodo porque te permite inclinarte fácilmente hacia el interior para coger o colocar la bici.
Si llevas dos bicis tumbadas (difícilmente encontrarás un turismo en el que puedas llevar las bicis de pie sin desmontar la rueda delantera) tienes que atarlas muy bien, mucho mejor de lo que te exige la normativa de tráfico, ya que de lo contrario irán chocando una sobre la otra como una pandereta, con las consiguientes marcas de roces e incluso averías. Si no tienes suficiente espacio vertical, colocar una bici sobre otra es un lío, por culpa de los pedales, la rueda delantera y el manillar.
Si al final te decides a llevar las bicis con la rueda delantera desmontada, pon siempre algo entre las pastillas de freno para evitar que se cierren si tocas accidentalmente la maneta de freno.
Bueno, hasta aquí. Cuando compré mi coche hice un estudio completo del tema, seguro que se me han olvidado muchas cosas 😁Buscaba un turismo y el modelo que más se adaptaba a mi presupuesto era el Mazda 6 de la década del 2000 con portón: súper-espacioso, los asientos se abaten con un solo gesto de un dedo, está a precio de derribo y además es muy fiable. Pero me temo que los modelos recientes no tienen la opción 5 puertas, aunque sí lo hay en modelo ranchera. Ahora bien, comprueba lo que he dicho arriba, ya que a veces hay unas grandes diferencias entre generaciones.