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Nop, no es tan exclusiva. 😅🤣
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Cloot ;)
Pues enhorabuena, para iniciarte no te has ido a la gama de entrada precisamente :D
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Una marchita más para la Almita que se pasa a 12v, y una ruedica bonica 🤞🤞🤞 (todo de RCZ asi que cruzar dedos no sobra). Hace casi 1 año reventé el desviador SLX y conseguí el Deore M6100 de 12v a 24€ (lo monté y seguía con 11v esperando esto).
PIDO OPINIÓN SOBRE LA ÚNICA DUDA QUE ME GENERA EL CAMBIO: Preferís abrazadera al manillar o I-SPEC directo a la maneta de freno?
DT SWISS XM 1700 141€ /// MANETA DEORE XT I-SPEC EV 32€ /// SUNRACE 11-51 BLACK 30€
PIDO OPINIÓN SOBRE LA ÚNICA DUDA QUE ME GENERA EL CAMBIO: Preferís abrazadera al manillar o I-SPEC directo a la maneta de freno?
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Yo prefiero I-Spec EV directo al freno, más limpio el manillar, y más si no tienes intención de cambiar de marca de frenos y tener que comprar otro adaptador.
Y también porque si hay que soltar el pulsador para cualquier cosa, no hay que soltar el puño
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Opino igual, si se puede i-spec ya que el manillar queda más limpio, y no hace falta quitar puño, que es de las cosas más coñazo de de la bici.
Esas XM las tengo yo ahora en la Scalpel, las vi ayer en RCZ pero las han subido de precio, a mi me costó 220e el juego, y ayer creo que estaban por más de 300.
Mi experiencia con RCZ y DT Swiss, tanto esas llantas como tijas, es que llegan relativamente pronto, en 3 o 4 semanas si mal no recuerdo. Por contra, los frenos Magura me tardaron bastantes meses, y ahora estoy pendiente de un manillar Ritchey desde finales de Agosto.
El cassete si hubise elegido uno original Shimano, y la llanta con núcleo MSPline.
Una luz/radar para las salidas con la flaca
Beli95
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No sabía que fuera tan necesario hasta que empece a leer los foros... esto del ciclismo es peor que una hipoteca :)
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Yo me he comprado la Cycplus hace poco y la verdad que es útil, aunque en mi caso cuando vienne ciclistas que van mucho más rápido que yo (que son muchos) también los detecta como coches.
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Conrad
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Yo tengo exactamente esas (talla 43 y wide), en negro, y estoy supercontento con ellas, tras 10 meses de uso. Mucho más rigidas y sobre todo MÁS COMODAS que mis antiguas XC502, con un empeine mucho más comodo y una horma que se adapta mucho mejor a mi pie. En las XC502 tenia que llevar un número más (44) para que no me hicieran daño, y eso que eran Wide tambien, y me iban grandes de largo, pues. El sistema BOA tambien es mucho mejor en la XC703. He pasado de la noche al día, ya digo (además el día que las estrené tambien estrené unas ruedas de carbono en la flaca y ese día me baje de la bici alucinado con la diferencia, jeje)Zapatillas shimano SH-XC703 plata:
Los carreteros son unas Fashion- victims que no veas. A mi me adelanta cada uno con unas pintas que te cagas (culotes blanco o fucsia, cascos/zapatillas/calcetines blancos de alta gama ,etc..)..una ruina (jeje)...y eso sin hablar de las bicis..
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Llevo dias leyendo y valorando, en ningún momento pensé en el puño, toda la razón. Gracias!! Lo que me tiraba para atrás del i.spec era que si se rompe la abrazadera en algún incidente pierdes freno+cambio del tirón; y que puede haber cierta limitación a la hora de afinar la posición de ambas cosas, pero supongo que quede como quede me acostumbraré.
220€ ya incluia el envio? Preciazo! A mi no me vale el set, 2 grandes handicaps tiene mi Alma, horquilla QR y Boost 141. La trasera es adaptable, adelante todavía no es momento de cambiar horquilla (además que ya no hay guita, jeje). En mi caso voy para casi un mes y fecha "Aún no establecido", pone. Las otras 2 cosas compradas esta semana me pone 15 días. He comprado la rueda para seguir con mis 11v, por eso HG. El verdadero culpable del paso a 12v es el cassette, que suepuestamente es tope de gama y ES NEGRO! Así lo soñè siempre y como apareció a tan buen precio pues me lanzé. Pero soy consciente de lo que dices y se que me arriesgo a que no vaya del todo fino al mezclar componentes. En cualquier caso, aunque compre cassette shimano sigo con plato Zrace como sabes, asi que la ensalada de marcas seguiría allí presente. Gracias!
Tiene que ser un ostión muy gordo para romper la maneta del freno, llevo 25 años dando pedales y no he roto ninguna, toco madera.
En ese caso Sram lo tiene mejor resuelto, el mismo pulsador vale para colocar directo o con abrazadera
Tiene bastante juego para poder dejarlo al gusto de cada uno
En ese caso Sram lo tiene mejor resuelto, el mismo pulsador vale para colocar directo o con abrazadera
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yo creo que se rompe antes el adaptador que la abrazadera del freno o el anclaje del cambio. Deja afinar bastante bien, es mas, se afina mejor que con dos abrazaderas. Yo, por ejemplo tuve el problema en la trek de que los frenos XT 8120 tenian una zona de apoyo extra en el manillar y para que el cambio quedara bien tenias que meterlo entre la abrazadera y ese apoyo, pues bien, no entraba... al final puse este adaptador.
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Hablaba de memoria, y no fue tan chollazo, fueron 239,99e y 35€ de gastos de envío.
En cuanto a romperse la abrazadera...........es prácticamente imposible, si se rompe algo, se rompería la leva de freno, pero la abrazadera.........
En cuanto al cassette, no había visto que era 11v........hace años cuando pasé de biplato a monoplato la chisel, estuve mirando ese cassette, aunqeu al final monté el Shimano Deore 11-51, que es barato y va muy muy bien, aunque supongo que es más pesado.
La verdad que lo de las ruedas mixtas boost y no boost es un coñazo.
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No tan exclusiva. 🤣😅.
120/120 y Flight Attendant. 🤭
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Gracias x3 entonces. Me quedo contento a la espera del i-spec (por cierto en la foto puse la de abrazadera)
El cassette si es 12v! Me refería que compre la rueda con HG porque eso llevo ahora mismo. Luego apareció este cassete 12v y también HG y por eso cambió a 12.
Y ahora el dilema es la rueda delantera porque hay que poner algo medianamente acorde a lo que llevaré detrás. Dtswiss xm1700 30mm y delante mi modesta Rodi blackrock de 23mm NO MOLA. Será difícil la decisión.
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Yo aprovechando que cambiabas llanta y cassette, hubiese pasado al MSPline, pero bueno, no se si en RCZ tenían las XM con MSPline. Yo no se si por error de mirarlo mal, o porqué no había, las compré sin querer con núcleo HG como tu trasera. Por suerte tengo una XR1650 con 2 radios rotos y a la que hay que cambiar cabecillas de radios, que tenía el núcleo nuevo con pocas semanas (al viejo le petó un rodamiento) y nada, transplanté ese núcleo a la rueda nueva, y ahora la XR1650 vuelve a tener su núcleo original, y más arreglos para hacerle.
En cuanto a llanta delantera, las XM actuales solo las hacen en boost, igual en wallapop puedes encontrar una M1700 que creo que son el modelo "viejo" con QR.
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Ya me has creado otra duda. Dime porque prefieres tanto el MS pero ojo...por favor...SIN crearme una necesidad 😢
Estoy rebuscando a lo loco, por Walla puede haber algo. Pero no busco QR. Busco eje pasante de 100mm de ancho que se puede adaptar a QR, ahí hay un pelin más de opciones. Las E1900 por ejemplo.
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Porque es un formato actual y tienes variedad de cassette de 12v y con el piñón de 9 o 10, el hg te reduce mucho las posibilidades de elección
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Uff menos mal, tenía miedo que hubiera una diferencia importante en cuanto a funcionamiento/performance del núcleo.
Entiendo lo que dices pero ahí entran nuevamente los hándicaps de mi cuadro. El piñón más pequeño que admite es el de 11 dientes. Por esto puse plato de 34.
Es un tema porque al final te preguntas "vale la pena tanto upgrade para este cuadro?". Pero bueno, es lo que me puedo permitir de momento y al final...con sus hándicap y todo...la quiero mucho mucho a la Almita
