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Buenas,
Hablando de Santa Cruz, os dejo esta publicación de su instagram: Instagram
En ella hablan de los rodamientos del sistema de suspensión de sus bicis y resulta que están garantizados de por vida, si los rodamientos de tu santa se estropean puedes pedir un juego de ellos sin cargo para cambiarlos.
En la publicación explican que, para ellos, es la opción con mejor funcionamiento y más fiable. De hecho comentan que en 2002 sacaron un prototipo de la Blur 1 con casquillos de fricción en lugar de rodamientos y que si bien al principio todo iba bien, menos peso, buen funcionamiento, etc, con el paso del tiempo y en las pruebas que llevó a cabo el equipo Luna Chix y su piloto de XC vieron que el desgaste de los casquillos terminaba provocando un mal funcionamiento y holguras y juego de los elementos del sistema de suspensión y que tener una bici un poquito más ligera pero menos fiable no les compensaba con lo que el prototipo de Blur quedó en eso y no pasó a la serie.
En 2008 incorporaron el puerto para engrasar los rodamientos sin tener que desmontar nada, como sus resultados fueron óptimos y desde la marca se opina que actualmente hay rodamientos de gran calidad, se decidió ofrecer esa garantía de por vida en los rodamientos de las Santa Cruz.
Una razón más 😉
Saludos,
Hablando de Santa Cruz, os dejo esta publicación de su instagram: Instagram
En ella hablan de los rodamientos del sistema de suspensión de sus bicis y resulta que están garantizados de por vida, si los rodamientos de tu santa se estropean puedes pedir un juego de ellos sin cargo para cambiarlos.
En la publicación explican que, para ellos, es la opción con mejor funcionamiento y más fiable. De hecho comentan que en 2002 sacaron un prototipo de la Blur 1 con casquillos de fricción en lugar de rodamientos y que si bien al principio todo iba bien, menos peso, buen funcionamiento, etc, con el paso del tiempo y en las pruebas que llevó a cabo el equipo Luna Chix y su piloto de XC vieron que el desgaste de los casquillos terminaba provocando un mal funcionamiento y holguras y juego de los elementos del sistema de suspensión y que tener una bici un poquito más ligera pero menos fiable no les compensaba con lo que el prototipo de Blur quedó en eso y no pasó a la serie.
En 2008 incorporaron el puerto para engrasar los rodamientos sin tener que desmontar nada, como sus resultados fueron óptimos y desde la marca se opina que actualmente hay rodamientos de gran calidad, se decidió ofrecer esa garantía de por vida en los rodamientos de las Santa Cruz.
Una razón más 😉
Saludos,
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