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senderosbtt.com - Orbea OIZ M10 ‘19 con mejoras
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[emoji1][emoji1] ya me gustaría tener ese nivel pero no en la bici sino pilotando...
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Pues tendría que quitar lo que lleva de más porque la pesé sin quitar la bomba/soporte, el portabidon, el soporte del Garmin y los sensores de cadencia y de velocidad, que todo junto creo que son más de 100 gramos.
La bomba son 60 y pico gramos sin contar con el soporte, el portabidon 22 gramos...
Aún tengo de donde bajar, pero ya la tengo muy a mi gusto.
Ya por curiosidad toca pesarla a pelo...
Además, la cadena queda larga así que réstale uno o dos eslabones [emoji16][emoji16]
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El peso mínimo que dio de 8,740 fue a pelo, presiones 1,4 delante y 1,6 detrás y nada de accesorios.
Mañana le quito todo eso y la vuelvo a pesar que tengo interés en ver cuánto supone el cambio de mecánico a electrónico.
Hace unos días hice cálculos con los pesos de los componentes y los 50 gramos que me pesó la funda (el cable no lo pesé), daba solo 4 gramos más el AXS... así que es inapreciable.
De memoria te digo, a mí me dio -5gr el cambio al electrónico, en igualdad de condiciones, quitar uno y montar el otro
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Si el cable pesa en torno a 10 gramos, cuadra ese -5
Teniendo en cuenta el mecanismo y las baterías, el peso es bastante bueno, ya que estamos comparando con un XX1 mecánico que es de lo más ligero...
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Pues -5 es clavado, el mejor peso a pelo antes del kit AXS era 8725 y me ha dado 8720.
Aún me rige la memoria!!!
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Copia ideas para dejar la tuya sub 10
Una pregunta dani, los tornillos de las roldanas son los dos iguales???
Estoy pensando en montar unas roldanas kcnc doradas en el axs, hecho de menos el color dorado en el cambio.... y no sé si pilar los tornillos en dorado también...
Cuales has dejado al final???