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Interesante esto que comentas.

Me pasa lo mismo con mi amorto RS , que tengo que meterle muchísima presión para llegar a ese punto entre el sag , que no vaya montado en un muelle cuando pedaleo y que aproveche el recorrido.

Como es mi primera doble no tenia ni idea de como funciona una con todo esto bien ajustado y por eso pensaba que este funcionamiento tan "rudo" era el funcionamiento normal 😅